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Actualités des Championnats Moto


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57 réponses à ce sujet

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Posté 15 December 2004 - 15:46

Valentino Rossi penche pour le rallye.

Valentino Rossi a remisé sa Yamaha M1, il y a quelques semaines, pour ne la ressortir qu'après les fêtes, lorsque les essais seront à nouveau autorisés.

Le champion du monde MotoGP a profité de cette trêve pour arpenter les couloirs du Motor Show de Bologne, la semaine dernière, et pour participer à quelques courses organisées dans le cadre de ce salon.

Rossi s'est ainsi glissé derrière le volant d'une Toyota Corolla pour participer au "Dante Salvay Night Sprint" et au "Trophée Bettega International Totocalcio & Totogol". Le pilote Yamaha a cédé, dans les deux cas, en quarts de finale, battu par des spécialistes du rallye.

Une Formule Un qui ne cesse de lui faire du pied, désireuse d'attirer dans ses rangs un champion du charisme de Rossi. Mais l'intéressé a fait comprendre que sa reconversion, lorsque le moment serait venu, passerait plus certainement par les pistes de rallye que les circuits.

Sa visite à Bologne lui a également permis de rencontrer un supporter prestigieux, Lapo Elkann. Le petit-fils de l'Avvocato Gianni Agnelli l'a chaleureusement encouragé et les deux Italiens ont échangé quelques mots.

Au terme de cette rencontre, Rossi a indiqué qu'il aimerait bien voir une équipe Fiat à nouveau engagée en championnat du monde des rallyes… et qu'il pourrait envisager, un jour, une collaboration avec la marque turinoise.

Image IPB
Valentino Rossi - Champion du monde 2004 de Moto GP
d'après Moto-Live

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Posté 19 December 2004 - 20:32

Les engagés provisoire en Moto GP, 250cc et 125cc en 2005!

La liste des engagés provisoire MotoGP :
4 Alex Barros BRA Honda Camel Honda
5 Colin Edwards USA Yamaha Yamaha Gauloises Team
6 Makoto Tamada JPN Honda Konica Minolta Honda
7 Carlos Checa SPA Ducati Ducati Marlboro Team
10 Kenny Roberts USA Suzuki Team Suzuki MotoGP
11 Ruben Xaus SPA Yamaha Fortuna Yamaha Tech 3
12 Troy Bayliss AUS Honda Camel Honda
15 Sete Gibernau SPA Honda Telefonica Movistar Honda MotoGP
21 John Hopkins USA Suzuki Team Suzuki MotoGP
24 Toni Elias SPA Yamaha Fortuna Yamaha Tech 3
27 Franco Battaini ITA Blata Blata WCM
33 Marco Melandri ITA Honda Telefonica Movistar Honda MotoGP
46 Valentino Rossi ITA Yamaha Yamaha Gauloises Team
56 Shinya Nakano JPN Kawasaki Kawasaki Racing Team
65 Loris Capirossi ITA Ducati Ducati Marlboro Team
66 Alex Hofmann GER Kawasaki Kawasaki Racing Team
69 Nicky Hayden USA Honda Repsol Honda Team
77 James Ellison GBR Blata Blata WCM
Tba Honda Repsol Honda Team
Tba Ducati D'Antin MotoGP
Tba Ducati D'Antin MotoGP
Tba Aprilia MS Aprilia Racing
Tba Aprilia MS Aprilia Racing
Tba Proton KR Proton Team KR
Tba Proton KR Proton Team KR

