Et comment s'y prend-t-on pour faire une carte grise collection?
33 replies to this topic
#21
boudaill
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Posted 18 February 2007 - 14:46
#22
Kemar1985
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#23
kaysercool
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Posted 13 December 2007 - 08:53
Bonjour à Tous
Je suis en cours de réflection sur l'achat d'un pick up ford f100 de 1967, le vendeur me la vends avec une carte grise de collection.
Donc j'aimerai en savoir un peu plus sur ces cartes grises.
Tout d'abord, je souhaite acheter ce pick up car beaucoup de gueule, biensur!! mais je fais beaucoup de vélo, et le pick up est génial pour transporter des vélos, voilà ma question, puis je par exemple aller à Amsterdam, un weekend pour un rassemblement de vélos, par exemple?
Ce meme vendeur m'a dit que pour 2008, le carte de grise de collection ne serais pu limité par son département de depart, en avez vous entendu parler?
d'avance merci pour vos réponse
Je suis en cours de réflection sur l'achat d'un pick up ford f100 de 1967, le vendeur me la vends avec une carte grise de collection.
Donc j'aimerai en savoir un peu plus sur ces cartes grises.
Tout d'abord, je souhaite acheter ce pick up car beaucoup de gueule, biensur!! mais je fais beaucoup de vélo, et le pick up est génial pour transporter des vélos, voilà ma question, puis je par exemple aller à Amsterdam, un weekend pour un rassemblement de vélos, par exemple?
Ce meme vendeur m'a dit que pour 2008, le carte de grise de collection ne serais pu limité par son département de depart, en avez vous entendu parler?
d'avance merci pour vos réponse
#24
kaysercool
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Posted 18 December 2007 - 18:37
hello
personne ne sait me répondre
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#25
Yves NOICE
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Posted 21 March 2008 - 13:08
Bonjour,
Je suis nouveau sur ce forum et après avoir posté ma carte de visite et effectuer quelques recherches, je viens formuler ma question ici :
Je suis à la recherche d'une 2CV à restaurer.
J'ai trouvé un véhicule près de chez moi, cependant, celui ci m'est proposé sans Carte Grise.
Entre temps, j'ai contacté le propriétaire d'une 2CV qui est en train de pourrir dans le pré de la dame qui me loge. Celui ci ne dispose plus de sa Carte Grise, il l'a rendu à la préfecture.
Est il possible de récupérer cette Carte Grise en préfecture afin de faire revivre la 2CV qui semble 'restaurable'?
Sinon, pouvez vous m'aider dans cette démarche d'acquisition de documents officiels.
Vous remerciant d'avance pour votre aide,
Yves NOICE
Je suis nouveau sur ce forum et après avoir posté ma carte de visite et effectuer quelques recherches, je viens formuler ma question ici :
Je suis à la recherche d'une 2CV à restaurer.
J'ai trouvé un véhicule près de chez moi, cependant, celui ci m'est proposé sans Carte Grise.
Entre temps, j'ai contacté le propriétaire d'une 2CV qui est en train de pourrir dans le pré de la dame qui me loge. Celui ci ne dispose plus de sa Carte Grise, il l'a rendu à la préfecture.
Est il possible de récupérer cette Carte Grise en préfecture afin de faire revivre la 2CV qui semble 'restaurable'?
Sinon, pouvez vous m'aider dans cette démarche d'acquisition de documents officiels.
Vous remerciant d'avance pour votre aide,
Yves NOICE
#26
romulusse
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- Véhicule(s) :alfa romeo giulia gt 1300 junior coupe bertone annee 70
Posted 16 September 2008 - 20:24
bonjour j ai recupere une belle alfa romeo giulia gt 1300 junior coupe bertone de 1970 mais lorsque je me suis presenter en prefecture pour faire la carte grise , il m ont dit qu elle n etais plus dans le fichier et qu il devait a nouveau la rentrer pour que je puisse effectuer la carte grise .
il ont donc faxer une photocopie de la carte grise d origine a la prefecture ou etais immatricule la voiture .
que doit je faire attendre , allez en prefecture ou vais avoir d autre chose a effectuer ( passage au mines ... )
merci pour vos reponses.
il ont donc faxer une photocopie de la carte grise d origine a la prefecture ou etais immatricule la voiture .
que doit je faire attendre , allez en prefecture ou vais avoir d autre chose a effectuer ( passage au mines ... )
merci pour vos reponses.
