3 replies to this topic

[Samlepompier]

Bonjour à tous =)
Je suis lheureu Propriétaire dun master t35D aménagé et je suis la moins heureuse victime de deux braquages du camion en deux jours en Grèce.

Pour réduire un peu la probabilité que cela se reproduise jaimerai bidouiller un alarme avec le klaxon et les contacteurs de portières existant.
Étant assez débutant en électricité jaimerais repiquer mes nouveaux câbles au plus près du fil de la commande du klaxon sur le tableau de bord et sur ceux des contacteurs de porte.
Lidée est davoir un interrupteur cacher à lextérieur du camion et un à linterieur pour activer et désactiver le système.

Jai fais un premier schéma de principe mais jai de sérieux doute sur sa justesse, surtout que je comprend pas très bien comment fonctionne les contacteurs des portières :

Si vous pouviez maider à corriger ou à améliorer mon schéma surtout que je pense que ça peut être utile a pas mal de personne qui nont pas dalarme dans leur vieux camion.

Merci davance !

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Edited by Samlepompier, 09 February 2019 - 17:06.

[Stepquest]

Salut à toi,

Pourquoi ne pas mettre tout simplement un système d'alarme ?

[Samlepompier]

Hello,
Parce que j'ai tout ce qu'il faut sous la main pour le faire avec le Klaxon, du coup ca sera beaucoup moins chère, et parce que honnêtement j'aime bien l'aspect bidoule/bricolage 😇

[big foot]

comme les contacteurs de portières fonctionnent par mise à la masse du circuit de plafonnier, ton plan électrique ne va pas du tout.

A la rigueur, il faudrait que tu fasse un branchement comme celui-ci: 

 

Comme tu peut voir, je suis passé de ton montage en positif par un montage en négatif, pour pouvoir utiliser les contacteurs de portière en mise à la masse.

Lorsqu'une porte va s'ouvrir le circuit sera fermé par le contacteur et le klaxon s'enclenchera

Le plafonnier lui ne s'allumera pas car alimenté en 12v en entrée et en sortie (donc pas de différence de potentiel) et le relais restera au repos quand les portes sont fermées, car alimenté en 12v à la borne 86 par le fusible et en 12v à la borne 85 par le 12v du plafonnier (donc pas de d.d.p. là non plus).