La liste des engagés provisoire 250cc :
1 Daniel Pedrosa SPA Honda Telefonica Movistar Honda 250cc
5 Alex de Angelis RSM Aprilia MS Aprilia Italia Corse
6 Alex Debon SPA Honda Wurth Honda BQR
7 Randy de Puniet FRA Aprilia AAC Repsol Aspar Team
9 Hugo Marchand FRA Yamaha Team UGT Kurz
12 Frederik Katz SWE Yamaha Team UGT Kurz
14 Anthony West AUS KTM Red Bull KTM
15 Roberto Locatelli ITA Aprilia Carrera Sunglasses – LCR
17 Steve Jenkner GER Aprilia Rauch Bravo
19 Sebastian Porto ARG Aprilia AAC Repsol Aspar Team
20 Gabriele Ferro ITA Fantic Fantic Motor
21 Arnaud Vincent FRA Fantic Fantic Motor
24 Simone Corsi ITA Aprilia MS Aprilia Italia Corse
25 Alex Baldolini ITA Aprilia Capetella Racing
27 Casey Stoner AUS Aprilia Carrera Sunglasses – LCR
28 Dirk Heidolf GER Honda Castrol Honda Kiefer Racing
34 Andrea Dovizioso ITA Honda Kopron Team Scot
36 Martin Cardenas COL Aprilia Aprilia Team Germany
44 Taro Sekiguchi JPN Aprilia Campetella Racing
48 Jorge Lorenzo SPA Honda Fortuna Honda
50 Sylvain Guintoli FRA Aprilia Equipe GP de France – Scrab
55 Yuki Takahashi JPN Honda Kopron Team Scot
57 Chaz Davies GBR Aprilia Aprilia Germany
64 Radomil Rous CZE Honda Wurth Honda BQR
73 Hiroshi Aoyama JPN Honda Telefonica Movistar Honda 250cc
80 Hector Barbera SPA Honda Fortuna Honda
96 Jakub Smrz CZE Honda Arie Molenaar Racing
Tba Stefano Perugini ITA Aprilia Abruzzo Racing Team
Tba Gregory Leblanc FRA Aprilia Equipe GP de France – Scrab
Tba Mirko Giansanti ITA Aprilia Matteoni Racing

La liste des engagés provisoire 125cc :
6 Joan Olive SPA Aprilia Rauch Bravo
7 Alexis Masbou FRA Honda Ajo Motosport
8 Lorenzo Zanetti ITA Aprilia World Pro Sport
12 Thomas Lüthi SUI Honda Elit Grand Prix
14 Gabor Talmacsi HUN KTM Red Bull KTM
16 Raymond Schouten NED Honda Arie Molenaar Racing
18 Nicolas Terol SPA Derbi Caja Madrid – Derbi Racing
19 Alvaro Bautista SPA Honda Seedorf RC3
22 Pablo Nieto SPA Derbi Caja Madrid – Derbi Racing
25 Dario Giuseppetti GER Aprilia Semprucci
26 Vincent Braillard SUI Aprilia Road Racing Team Hungary
28 Jordi Carchano SPA Honda Aspar Junior Team
31 Sascha Hommel GER Malaguti Malaguti Racing
32 Fabrizio Lai ITA Honda Globet.com
33 Sergio Gadea SPA Aprilia Master Aspar Team
36 Mika Kallio FIN KTM Red Bull KTM
40 Julian Miralles SPA Aprilia Aspar Junior Team
41 Alex Espargaro SPA Honda Seedorf RC3
43 Manuel Hernandez SPA Aprilia 3C Racing
44 Karel Abraham CZE Aprilia Semprucci
45 Imre Toth HUN Aprilia Road Racing Team Hungary
47 Angel Rodriguez SPA Honda Galicia Team
52 Lukas Pesek CZE Gilera Metis – Gilera Racing Team
54 Mattia Pasini ITA Aprilia 3C Racing
55 Hector Faubel SPA Aprilia Master Aspar Team
58 Marco Simoncelli ITA Aprilia Rauch Bravo
60 Julian Simon SPA KTM Red Bull KTM
63 Mike di Meglio FRA Honda Globet.com
71 Tomoyoshi Koyama JPN Honda Ajo Motosport
Tba Sandro Cortese GER Honda Castrol Honda Kiefer Racing
Tba Raffael de Rosa ITA Aprilia Matteoni Racing
Tba Manuel Poggiali RSM Gilera Metis – Gilera Racing Team
Tba Andrea Iannone ITA Aprilia Abruzzo Racing Team
Tba Michele Pirro ITA Malaguti Malaguti Racing


Les 15 dernières infos, ici...Le point sur les...Les travaux avancent bien à...Biaggi en visite à LyonDerbi affiche completDeux nouveaux Italiens en...Rossi penche pour le...Hommel débarque chez...Kagayama passe en WSBKQuelques infos en brefRetour sur la saison 2004 –...Retour sur la saison 2004 –...Retour sur la saison 2004 –...Retour sur la saison 2004 –...Campetella mise sur...Le MotoGP part à la conquête...

