49 réponses à ce sujet

[Stepquest]

Effectivement pour les avis et les besoins...moi avec 2 mioches en bas âge et qu’il faut encore sangler dans leurs sièges auto, je suis bien heureuse de rouler en Scenic ! Au moins je ne me fais pas mal au dos en les installant. Ils sont à hauteur d’autant plus que le siège du plus jeune est pivotant. Et quand il fait son tout mou parce que Monsieur ne veut pas s’y installer, c’est carrément le pied !

Mais bon... je vous parle de choses que vous avez connues mais qui ne sont plus du tout d’actualité vous concernant...
Et pour ce qui est de la conduite haute... j’aime beaucoup aussi !

Mais si mais si Carole, car désormais j'installe les plus jeunes de mes petits enfants dans les sièges auto lorsque je les emmène !

[Carole]

Oui c’est vrai ! Tu retrouves un peu de ta jeunesse en tant que papy

[Stepquest]

Oui c’est vrai ! Tu retrouves un peu de ta jeunesse en tant que papy

Tout à fait!

 

Sinon je viens de trouver la voiture idéale pour Draco : La Peel P50 ! Elle existe avec un moteur thermique très économe ou avec un moteur électrique. Il y a aussi la Robin Reliant mais je la trouve moins jolie !

[Carole]

quelles mochetés !!!! Tu es vache mon p’tit Duc !

Il va se vexer en plus je suis sûre ! Trop bon !

[Stepquest]

quelles mochetés !!!! Tu es vache mon p’tit Duc !

Il va se vexer en plus je suis sûre ! Trop bon !

C'est de sa faute aussi, il a fait une remarque comme quoi, je résume, les femmes sont insupportables ! Je lui donne donc une chance de pouvoir s'évader compte tenu que la Peel n'a qu'une seule place ! Il m'a fallut des heures de recherches sur le net pour trouver cette solution totalement adaptée! Si ce n'est pas de l'amitié ça, alors je n'y comprends plus rien ! De plus, elle existerait en version électrique ce qui, pour une voiture dont le nom est PEEL, est fort rigolo.

 

 

 

Sinon, j'ai trouvé plus gros...et plus dingue....pas le même genre mais bon !

 

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• 

[Draco]

Rigole, mais la Robin, j'ai conduit!

 

Quand tu sens que, dans un virage, la roue intérieure décolle de la route… comment dire… 

 

Tu préfères aller tout droit. 

 

Revenons à nos mout… heu… à notre Kadjar.

 

Position haute: je commence à assimiler.

 

Economie: j'en suis à mon deuxième plein, ça roule.

 

Question chepé: bah… c'est un cheval de trait.

 

Confort: ça roule tout doukse.

 

La ligne est assez toute mole et très passe-partout.

 

Alors j'ai rajouté quelques touches de chrome.

Sur la calandre, l'entourage de phares arrière, les antibrouillards et une petite ligne dans le bas des rétros.

 

Puis j'ai installé des vérins de capot.

Et oui, sur une voiture moderne on trouve encore l'espèce de béquille à deux balles.

[Carole]

Photo !!!!

[Stepquest]

Rigole, mais la Robin, j'ai conduit!

 

Quand tu sens que, dans un virage, la roue intérieure décolle de la route… comment dire… 

 

Tu préfères aller tout droit. 

 

Revenons à nos mout… heu… à notre Kadjar.

 

Position haute: je commence à assimiler.

 

Economie: j'en suis à mon deuxième plein, ça roule.

 

Question chepé: bah… c'est un cheval de trait.

 

Confort: ça roule tout doukse.

 

La ligne est assez toute mole et très passe-partout.

 

Alors j'ai rajouté quelques touches de chrome.

Sur la calandre, l'entourage de phares arrière, les antibrouillards et une petite ligne dans le bas des rétros.

 

Puis j'ai installé des vérins de capot.

Et oui, sur une voiture moderne on trouve encore l'espèce de béquille à deux balles.

Tu as parfaitement raison.

[Draco]

Juste pour vous donner des nouvelles du tracteur (son petit nom trèèèès affectif).

 

Je m'y suis fait et quelques 9000Km plus tard (oui, je roule pas mal) le bilan est assez positif.

 

Bon, il manque toujours une harde au moteur, ça c'est un fait. Si on enlève la FIAT Panda 750, c'est quasiment la voiture la moins puissante que j'ai eu.

Il y a bien eu la R25 avec ses 103ch, mais elle ne pesait que 1100Kg.

Alors que là, pour 1450Kg, j'en ai 110.

Et oui. L'Alfa à 130ch, la BMW à 286ch, la Peugeot boostée à 193ch, la R25 à 103ch, la Laguna II boostée à 140Ch, la Laguna III boostée à 180Ch, la Latitude à 175ch, la Mégane IV à 130ch...

Bon, 110ch, c'est le creux de la vague...

 

Mais en ce qui concerne la consommation:

 

En règle générale je tourne entre 5.2 à 5.5L/100, ce qui est déjà excellent en région parisienne.

 

Sauf semaine dernière où un salon à porte de Versailles pendant trois jours avec une belle grève de la SNCF le premier jour (2h de route le matin) et la conso a grimpé à 5.8L/100.

 

Pour le reste, j'ai fait le plein hier midi et, malgré deux-trois bouchons sur l'A6 hier soir et ce matin, je suis à 4.4L.

 

Je pense que je vais le rebaptisé "Chameau". 

[Stepquest]

Juste pour vous donner des nouvelles du tracteur (son petit nom trèèèès affectif).

 

Je m'y suis fait et quelques 9000Km plus tard (oui, je roule pas mal) le bilan est assez positif.

 

Bon, il manque toujours une harde au moteur, ça c'est un fait. Si on enlève la FIAT Panda 750, c'est quasiment la voiture la moins puissante que j'ai eu.

Il y a bien eu la R25 avec ses 103ch, mais elle ne pesait que 1100Kg.

Alors que là, pour 1450Kg, j'en ai 110.

Et oui. L'Alfa à 130ch, la BMW à 286ch, la Peugeot boostée à 193ch, la R25 à 103ch, la Laguna II boostée à 140Ch, la Laguna III boostée à 180Ch, la Latitude à 175ch, la Mégane IV à 130ch...

Bon, 110ch, c'est le creux de la vague...

 

Mais en ce qui concerne la consommation:

 

En règle générale je tourne entre 5.2 à 5.5L/100, ce qui est déjà excellent en région parisienne.

 

Sauf semaine dernière où un salon à porte de Versailles pendant trois jours avec une belle grève de la SNCF le premier jour (2h de route le matin) et la conso a grimpé à 5.8L/100.

 

Pour le reste, j'ai fait le plein hier midi et, malgré deux-trois bouchons sur l'A6 hier soir et ce matin, je suis à 4.4L.

 

Je pense que je vais le rebaptisé "Chameau". 

Tu as dromadaire dans le même genre, tout dépend si tu optes pour une ou deux bosses sur la carrosserie !