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Questions pour un champion


708 réponses à ce sujet

#441 subforever-clairette

subforever-clairette

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Posté 09 February 2005 - 19:21

bon je cherche une question... :voiture:

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Tu l'as toujours pas trouvée, ou bien tu en cherches une difficile ?

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lol, en fait j'ai pas trop eu le temps désolé :P

quelle subaru se classe 1ère du groupe N à un rallye appellé "safari rallye" ?

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C'était en 1990 avec une Legacy de série (la seul du groupe N, alors qu'il y en avait 10 dans le groupe A) !

Au fait, voila un pitit cadeau :

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:merci: :merci:

et au fait : bonne réponse ! :P

#442 Nico

Nico

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Posté 10 February 2005 - 14:19

bon je cherche une question... :voiture:

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Tu l'as toujours pas trouvée, ou bien tu en cherches une difficile ?

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lol, en fait j'ai pas trop eu le temps désolé :P

quelle subaru se classe 1ère du groupe N à un rallye appellé "safari rallye" ?

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C'était en 1990 avec une Legacy de série (la seul du groupe N, alors qu'il y en avait 10 dans le groupe A) !

Au fait, voila un pitit cadeau :

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:merci: :merci:

et au fait : bonne réponse ! :P

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OK !

Nouvelle question :
Par qui Jordan à t-il était racheté (Formule1) ?

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#443 Carole

Carole

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Posté 10 February 2005 - 14:24

Alex Shnaider

#444 Nico

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Posté 10 February 2005 - 19:27

Alex Shnaider

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:cool: :bravo: BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!! :amen:

Tu dois poser la prochaine question ;) !

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#445 Carole

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Posté 11 February 2005 - 08:51

Alex Shnaider

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:cool: :bravo: BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!! :amen:

Tu dois poser la prochaine question ;) !

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Zut!! J'y pensais plus... :lol:

#446 subforever-clairette

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Posté 11 February 2005 - 18:36

Alex Shnaider

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:cool: :bravo: BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!! :amen:

Tu dois poser la prochaine question ;) !

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Zut!! J'y pensais plus... :lol:

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hihihi, aller, on attend ! :P

#447 Nico

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Posté 12 February 2005 - 15:51

Zut!! J'y pensais plus... :lol:

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:pasdebol:

hihihi, aller, on attend !  :P

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:zzzzz:

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#448 subforever-clairette

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Posté 12 February 2005 - 19:02

Zut!! J'y pensais plus... :lol:

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:pasdebol:

hihihi, aller, on attend !  :P

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:zzzzz:

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en attendant Carole :P :

qui a remporté le grand prix de monaco en 1984 ?

#449 louprider

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Posté 12 February 2005 - 21:44

trop fort dtect ! il répond sans s'en rendre compte !  :lol:

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C'est clair :lol: !!

Allez, une question qui me vient à l'esprit et en restant dans la catégorie ... qui est devenu team manager à la suite de plusieurs titres mondiaux en 500 et d'un terrible accident qui l'a rendu handicapé ?

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Fastoche la question: la réponse est Wayne Rainey
93 Kevin Schwantz Champion du monde , puis après c'est l'ère Mickael Doohan, un p'tit apparte avec Junior Kenny Roberts et depuis, El Doctor Valentino Rossi

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#450 subforever-clairette

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Posté 13 February 2005 - 10:26

trop fort dtect ! il répond sans s'en rendre compte !  :lol:

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C'est clair :lol: !!

Allez, une question qui me vient à l'esprit et en restant dans la catégorie ... qui est devenu team manager à la suite de plusieurs titres mondiaux en 500 et d'un terrible accident qui l'a rendu handicapé ?

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Fastoche la question: la réponse est Wayne Rainey
93 Kevin Schwantz Champion du monde , puis après c'est l'ère Mickael Doohan, un p'tit apparte avec Junior Kenny Roberts et depuis, El Doctor Valentino Rossi

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alors nous on a galéré au moins 2 semaines voire plus pour trouver, 'taurais pas pu arriver avant ?! lol :lol:

bon, et ma question alors ?

#451 ToxyMaTT

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Posté 13 February 2005 - 12:27

qui a remporté le grand prix de monaco en 1984 ?

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Alain Prost mais ce fut un GP couru dans des conditions dantesques , il pleuvait comme vache qui pisse, et après de nombreux abandons et jugeant la course trop dangereuse, le directeur de course (Jacky Ickks en l'occurence) la stoppa avant son terme (le vainqueur n'effectua que 31 tours au lieu des 78 prévu :blink: )

Ceci provoqua la colere de Senna qui revenait comme un boulet de canon sur Prost (on sait les talents qu'avait Ayrton sous la pluie...meme si ce n'était que le début de sa carrière et qu'il était encore presque inconnu du grand public) et qui aurait pu le doubler a peine 2 ou 3 tours après si la course n'avait pas été interrompue, malgré qu'il courrait sur une modeste Toleman. Cet interruption de la course lui couta donc sa 1ere victoire en F1
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#452 subforever-clairette

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Posté 13 February 2005 - 14:59

qui a remporté le grand prix de monaco en 1984 ?

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Alain Prost mais ce fut un GP couru dans des conditions dantesques , il pleuvait comme vache qui pisse, et après de nombreux abandons et jugeant la course trop dangereuse, le directeur de course (Jacky Ickks en l'occurence) la stoppa avant son terme (le vainqueur n'effectua que 31 tours au lieu des 78 prévu :blink: )

Ceci provoqua la colere de Senna qui revenait comme un boulet de canon sur Prost (on sait les talents qu'avait Ayrton sous la pluie...meme si ce n'était que le début de sa carrière et qu'il était encore presque inconnu du grand public) et qui aurait pu le doubler a peine 2 ou 3 tours après si la course n'avait pas été interrompue, malgré qu'il courrait sur une modeste Toleman. Cet interruption de la course lui couta donc sa 1ere victoire en F1

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réponse on ne peut plus exact :bravo:

#453 ToxyMaTT

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Posté 13 February 2005 - 15:11

question suivante :
Quelle est l'origine de l'écusson de la Scudéria Ferrari ?