#27
_Michel Defert*
_Michel Defert*
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Posted 19 November 2008 - 12:47
[quote name='kaysercool' date='jeudi 13 décembre 2007 à 08:53' post='240047']
Bonjour à Tous
Bonjour,
Je cherche un forrd année 1961-1968
Pourrais tu me contacter pour discuter des difficultées rencontré pour les pièces de ce véhicule,
les adresses utiles....
Merci par avance
Voici mon mail: mdefert59orange.fr
Bonjour à Tous
Bonjour,
Je cherche un forrd année 1961-1968
Pourrais tu me contacter pour discuter des difficultées rencontré pour les pièces de ce véhicule,
les adresses utiles....
Merci par avance
Voici mon mail: mdefert59orange.fr
#28
__wilfried**
__wilfried**
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Posted 31 December 2008 - 14:37
bonjour a tous je cherche une matra murena max 1700 euros avec le CT ok si quelqun je le remercie
#29
FrenchDragRacer
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- Interests:Voitures, Drag Racing et Rock'n'Roll !!!!
- Ville :Mulhouse (68)
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Posted 29 April 2009 - 17:19
merci pour vos reponses...après m'etre renseignee il s'avère effectivement que je n'ai aucun aventage a le faire passer en vehicule de collection auprès de mon assureur...j'avais oui dire une legende comme quoi cela dispensait du controle technique...elle est egalement fausse...merci encore...
a bientot...
C'est vrai pour le CT. Tu n'as plus à le passer mais seulement si tu as une carte grise collection. C'est le seul avantage quand on a une CG collection pour l'instant mais les choses vont peut-être changer prochainement car un projet de loi est en cours. Avec la nouvelle loi, il n'y aura plus de carnet souche à remplir par contre il y aura de nouveau un CT à passer mais que tous les 5 ans.
bonjour a tous je cherche une matra murena max 1700 euros avec le CT ok si quelqun je le remercie
Eh les gars c'est pas un sujet de petites annonces.
Avant les jeunes rêvaient de GTI, aujourd'hui ils rêvent de TDI... Triste époque !
#30
VINCE45
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Posted 11 May 2011 - 21:21
salut ,fe voudrai savoir si les vendeurs de voiture ancienne ons toujour le droit de vendre des voiture sans carte grise ,car ons ma dit que c'etait plus possible de nos jours,merci de vos reponses. un future acheteur enfin si je trouve mon bonheur
#31
_deudeuche*
_deudeuche*
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Posted 11 August 2011 - 07:30
a ce que je vois,ici il y a plus de questions posées que de réponses..
bon,je suis belge,les lois sont différentes,mais sur des forums,on a déja papoté abondament des possibilités d'immatriculations,et d'homologations,je vais donc essayer de ne pas ditre de conneries avec le peu que je sais des lois françaises..
-si je ne me trompe,lorsqu'une carte grise est rentrée a la préfecture,c'est pour déclarer que la voiture ne roule plus et ne peut plus rouler,et il me semble donc qu'elle ne peut pas être remise a quelqu'un.
-selon ce que je crois,le vendeur qui a dit a un éventuel acheteur que la loi serait plus permissive pour les conditions de roulage avec une carte "collection" est un gros menteur qui voulait juste vendre sa caisse et a dit ce que l'acheteur avait envie d'entendre.
il faut être tres méfiant en matiére d'immatriculation comme d'homologation de voiture,car on raconte souvent n'importe quoi,ne jamais croire quelqu'un qui dit "mais siiiii tu peux l'immatriculer sans problémes avec ou sans papiers etc"..
-depuis quelques années,en france,le numéro de chassis frappé a froid est obligatoire pour les voitures neuves,alors je pense qu'il faut bien se renseigner sur le numéro de chassis frappé avant d'acheter une voiture..
pour l'exemple,en belgique on a souvent le cas de braves collectionneurs qui achétent une voiture en france et la passent au controle technique belge pour l'importer et l'immatriculer..et la voiture n'a pas de numéro frappé a froid...elle est refusée..il doit la faire frapper officiellement avec un papier de frappe.la voiture est devenue belge,le proprio ne peut plus retourner en france la faire frapper officiellement,en belgique citroen ne peut refrapper une voiture française,et il ne pourra JAMAIS l'immatriculer en belgique.