Sandrine BOUCHARD
D'après FIM
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#23 Nico

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Posté 23 December 2004 - 23:17

Brno désigné meilleur GP de l'année 2004.

Revenu ses deux dernières années à Valencia, le trophée IRTA du meilleur GP de la saison 2004 a été attribué, en début de semaine, au Grand Prix de République Tchèque.

L'épreuve, organisée à la fin du mois d'août sur le circuit de Brno, a emporté les suffrages des équipes. Chaque aspect de l'organisation du Grand Prix est pris en compte dans la notation : sécurité de la piste, infrastructures médicales, paddock, gestion de la manifestation, officiels…

Conçu dans les années 80, avec la sécurité pour principale préoccupation, le tracé tchèque offre, entre autres, vingt-sept garages équipés, un large espace paddock, ainsi que de vastes dégagements. Il peut également compter sur une équipe de commissaires efficace, prête à intervenir au moindre incident, et sur le staff médical du Dr Ivo Dedek.

Le premier circuit de Brno a été ouvert en 1930. Alors baptisé Masaryk Circuit, il était long de 29.1km et accueillait des courses automobiles. La longue histoire d'amour entre Brno et la moto a commencé en 1950, avec des courses de promotion, sur un tracé raccourci (17.8 km).

C'est en 1965 que la Fédération Tchèque a obtenu son premier Grand Prix FIM. La piste ne faisait plus, alors, que 13.9km. Ne pouvant suivre l'évolution des machines, le Masaryk a dû être abandonné en 1986, tandis que le chantier du nouveau circuit se mettait en place, à quelques kilomètres.

d'après Moto-Live

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Posté 09 January 2005 - 19:37

BMW en MotoGP pour 2006 ?

Une rumeur circule actuellement dans les paddocks sur une probable arrivé de BMW en MotoGP !

Cette rumeur viendrait d'un hebdomadaire britannique qui affirme que le constructeur allemand serais dirigé par Mauro Forghieri si BMW arriverait en MotoGP.

Il paraîtrais même que le premier prototype serait déjà réalisé et que ce serait l'ex pilote d'Aprilia, Jeremy McWilliams, qui devrait prendre les commandes de ce prototype, dès le mois sur piste.

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Posté 07 March 2005 - 20:06

Est-il possible de battre Valentino Rossi ?

Arrivé chez Yamaha l'an dernier, Valentino Rossi a réussi l'impossible, en remportant des courses avec la Yamaha (ce que personne n'avait réussit à faire en 2003) et en remportant aussi le championnat mondiale de MotoGP !

En 2005, Honda est décidé a reprendre sa couronne. Il faudra pour cela réusir à exploiter les points faibles de Rossi. Nicky Hayden, qui sera dans l'équipe Honda officielle, pense qu'il faut mettre Rossi sous pression pour réussir à le battre.

A savoir aussi que la saison 2005 de MotoGP débutera le 10 avril prochain à Jerez et les essais libres et résultats des courses seront retransmis sur Autocadre, dans votre Section Sport Auto ;) ! :moto:

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  • Rossi_01.jpg

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#26 Nico

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Posté 14 August 2005 - 10:35

Rossi prépare-t-il sa reconversion en F1 ?

Après son long roulage hier (2 Août), Valentino Rossi est retourné en piste ce matin (3 Août) à Fiorano, le circuit privé de la Scuderia Ferrari. Pour le champion italien, il s'agit donc bel et bien d'une vraie séance d'essais et non d'une simple envie de s'offrir un petit plaisir.

En Italie, les rumeurs et les hypothèses sur un avenir probable de Valentino Rossi chez Ferrari fleurissent depuis quelques heures. On fait par exemple le parallèle entre la signature d'un contrat d'un an seulement entre Ferrari et Felipe Massa et l'accord d'une même durée entre Valentino Rossi et Yamaha.

"A la fin de l'année 2006, je serai libre. Si je reçois une offre pour rouler en sport automobile, je l'examinerai - déclarait Valentino Rossi le 13 mai dernier - chez Ferrari? Ce sont des amis et j'ai déjà roulé pour eux, mais il n'y a pas qu'eux. Nous verrons bien. Lorsque j'étais jeune, j'avais débuté avec le karting et ensuite, j'ai eu la chance de découvrir la moto. Cependant, ma passion pour l'automobile, je l'ai toujours. J'ai déjà fait des rallyes, j'ai même participé au RAC et plusieurs fois au rallye de Monza. Ca me plaît aussi de piloter ces voitures du WRC. C'est une passion de famille que je partage avec Graziano, mon père."

