10 réponses à ce sujet

[Bubu71]

Bonjour,

Après avoir nettoyé la vanne EGR, changé le filtre à carburant et filtre à air, ma Clio fume beaucoup lorsqu'elle a tournée au ralenti et que je réaccélère (fumée blanche) Pas de fuite de liquide de refroidissement, ni d'huile.

Merci de votre aide

Bubu71

 

Problème aujourd'hui, alors que je roulais tranquillement, j'ai entendu un claquement 5,6 fois puis plus de bruit mais perte énorme de puissance.

Je pense que les deux événements sont liés .

Merci de vos avis

Modifié par Bubu71, 28 November 2019 - 16:17.

[big foot]

 

ça sent le grippage de turbo ça

[Stepquest]

Alors Bubu71, où en es-tu avec tes problèmes mécaniques ?

[Bubu71]

Je démonte aujourd'hui le turbo pour voir l'état de celui ci. Je te tiens informé après démontage si je réussi!!!!

[Stepquest]

Alors ton turbo ?

[Bubu71]

turbo démonté, il y a beaucoup de jeu vers les ailettes.

J'ai commandé un turbo en échange standard, je dois le recevoir demain, si tout va bien pour le transport

Merci

[big foot]

turbo démonté, il y a beaucoup de jeu vers les ailettes.

J'ai commandé un turbo en échange standard, je dois le recevoir demain, si tout va bien pour le transport

Merci

Pour avoir eu le problème dernièrement, avant de mettre en branle le turbo neuf, contrôle la propreté intérieur de tes pipes d'admission et d'échappement ainsi que les durites d'air et éventuellement l'intercooler si équipé: il se peut que des impuretés dues au turbo défaillant si soit accumulées et le fait de mettre un turbo neuf va les déplacer dans celui ci et l'endommager 

[Bubu71]

merci, je vais regarder tout cela pour assurer la réparation

 

Bon, le turbo est remonté après nettoyage des différents éléments que tu m'avais dis. Essai sur la route, RAS.

Encore merci

Modifié par Bubu71, 10 December 2019 - 18:42.

[big foot]

de rien 

[Stepquest]

Super, donc ton problème est résolu !

[Bubu71]

problème résolu, merci