GASPE alors..et prout-prout..
bon,je suis belge,les lois sont différentes,mais sur des forums,on a déja papoté abondament des possibilités d'immatriculations,et d'homologations,je vais donc essayer de ne pas ditre de conneries avec le peu que je sais des lois françaises..
-si je ne me trompe,lorsqu'une carte grise est rentrée a la préfecture,c'est pour déclarer que la voiture ne roule plus et ne peut plus rouler,et il me semble donc qu'elle ne peut pas être remise a quelqu'un.
-selon ce que je crois,le vendeur qui a dit a un éventuel acheteur que la loi serait plus permissive pour les conditions de roulage avec une carte "collection" est un gros menteur qui voulait juste vendre sa caisse et a dit ce que l'acheteur avait envie d'entendre.
il faut être tres méfiant en matiére d'immatriculation comme d'homologation de voiture,car on raconte souvent n'importe quoi,ne jamais croire quelqu'un qui dit "mais siiiii tu peux l'immatriculer sans problémes avec ou sans papiers etc"..
-depuis quelques années,en france,le numéro de chassis frappé a froid est obligatoire pour les voitures neuves,alors je pense qu'il faut bien se renseigner sur le numéro de chassis frappé avant d'acheter une voiture..
pour l'exemple,en belgique on a souvent le cas de braves collectionneurs qui achétent une voiture en france et la passent au controle technique belge pour l'importer et l'immatriculer..et la voiture n'a pas de numéro frappé a froid...elle est refusée..il doit la faire frapper officiellement avec un papier de frappe.la voiture est devenue belge,le proprio ne peut plus retourner en france la faire frapper officiellement,en belgique citroen ne peut refrapper une voiture française,et il ne pourra JAMAIS l'immatriculer en belgique.
GASPE alors..et prout-prout..
#32
_deudeuche*
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- Invités
Posted 11 August 2011 - 07:33
et si j'ai dit une bêtise,l'intérêt est de susciter des réactions,afin d'aider ceux qui ont posé des questions..
you-houououououou y a quelqu'un ici??
quelqu'un ici??
lqu'un ici??
'un ici??
n ici??
ci??
??
(écho)hahaha
you-houououououou y a quelqu'un ici??
quelqu'un ici??
lqu'un ici??
'un ici??
n ici??
ci??
??
(écho)hahaha
#33
_fred*
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Posted 21 November 2011 - 09:33
effectivement le forum a l'air abandonné, dommage.
toi qui est en belgique, je suis frontalier et je recherche une voiture ancienne
Est il possible pour un français d'acheter une voiture ancienne en belgique et quelles sont les formalités ? j'imagine passage de ct et demande carte grise de collec mais y a t-il autre chose ? Les prix sont ils moins elevés en belgique, les kilometrages sont ils surs, y a t-il des pieges à eviter ?
d'avance merci
toi qui est en belgique, je suis frontalier et je recherche une voiture ancienne
Est il possible pour un français d'acheter une voiture ancienne en belgique et quelles sont les formalités ? j'imagine passage de ct et demande carte grise de collec mais y a t-il autre chose ? Les prix sont ils moins elevés en belgique, les kilometrages sont ils surs, y a t-il des pieges à eviter ?
d'avance merci
#34
Auto-Reverse
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Posted 16 April 2014 - 17:16
Bonjour Fred, 3 ans plus tard, voici un semblant de réponse:
Il faut avant tout faire une demande d’immatriculation provisoire en France pour pouvoir rouler avec l'auto: les plaque Belges ne dépendent pas des autos sur lesquelles elle sont attachées, mais de leurs propriétaire. Ainsi, quand un belge vend sa voiture, il enlève les plaques.
Ensuite, une fois en France, il faut un quitus fiscal demandé au service des impots de ta commune, un contrôle technique valable et un certificat d'homologation Européen (auprès du constructeur s'il existe encore ou auprès des clubs de marque s'il y'en a). Muni de toute cette paperasse et de ton certificat de cession, tu peux ensuite fille à la préfecture et demander ta carte grise.
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