C'est une V10 à de 90° ou bien, c'est le moteur le plus puissant sur le circuit (juste derrière Toyota) !Question suivante (plus dure, pour vrais connaisseurs):
Quelle était la particularité des moteurs BMW Turbo utilisées en F1?
Et pourquoi?
708 réponses à ce sujet
#281
Nico
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Posté 09 January 2005 - 00:08
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#283
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Posté 09 January 2005 - 00:13
Tu parles bien de ce moteur :moteurs BMW Turbo
Nico, j'ai dit des moteurs TURBO, ceux de la vielle époque!
Image(s) jointe(s)
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#285
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Posté 09 January 2005 - 00:19
Donc, c'est bien lui !Je parle du M12/13, 4 cylindres 1.5l.
C'esr le seul moteur qui à franchit le cap des 1000 chevaux à partir d'un bloc quatre cylindres de série et il était aussi capable de grimper jusqu'à 1100ch.
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#287
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Posté 09 January 2005 - 00:55
C'est pas parce que ce moteur donner sa pleine mesure après 2 ans et 100.000 kilomètres au compteur !Ah? Tiens, encore une particularité.
Mais une autre.
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#289
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Posté 09 January 2005 - 01:02
Comment ça, sa fabriquation même ?Pas loin. C'est au niveau de sa fabrication même.
Tu veux dire sa composition ?
Je sais que c'est un 4 cylindre en ligne, turbo de 72° !
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#290
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Posté 09 January 2005 - 10:19
Pour l'année, il n'y avais rien de plus simple !non pas en 2003, ni 2002L'année de son sacre ou celle d'avant, nonEn quelle année et dans quel rallye a lieu cet horrible drame
:
?!
Solberg à été champion en 2003 (fin de la saison), donc comme la dernière saison courue en WRc est la 2004 donc, cette accident date de 2004, puisqu'il ne peux pas avoir le n°1 en 2003 !
Qui n'as pas compris mon explication ?
P.S :!
t'es pas obligé de renfoncer le clou en remettant la photo hein
lol
#291
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Posté 09 January 2005 - 10:21
Comment ça, sa fabriquation même ?Pas loin. C'est au niveau de sa fabrication même.
Tu veux dire sa composition ?
Je sais que c'est un 4 cylindre en ligne, turbo de 72° !
Disons que c'était une caractéristique du bloc moteur.
#294
Nico
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Posté 09 January 2005 - 13:36
Ca c'est de la question ? 
Bah je ne sais pas, c'est un moteur qui ne cassait jamais (je dit ça au pif !) !
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#295
subforever-clairette
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Posté 09 January 2005 - 16:43
ouai en fait c'est un moteur tout en plastique révolutionnaireCa c'est de la question ?
Bah je ne sais pas, c'est un moteur qui ne cassait jamais (je dit ça au pif !) !
#297
Nico
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Posté 09 January 2005 - 17:28
Un indice ne serait pas refusé !Alors, on donne sa langue au chat?
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Posté 09 January 2005 - 19:24
S'il te plaieUn indice ne serait pas refusé !Alors, on donne sa langue au chat?
!
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Posté 09 January 2005 - 20:43
C'est pas parce que c'est un moteur turbocompressé ?
Ou bien c'est parce que c'est un 2 Litres !
Ou bien c'est parce que c'est un 2 Litres
!
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