24 réponses à ce sujet

[freefree]

Franchement, je commence à très bien connaitre la Saxo VTS 16v et sa cousine 106 S16, et je pense que c'est peut-etre le meilleur choix, reste à voir ton budget.

C'est bien simple, ce sont 2 références en matière de tenue de route, mais également en matière de performances, pour un 1.6 atmo c'est vraiment étonnant. Le plaisir de conduite est vraiment là, la voiture pratique au quotidien, esthétique très réussie je trouve, entretien très simple, conso raisonnable (merci le 1.6)...

De + à part quelques petites faiblesses connues le TU 1.6 16v, comme tous les TU, vieillit très bien. J'ai lu l'autre jour le compte rendu du run d'une 106 S16 de 208000kms contre des Punto GT turbo, connue pour avoir runné la majeure partie de son existence... elle tourne comme au premier jour! impressionnant.

De +, cerise sur le gateau, ces voitures ont un potentiel moteur excellent. De nombreux passages au banc ont montré que la plupart des 16v avec juste admi type Citroen Sport et ligne d'échappement sortent autour de 140ch! Il faut savoir que dans cette config on fait quasi jeu égal avec une Clio RS (2.0 172ch), et la voiture a une sonorité d'enfer.

Enfin bref, je pourrais sans doute en parler des heures, mais à force de connaitre ces voitures pour moi c'est vraiment de petites merveilles.

Pour d'autres modèles sympa: ZX 16v 167ch, 306 S16 BV6, Xsara VTS, 309 GTI 16, Punto GT turbo, Clio 16v, Clio Williams, 206 S16 (phase 1 avec modifs), Civic VTI..

[Jajar]

yopidop, la saxo VTS et la 106 s16 c'est cool reste la tite bombe : une 205 GTI avec moteur de 405 mi16 ou plus rare T16

[Strada]

une bonne petite 1.4 tech run de chez reno

[Strada]

Pour moi la meilleure petite sportive est la Nissan 350Z.

euh petite on a dit

[PereVerti]

Salut

J'ai une 309 GTI et j'en suis particulieremnt content. De plus, j'y ai monte une boite 6 vitesses de 306 S16, il n'y presque pas de modifs a faire et c'est une bombe a l'acceleration !!!!

[jeje_GTT]

faut voir les connaissance que tu as en méca et ton budget!!!

Avec un gtt tu peux sortir de la grosse perfs, mais c'est assez couteux financièrement. Moi je compte pas où j'en suis, mais j'ai dépensé facilement de quoi pouvoir m'acheter une clio williams

Après je pense qu'une petite sportive récente style saxo vtr serait pas mal pour un début.

Gaffe avec les anciennes, à la fin elle coupe plus chers que les récente.....

[tito]

salut, pour ma part je trouve que la petite punto gt est d'un bon rapport qualité prix.
elle fait 136 cv d'origine avec quelque modif ça peut être sympa!!!

[Draco]

Agé de 19 ans, étant passionné de conduite sportive et de grosses fritteries sur route, j'envisage d'acheter une petite voiture de sport.

Va faire un tour sur le topic Crash Audi A3.
J'espère que ça te remettra les idées en place à ce sujet.

[nitrous]

VW Corado VR6 ou G60, ca donne pas mal

[freefree]

Honnètement le G60 c'est boooooffff

Les G60 qui marchent, y'en a pas beaucoup. Sur le Corrado assez lourd ça se comprend, mais sur la Golf on peut se demander où sont les 160ch. Et niveau fiabilité le G60... aie

De meme que niveau conso. Et puis le Corrado est assez loin de l'esprit GTI, surtout qu'en version G60 c'est pas le chassis évolué, réservé au VR6.

Je conseillerais largement + une Golf 2 GTI 16.

[nitrous]

Regarde mon avatar et tu verra que ca pousse fort et loin un G60 correctement entretenu et préparé

De plus, sur la photo (qui date de quelques années) la voiture avait déjà 194000 km ... alors si c est pas fiable

[UBDN]

Moi personnellement je te conseillerais une petite 106S16 (c'est ce que j'ai ) ou sa cousine la Sax'...
Je parle de 16 soupapes joueur a haut régime (bon ca reste une sax' ou 106 lol) mais apres le 8S est également une super voiture, tres sympa surtout a bas regime avec un excellent chassis

[freefree]

Regarde mon avatar et tu verra que ca pousse fort et loin un G60 correctement entretenu et préparé

De plus, sur la photo (qui date de quelques années) la voiture avait déjà 194000 km ... alors si c est pas fiable

Soyons honnètes, y'a toujours des mecs qui passent entre les gouttes, tout est histoire de probabilités, entretien, etc..

Mais justement, les probabilités d'avoir des couilles et/ou des perfs moyennes avec un G60 sont franchement élevées par rapport à la moyenne.

D'ailleurs ça n'est pas un hasard non plus si VW a abandonné les G60 et G40 en quelques années. Pourtant y'a jamais eu autant de compresseurs volumétriques qu'aujourd'hui, y'a de quoi s'étonner qu'ils se coupent eux-meme l'herbe sous le pied.

D'ailleurs sans vouloir dire de conneries je crois que les compresseurs "G" ne sont quasiment pas réparables, souvent c'est remplacement direct préconisé, et par rapport au prix de la voiture ça peut faire peur..

Pour l'histoire des perfs, je vais souvent sur des sites de prépas et de runs, et des G60 qui marchent... bin je m'en souviens pas en fait. Tu poses une admi à 150E sur une Saxo 16v, tu passes devant les G60, ou au pire tu restes au niveau des Golf G60 d'origine. Et la conso n'est pas la meme..

Reste la Vmax effectivement, mais la Vmax ça n'a aucune valeur surtout de nos jours. Tu as la puissance, tu as une aérodynamique pas trop naze, tu auras une bonne Vmax, meme avec ue charrette de 2 tonnes qui se traine lamentablement.

[jeje_GTT]

moi j'aime pas la golf g60; Trop lourde, son comportement extrèmement souvireur....mais assez sain sans chercher les limites lui font quelle a rien à voir avec une sportive!!!

Part contre, la polo g40, attention avecune petite poulie et une puce comme elle arrache le bitume et met une fessé à une clio rs ou 206 rc comme elle veut!!!

très bon potentiel la polo.

[freefree]

Oui très bon potentiel, par contre niveau tenue de route, freinage... la Golf est très loin devant. :D
Ca fait un peu pareil avec la Uno turbo d'ailleurs. Moteur génial, perfs excellentes, mais le chassis..

[jeje_GTT]

free j'ai vue une polo avec 4 bon amorto + slick et un moteur avec trois connerie pour sortir 160ch environ.....elle a déboité une delta hf et meme en virage elle lui prenait!!!

Moi j'achèterai pas, mais sa surprent cette bombinnette très mal connue.

[freefree]

ouais ouais ouais, remarque une Delta HF 2RM en pneus de route et suspatte de route je veux bien..

Mais franchement ce genre de comparo on lui fait dire ce qu'on veut. Moi ce que je vois, c'est qu'aucun test n'a salué cette voiture pour sa tenue de route, d'ailleurs si je me souviens bien il y a très peu d'évolutions par rapport aux Polo de base, dont le chassis est merdique, meme avec 60ch. Et puis y'a les roulettes en guise de roues aussi d'origine. :D