Bonjour,
J'ai une PEUGEOT 107 - 5 Portes 1.0 i 12V 2-Tronic (boîte pilotée) 68 cv de 2009
Il y a quelques semaines, les clignotants ont commencé à fonctionner de façon hasardeuse (que ce soit gauche ou droite, clignotaient 2 ou 3 coups puis s'arrêtaient), et plus ça allait, pire c'était jusqu'à ce qu'ils ne fonctionnent plus du tout... :'(
J'avais tout d'abord songé à un problème de commodo mais il s'avère que les warning ne fonctionnent plus du tout non plus... D'où pensez-vous que cela puisse provenir ?
J'ai vérifié les fusibles, ils sont tous bons.
Est-ce qu'il pourrait s'agir de la centrale clignotante ? Si oui, si j'en trouve une d'occasion, puis-je la changer moi même ?
Sinon j'ai aussi depuis assez longtemps un problème d'eau qui rentre par je ne sais où, j'ai de l'eau sur le sol à l'arrière de la voiture lorsqu'il pleut beaucoup ainsi que dans le coffre, d'où cela pourrait-il provenir et cela pourrait il être lié à mon problème de clignotants ?
Merci beaucoup pour vos réponses,
![Photo](https://forum.autocadre.com/uploads/profile/photo-60051.jpg?_r=1589290065)
Probleme clignotants + warning HS sur Peugeot 107
#1
Posté 12 May 2020 - 14:29
#2
Posté 12 May 2020 - 16:25
Salut à toi
Pour l'eau qui pénètre dans ton coffre, cela peut provenir des joints caoutchouc d'étanchéité. S'il y a une gouttière de toit, l'eau peut pénétrer de là également. Ensuite, retire la moquette du coffre afin de regarder s'il le fond de coffre en tôle n'est pas percé.
Pour tes histoires de clignotants, cela se produit-il
- Uniquement lorsque tu roules ?
- Uniquement lorsque tu est arrêté ?
- Dans les deux cas ?
#3
Posté 12 May 2020 - 17:08
Merci pour l'histoire du joint, je crois que j'avais entendu parlé d'un soucis de ce type sur une partie des 107 avec une fuite au niveau des joints de la lunette arrière qui s'ouvre pour le coffre.
Pour les clignotants et les warnings : que je sois en train de rouler ou arrêté : clé insérée, tournée ou non, ça ne fonctionne plus du tout...
(alors qu'au départ ça fonctionnait un peu, pour ça que j'avais pensé à un mauvais contact du commodo).
Merci ^^
#4
Posté 12 May 2020 - 17:49
Le bouton de commande du Warning est indépendant du commodo, il me semble! Sur tout le circuit d'éclairage de la voiture, qu'est-ce qui fonctionne correctement et qu'est-ce qui ne fonctionne pas correctement
1 ) Éclairage extérieur
- Phares
- Clignotants
- Anti-brouillards
....
2) Éclairage intérieur
......
#6
Posté 13 May 2020 - 13:40
J'ai regardé ce matin, tout semble bien fonctionner (éclairage intérieur comme extérieur) hormis les clignotants et les warnings...
Clignotants et warning puisque ça va de pair. Il y a un relais ou une centrale clignotante placé généralement sous le tableau de bord. En ce qui concerne l'achat en occasion, sachant qu'il en existe en neuf pour 12 ou 15€ (Voir ici les tarifs), je ne sais pas si c'est très inintéressant d'autant que si elle fonctionne mal ou pas du tout, tu seras reparti pour un tour ! Cela ressemble à ça :
#8
Posté 13 May 2020 - 16:57
A priori ce relais est référencé comme étant une relais de Peugeot 806. Ce n'est pas surprenant car beaucoup de composants sont utilisés par bon nombre de modèles d'une même marque. Tu peux l'avoir chez Peugeot évidemment, sinon regardes le lien ci-dessous.
#12
_Kristell Depotter*
Posté 16 May 2023 - 11:13
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