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Science fiction ou avenir proche ?


8 réponses à ce sujet

#1 Stepquest

Stepquest

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Posté 03 January 2005 - 12:28

Choix d’un type de véhicule

Ci-dessous je m'amuse à donner les seuls critères qui répondent uniquement à un choix "strictement" utile :

La réglementation vous imposera peut être un jour ceci :



- Un cabriolet deux places : A ne choisir que si vous habitez dans une région chaude qui vous permettra dans profiter largement. Evitez d’avoir des enfants, pas de place pour les mettre sinon chez votre belle mère lorsque vous partez en week end ou en congés. Pour le volume disponibles pour caser vos bagages, encore une fois choisissez d’aller vers le soleil car le coffre est souvent occupé par la capote de votre cabriolet.

- Un cabriolet quatre places : Ah ! me direz vous c’est mieux ! Non c’est la même chose, sauf que vous pouvez emmener en plus votre chien car pour les enfants le package « affaires de rechange » ne passe toujours pas !

- Le Coupé - Cabriolet ou CC : Génial on peut s’en servir partout puis que cet engin dispose d’un toit en dur ! VI, mais pour la place c’est comme pour nos bon vieux cabriolets, un peu léger !

- Le coupé : C’est souvent la déclinaison en deux portes d’une berline. Donc vous disposez des mêmes avantages qu’une berline classique avec cependant un inconvénient qui est l’accès aux places arrières plus scabreux que sur les quatre portes. A éviter avec des enfants, ce type de véhicule est parfait pour les personnes seules ou en couple.

- La petite quatre portes : Si vous habitez en ville, point de grosse berline difficiles à garer, consommatrices d’énergie et plus polluantes. Si vous êtes seul, une deux places suffira, si vous êtes en couple et en famille avec moins de quatre enfants, une petite citadine quatre places suffit amplement. Pour vos départs en congés, la SNCF peut prendre en charge votre excédent de bagages, sinon le coffre de toit, la bonne vieille galerie ou la petite remorque seront parfaites pour assurer le transport de toutes les valises de la famille. Dans ce cas votre consommation augmentera légèrement, mais dans une période très courte et sur un kilométrage faible.

- La petite cinq portes : C’est un choix quasiment identique à celui de la petite citadine 4 portes. Souvent plus courte ou plus logeable, la cinq porte dispose d’un accès au coffre à bagages plus aisé.

- La berline moyenne 4 ou 5 portes : A n’acquérir que si vous faites souvent des allers et venues vers votre maison de campagne. Plus volumineuse elle offre un coffre plus spacieux qui évite fréquemment l’utilisation d’une malle de toit. Attention vous vous embourgeoisez !

- La gosse berline : A n’acheter que si vous avez du pognon ! N’empêche vous admettrez qu’on y est à l’aise, qu’en terme de sécurité c’est nettement mieux et que si tout le monde pouvait, il en achèterait une ! Ceci dit, la grosse berline est faite pour les patrons d’entreprise, les ministres, les rentiers et en seconde main, pour les revendeurs….de chichon !

- Les petits monospaces : Uniquement en ville pour ceux qui sont grands de taille, sinon cela n’a pas d’intérêt. Ah si tout de même, il y a plus de place pour le même encombrement et on dispose d’une position de conduite qui offre une meilleur visibilité.

- Les gros monospaces : Pour ceux qui ont plein d’enfants, qui n’habitent pas en ville et surtout qui se déplaçant souvent sur leur lieux de villégiature ont le besoin d’un coffre important.

- Les berlines intégrales : Uniquement pour les couples sans enfants qui habitent à la montagne en des endroits reculés, mais sinon cela n’a aucun intérêt car n’importe quelle voiture est capable de rouler sur route en respectant les limitations en deux roues motrices !

- Les 4x4 Tous chemins de petite taille : Pour les agriculteurs et montagnards qui vivent seuls ou en couple dans leur cambrousse, pour les militaires aussi et qui n’attaquent jamais des pistes trop raides, avec des grosses ornières, de la neige ou de la boue. Interdiction en ville, car les 4x4 polluants plus que les autres véhicules, ils vaut mieux qu’ils soient cantonnés à la campagne et à la montagne !

- Les 4x4 de taille moyenne : Les mêmes que ci-dessus mais avec un ou deux mômes.

- Les gros 4x4 : Pour les mêmes, mais surtout pour ceux qui ont plus de pognon, éventuellement pour un député de province, voir une médecin de campagne, mais attention, arrivé aux portes de la ville, « stop » le monstre et transport en commun !

Voici après « Choisissez une fois pour toute votre médecin généraliste », une proposition de réglementation que je pourrai déposer à l’assemblée pour obliger les automobilistes à acheter un véhicule en fonction de leurs strictes besoins. C’est Monsieur Renault qui va être content avec sa Logan !
Bah ! alors z’êtes pas d’accord ?

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#2 Stepquest

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Posté 03 January 2005 - 16:10

Je parie qu'il n'y en a même pas deux qui sont allés jusqu'à la fin de la démonstration! Dès que ça dépasse 2 mots...y'a plus personne, y'à plus d'avis ! :D

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#3 fab2

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Posté 03 January 2005 - 16:29

pourquoi pas! Mais est-ce que notre banquier nous fera un crédit sur 20 ans pour payer une voiture?

Même avec trois enfants, cela m'embêterais de mettre 40.000 € dans une voiture!
Je ne vote pas pour ce projet de loi. :blbl:
Si l'automobile représente le prolongement d'un organe de l'homme......alors je ne suis pas à plaindre!!!

#4 Draco

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Posté 03 January 2005 - 16:42

Moi je vote contre! :angry:

Je veux être libre de rouler tout seul dans mon Range Rover sur l'asphalte de l'autoroute.
Je veux être libre de rouler cheveux au vent avec la capote baissée alors qu'il pleut comm vache qui pisse! :huh:
Je veux rouler en coupé sportif alors que j'ai 3 marmots à l'arrière!!!! :bravo:

Bref, je veux être libre de consommer de la "bagneule" comme je le souhaite. :angry:

Non mais! :malade!!:

Et pourquoi pas nous dire aussi comment s'habiller, ou honorer sa femme!!! :ph34r:

#5 Stepquest

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Posté 03 January 2005 - 16:49

Tout simplement comme certain pensent pouvoir éjecter des villes les 4x4 qui y roulent, sous pretexte que ce sont des engins faits pour la campagne et la montagne !

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#6 subforever-clairette

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Posté 03 January 2005 - 20:07

Je parie qu'il n'y en a même pas deux qui sont allés jusqu'à la fin de la démonstration! Dès que ça dépasse 2 mots...y'a plus personne, y'à plus d'avis ! :D

Voir le message

attends j'suis rendu à la moitié, le reste c'est pour demain, pas trio d'un coup :D

#7 Stepquest

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Posté 04 January 2005 - 16:04

Tu peux, mercredi je fais un interro écrite comme ça je pourrai savoir si tu as tout lu ! :blink:

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#8 freefree

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Posté 10 January 2005 - 11:49

T'as oublié le facteur motorisation. :blbl:

#9 Stepquest

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Posté 11 January 2005 - 11:29

J'ai voulu faire court en ne tenant compte que tu type de véhicule ! Sinon, tu as totalement raison, nous pourrions faire la même analyse en fonction des motorisations, des propulsion, des tractions et des intégrales. Voir pourquoi pas certains équipements comme la clim !

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