Image(s) jointe(s)

  • Logo__Scuderia_Ferrari_.gif

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#454 subforever-clairette

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Posté 13 February 2005 - 15:13

question suivante :
Quelle est l'origine de l'écusson de la Scudéria Ferrari ?

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ça je sais !!!!!!!
c'est quand enzo ferrari a faiut une course je sais plus où, il ya une dame importante (reine de quelque chose nan ?) qui lui a donné un écusson avec un cheval cabré dessus parce qu'elle avait été impressionnée de sa prestation !

hein que c'est ça ? :P bon d'accord c'est vraiment en gros, mais je suis pas aller sur google :buzz:

#455 Nico

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Posté 13 February 2005 - 15:49

:endesaccord:

1.Vert Blanc Rouge : pour les couleurs du drapeau de l'Italie
2.Le jaune est la couleur de Modene
3.Le cheval cabre viens d'un aviateur !
Je m'explique (l'histoire est assez compliqué) ! Il y avait pendant la 2nd guerre mondiale un pilote (d'avion) qui était assez habile avec sa machine ! Et sur l'avion, il y avait un cheval cabré, et donc Enzo, pour rendre hommage à ce pilote, repris l'image du cheval cabré pour le mettre sur ses voitures !
4.Le "S" et le "F" pour Scuderia (= équipe) Ferrari

Ferrari_2.jpg

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#456 subforever-clairette

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Posté 13 February 2005 - 16:36

3.Le cheval cabre viens d'un aviateur !
Je m'explique (l'histoire est assez compliqué) ! Il y avait pendant la 2nd guerre mondiale un pilote (d'avion) qui était assez habile avec sa machine ! Et sur l'avion, il y avait un cheval cabré, et donc Enzo, pour rendre hommage à ce pilote, repris l'image du cheval cabré pour le mettre sur ses voitures !

oui mais l'aviateur était le fils de la dame dont j'ai parlé, et c'est elle qui lui donné cet emblème du cheval cabré :blbl:

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Posté 13 February 2005 - 16:55


3.Le cheval cabre viens d'un aviateur !
Je m'explique (l'histoire est assez compliqué) ! Il y avait pendant la 2nd guerre mondiale un pilote (d'avion) qui était assez habile avec sa machine ! Et sur l'avion, il y avait un cheval cabré, et donc Enzo, pour rendre hommage à ce pilote, repris l'image du cheval cabré pour le mettre sur ses voitures !

oui mais l'aviateur était le fils de la dame dont j'ai parlé, et c'est elle qui lui donné cet emblème du cheval cabré :blbl:

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exactement claire a raison sur ce point. Voici l'histoire exacte : en 1923, Enzo remporte la course sur le circuit de Savio, à Ravenne. A l'issue de la course, il rencontre les parents de l'as italien Francesco Barraca (c'est lui le fameux pilote... ;) ). Ceux-ci, subjugués par le talent d'Enzo Ferrari, lui offrent comme porte-bonheur l'emblème de l'escadrie de leur fils, mort en combat aérien: un « cheval cabré » qu'il arborait fièrement sur son avion de chasse.
Voila sinon pour les couleurs Nico tu as raison donc disons que vous avez chacun la moitié de la réponse... :lol:
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#458 subforever-clairette

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Posté 13 February 2005 - 16:58


3.Le cheval cabre viens d'un aviateur !
Je m'explique (l'histoire est assez compliqué) ! Il y avait pendant la 2nd guerre mondiale un pilote (d'avion) qui était assez habile avec sa machine ! Et sur l'avion, il y avait un cheval cabré, et donc Enzo, pour rendre hommage à ce pilote, repris l'image du cheval cabré pour le mettre sur ses voitures !

oui mais l'aviateur était le fils de la dame dont j'ai parlé, et c'est elle qui lui donné cet emblème du cheval cabré :blbl:

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exactement claire a raison sur ce point. Voici l'histoire exacte : en 1923, Enzo remporte la course sur le circuit de Savio, à Ravenne. A l'issue de la course, il rencontre les parents de l'as italien Francesco Barraca (c'est lui le fameux pilote... ;) ). Ceux-ci, subjugués par le talent d'Enzo Ferrari, lui offrent comme porte-bonheur l'emblème de l'escadrie de leur fils, mort en combat aérien: un « cheval cabré » qu'il arborait fièrement sur son avion de chasse.
Voila sinon pour les couleurs Nico tu as raison donc disons que vous avez chacun la moitié de la réponse... :lol:

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voilà, j'y était presque ! :bravo: à 2 on a réussi nico ! :lol:

#459 Nico

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Posté 14 February 2005 - 18:07

un « cheval cabré » qu'il arborait fièrement sur son avion de chasse.

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Donc, je peux poser une question :rolleyes: !

D'ou viens vraiment l'emblème du cheval cabré ?

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Posté 14 February 2005 - 18:09

un « cheval cabré » qu'il arborait fièrement sur son avion de chasse.

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Donc, je peux poser une question :rolleyes: !

D'ou viens vraiment l'emblème du cheval cabré ?

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tu veux dire : pourquoi l'aviateur avait un cheval cabré sur son avion ? tu remonte loin là ! lol :P



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