Quant à Davide Brivio, responsable de l'équipe Yamaha, il déclarait le même jour. "Pour 2006, il n'y a pas de problème (il annonçait que Rossi allait rester chez Yamaha). Nous en reparlerons avec lui après le Grand Prix d'Italie au Mugello. Nous sommes déjà d'accord pour une prolongation de seulement une année car nous savons qu'en 2007, Valentino sera en F1..." Comment ne pas penser à cette déclaration aujourd'hui?

De là à voir Valentino Rossi succéder à Massa chez Ferrari en 2007, il n'y a qu'un pas et certains n'hésitent plus à le franchir.

Il faut dire que Felipe Massa n'est probablement pas le pilote dont la Scuderia rêvait. Luca di Montezemolo a en effet déclaré hier que Ferrari avait fait une offre intéressante à Rubens Barrichello. Ce dernier l'ayant refusée, Ferrari s'est rabattue sur Massa qui acceptera volontiers de jouer le rôle du lieutenant de Michael Schumacher pendant une année.

Après la saison 2006, l'avenir de Massa semble plus flou, car si Valentino Rossi devait réellement faire ses débuts en F1 en 2007, il sera probablement associé chez Ferrari à un pilote de premier plan et Felipe Massa pourrait ne pas être celui-là.

003.jpg
d'après Moto-Live

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#27 ToxyMaTT

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Posté 14 August 2005 - 17:19

J'me rapelle aussi d'une déclaration de Rossi dans laquelle il disait que la F1 ne l'intéressait pas car il n'y avait pas de bataille comme en MotoGP, et que l'univers de la F1 ne lui permettrait pas de s'exprimer comme il le fait si souvent après ses victoires en Moto :cool: ...

Alors bon Rossi en F1 ? pourquoi pas (perso j'adorerais surtout s'il vient chez Ferrari) , mais j'y crois pas trop...
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#28 Nico

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Posté 15 August 2005 - 17:17

J'me rapelle aussi d'une déclaration de Rossi dans laquelle il disait que la F1 ne l'intéressait pas car il n'y avait pas de bataille comme en MotoGP, et que l'univers de la F1 ne lui permettrait pas de s'exprimer comme il le fait si souvent après ses victoires en Moto :cool: ...

Alors bon Rossi en F1 ? pourquoi pas (perso j'adorerais surtout s'il vient chez Ferrari) , mais j'y crois pas trop...

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Pareil, je n'y crois pas vraiment !

Mais je me souviens que c'est pas la 1ère fois qu'il fait des test pour Ferrari, et l'un des ses premiers essais avec une Ferrari, Valentino était à 1 second du record de Michaël Schumacher, sur le circuit d'Imola !

Mais il reste quand même à savoir si c'est une rumeur ou pas ?????

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#29 ToxyMaTT

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Posté 15 August 2005 - 22:50

Mais je me souviens que c'est pas la 1ère fois qu'il fait des test pour Ferrari, et l'un des ses premiers essais avec une Ferrari, Valentino était à 1 second du record de Michaël Schumacher, sur le circuit d'Imola !

Je m'en souviens aussi, mais dis toi aussi que ce sont les derniers dixièmes les plus durs a accrocher :jap:
Mais c'est vrai que c'était une très belle perf de sa part de faire un chrono si proche de Schumi en ne connaissant ni la voiture, ni la piste, ni les réactions d'une F1 :cool:




Mais il reste quand même à savoir si c'est une rumeur ou pas ?????

Pour l'instant s'en est une...
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#30 Nico

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Posté 29 August 2005 - 21:29

Rossi s’interroge encore sur son avenir en F1

Le multiple champion du monde moto - Valentino Rossi – s’est confié dans les colonnes du journal italien La Repubblica avant le Grand Prix de la République Tchèque, ce week-end sur le circuit de Brno.

L’Italien s’est refusé à confirmer un passage à la F1 dans un avenir proche mais s’est également dit convaincu de pouvoir un jour être performant au volant de ce genre d’engin.

« Ferrari m’a invité pour venir faire des essais, puisque j'étais en vacances, j’y suis allé. Rien de plus. Ce n’est pas moi qui aie demandé à faire ces essais. Ils m’ont appelé et je n’ai pas pu laisser une telle occasion me glisser entre les doigts. Pour eux, il était intéressant de savoir si je peux également être rapide au volant d’une voiture » déclarait Valentino.

« Ont-ils tiré profit de ça pour des raisons commerciales ? Ferrari n'a pas besoin d'une telle chose. Pourquoi n’ai-je pas utilisé mon casque ? Simplement parce qu'ils m'ont conseillé d’utiliser celui qu'il avait prévu - qui était du même type que celui de Schumacher. Avec quelques ajustements, il m’allait parfaitement » expliquait le pilote italien.

« J'ai fait beaucoup plus de kilomètres lors de ces deux jours comparé à la première fois. Je ne dirais pas que c’était comme de repartir à zéro - mais j'ai dû travailler dur pour reprendre mes marques. Ferrari m'a traité comme un vrai pilote d’essais. Ils ont fait différents changements sur la voiture et voulaient que je leur dise comment elle réagissait, ce qui avait changé. Souvent, j’avais bon » souriait Rossi.

« Je ne peux pas parler des chronos réalisés parce que Ferrari ne le souhaite pas. J’ai beaucoup progressé et je dirais que mes temps étaient très bons. Donc oui, je pourrais être rapide à bord d’une F1. Mais à moto, si les choses ne sont pas complètement en place, le pilote peut faire une grande différence. Avec les monoplaces, pas tellement » ajoutait-il.

En conclusion, Rossi a laissé entendre qu’il participerait encore à quelques essais au volant d’une voiture rouge… si son agenda le lui permet.

« Afin de savoir si je peux en effet être compétitifs dans une F1, je dois également rouler sur des circuits plus exigeants que Fiorano – comme le Mugello ou Barcelone – parce que même si je connais ces tracés, ça ne sera pas un avantage. La F1 est une expérience complètement à part de tout ce que j’ai connu » concluait Valentino Rossi.

0002.jpg

d'après F1-Live?

Encore une fois, info ou rumeur ?

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Posté 29 October 2005 - 23:30

Moto GP :

Suzuki confirme l'arrivée de Vermeulen

Il était acquis, depuis quelque temps, que Chris Vermeulen allait rejoindre l'équipe Suzuki MotoGP. La confirmation est arrivée, vendredi.

L'Australien, 23 ans, a signé un contrat de deux ans avec la marque japonaise. Il prendra le guidon de la GSV-R dans une dizaine de jours, sur le circuit de Valencia, au lendemain de la clôture du championnat du monde MotoGP.

« Je suis tellement excité. Ce sera une saison évidemment difficile, je devrai apprendre de nouveaux circuits, une nouvelle moto et découvrir une nouvelle équipe, mais je sais que je serai à la hauteur », commentait Chris, qui avait lui-même officialisé sa signature avec Suzuki au NEC Bike Show de Birmingham.

Vermeulen arrive d'une saison en World Superbike plus que satisfaisante. Défendant les couleurs du team Ten Kate Honda, il a lutté pour le titre avec le pilote Suzuki Troy Corser, face auquel il lui a fallu s'incliner.

Il a fait ses premiers tours de roues en motocross avant d'enfourcher des 250 et 600cc en championnat d'Australie. C'est là qu'il a tapé dans l'oeil du grand Barry Sheene, ancien champion du monde Suzuki, qui l'a persuadé de venir rouler en Grande-Bretagne.

Chris a, ainsi, posé le pied sur le vieux continent en 2000, pour disputer les championnats britanniques de Supersport et Superstock. Les premières victoires n'ont pas été longues à arriver et, dès 2001, Vermeulen s'alignait en mondial Supersport.

Il a décroché le titre en 2003 et s'est attaqué au championnat du monde Superbike. Faisant de sa Honda une sérieuse prétendante à la victoire, il a signé six succès au cours de sa première campagne.

« J'ai connu Paul Denning à mon arrivée en Angleterre, en 2000, et je suis vraiment impatient de travailler avec lui et l'ensemble de l'équipe. Je vais essayer de marcher sur les traces de champions du monde tels que Barry Sheene – l'homme qui m'a donné ma première chance – Kevin Schwantz et Kenny Junior », poursuivait-il. « J'ai également hâte de travailler avec Bridgestone et Suzuki. Je veux remercier Suzuki de me donner cette chance en MotoGP et de croire en moi. »

Malgré son jeune âge, Vermeulen a déjà démontré sa soif de victoire et son talent pour développer une machine. Ce sont ces qualités, ainsi que son potentiel, qui ont persuadé Suzuki de lui offrir la place laissée vacante par Kenny Roberts Jr.

« Suzuki est enchanté de s'être assuré les services de Chris. Il est l'une des étoiles montantes de la moto et va, sans aucun doute, apporter une bouffée d'air frais à l'équipe. Il a déjà montré son appétit de victoire et sa capacité à s'adapter rapidement à de nouvelles situations », commentait Paul Denning, responsable de l'équipe Suzuki MotoGP. « Chris et Suzuki sont conscients de l'ampleur de la tâche qui les attend, mais nous sommes tous persuadés que Chris est le bon choix pour l'avenir. Nous sommes très reconnaissants à l'équipe Ten Kate de l'avoir libéré plus tôt de son contrat. »

Chris Vermeulen fera équipe avec l'Américain John Hopkins, 22 ans, présent dans l'équipe depuis 2003.

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d'après : Moto-Live.com

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Posté 30 October 2005 - 00:35

:merci: mais c'est un gosse :lol:
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Posté 31 October 2005 - 21:54

:merci:  mais c'est un gosse :lol:

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Je ne fais que passer l'actus ! C'est pas moi qui décide des transfert :P !

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Posté 10 November 2005 - 22:52

Valentino Rossi en piste au Mugello avec une Ferrari !

Valentino Rossi a beau répéter que la moto c'est sa vie et qu'il préfère le rallye à la F1, c'est pourtant chez Ferrari, et au volant d'une F1, qu'on le voit de plus en plus...

Valentino Rossi a en effet encore roulé hier à Fiorano aux commandes d'une F2004 (une quarantaine de tours et des chronos proches des 58" par tour, d'après La Gazzetta dello Sport). Le record de la piste étant détenu par Michael Schumacher (F2004 aussi) en 55"999.

Aujourd'hui, c'est sur le circuit du Mugello que le champion italien poursuit ses essais avec Ferrari. Un circuit bien plus exigeant que le "tourniquet" de Fiorano...

Voilà qui ne va pas calmer les rumeurs qui disent que Valentino Rossi a déjà décidé de se tourner vers la F1 et Ferrari à l'horizon 2007.

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Source : F1-Live.com

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Posté 10 November 2005 - 23:57

C'est une blague, j'éspère!!!! :blink: :blink:

Rossi qui se mettrai à la F1, je m'en remettrai pas :(

Pourtant, je pense qu'il serai capable d'assurer autant qu'en moto :cool:
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#36 Nico

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Posté 11 November 2005 - 00:11

C'est une blague, j'éspère!!!! :blink:  :blink:

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Biensur que non !
Et ça fait déjà un bon de temps que l'on en parle !
Regarde ici : Rossi chez Ferrari ?

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#37 mataw

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Posté 11 November 2005 - 16:14

étan un grand fan de valentino, je serais vraiment decu de le voir quitter la moto pour la F1. j'espere bien que cela n'arrivera jamais ;)
mataw, 1er place au concours catégorie piste


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#38 bouns83

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Posté 13 November 2005 - 18:28

:salut: , en tout cas il aura marqué la décénie de son empreinte. Il a su prendre des risques en passant chez yamaha, relancant ainsi l'intéret du championnat. Qui amènera du sang neuf à la catégorie reine? Pedrosa se montrera t'il le digne héritier du maestro?

#39 Nico

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Posté 13 November 2005 - 18:29

étan un grand fan de valentino, je serais vraiment decu de le voir quitter la moto pour la F1. j'espere bien que cela n'arrivera jamais  ;)

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Il a été champion avec les meilleurs (Honda), il a été champion avec les moins bon (Yamaha), il veut peut-être ce lancer un nouveau défis :rolleyes: !

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#40 bouns83

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Posté 13 November 2005 - 18:34

C'est sur mais espérons qu'il ne passe pas a la f1 pour rejoindre le rang des figuants, espéront qu'il suive l'exemple d'illustres trasnfuges de la moto a la f1.





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