14 replies to this topic

[nitrous]

Voilà, ma Corrado, à l'origine, elle a des 195/50/15 et je voudrais savoir:
si je passe en 14", vais-je avoir un petit gain niveau performance ?
Je sais que niveau tenue de route je vais y perdre mais niveau perf ?

Et aussi, je sais qu augmenter la taille des jantes c est illégal mais la diminuer on peut ?

[burnout]

c'est illegal de monter des jantes plus grosses que celles d'origine ?? je savais pas.
si tu mets des jantes en 14'' tu monteras un peu plus vite dans les tours mais bon ca veut pas le cout de reduire la taille des jantes.

[dTect]

Augmenter la taille ou la diminuer n'est pas illégal tant que tu restes dans des spécifications correctes. En clair, tant que le diamètre de la jante et du pneu reste similaire à l'origine ça passe.

Voici un tableau fort utile pour vérifier ce que tu peux mettre en accord avec ta monte originale : tableau MTK de correspondance ...

Ensuite pour savoir si tu vas gagner en perfs, il faudrait prendre en compte le poids des jantes que tu comptes mettre : si elles sont significativement plus légères pourquoi pas (sachant aussi que les pneus risquent d'être plus lourds car les flancs seront plus haut). Sachant que le diamètre total doit rester constant, tu ne gagnes pas de ce côté là ...

Honnetement je pense que s'il y a gain, il sera très minime ... je préfère aussi perdre en perfs que de gagner en tenue de route mais c'est un choix presonnel !

[nos206]

Voilà, ma Corrado, à l'origine, elle a des 195/50/15 et je voudrais savoir:
si je passe en 14", vais-je avoir un petit gain niveau performance ?
Je sais que niveau tenue de route je vais y perdre mais niveau perf ?

Et aussi, je sais qu augmenter la taille des jantes c est illégal mais la diminuer on peut ?

salut nitrous, je suis le nouveau, j'ai exactement la meme taille pour les jantes sur ma 206, tout ce que je peux te dire c'est que j'ai perdu en vitesse de pointe (165km/h alors qu'avant en 14" 175 km/h)mais gagné en adhérence. pour ce qui de l'illégalité, tu peux mettre une jante dont la taille ne doit pas dépasser l'extention d'aile, sinon ta corrado ne passera pas au controle technique. Passer du 15" au 14" n'est pas illégale mais si ta voiture est équipée en 15 " c'est qu'il y a une raison évidente, elle a besoin d'au moins de cette taille pour tenir la route. En plus si tu passes en 14" tu vas per dre en ésthétique et tu gagneras pas tellement!

[nitrous]

Ok merci à tous pour toutes ces réponses

[Remix]

Voilà, ma Corrado, à l'origine, elle a des 195/50/15 et je voudrais savoir:
si je passe en 14", vais-je avoir un petit gain niveau performance ?
Je sais que niveau tenue de route je vais y perdre mais niveau perf ?

Et aussi, je sais qu augmenter la taille des jantes c est illégal mais la diminuer on peut ?

 

salut nitrous, je suis le nouveau, j'ai exactement la meme taille pour les jantes sur ma 206, tout ce que je peux te dire c'est que j'ai perdu en vitesse de pointe (165km/h alors qu'avant en 14" 175 km/h)mais gagné en adhérence. pour ce qui de l'illégalité, tu peux mettre une jante dont la taille ne doit pas dépasser l'extention d'aile, sinon ta corrado ne passera pas au controle technique. Passer du 15" au 14" n'est pas illégale mais si ta voiture est équipée en 15 " c'est qu'il y a une raison évidente, elle a besoin d'au moins de cette taille pour tenir la route. En plus si tu passes en 14" tu vas per dre en ésthétique et tu gagneras pas tellement!

Tu as perdu 10km/h avec 1 pouce de moins?

[freefree]

Le compteur est faussé si on change le diamètre.

Si on ne change pas le diamètre, faut quand meme une belle différence niveau pneus et jantes pour perdre 10km/h.

[Remix]

Je sais que le compteur est faussé, mais 10km/h c'est enorme!!!

[kefkof]

moi en passant de 185/60/14 a 195/50/15 g +/- perdu 5km/h
mais niveau tenue de route surtout a l'acceleration ca n'a plus rien avoir!!!

pour la taille des jantes il faut se conformerau certificat du CT en tout cas en Belgique c'est indiqué
tu devrais le savoir quan meme cousin

[burnout]

moi en passant de 185/60/14 a 195/50/15 g +/- perdu 5km/h
mais niveau tenue de route surtout a l'acceleration ca n'a plus rien avoir!!!

pour la taille des jantes il faut se conformerau certificat du CT en tout cas en Belgique c'est indiqué
tu devrais le savoir quan meme cousin

tu as gagné en acceleration en mettant des jantes plus grandes ??

[Remix]

C'est vrai que c'est pas mal ca!!!

[Nico]

Voici un tableau fort utile pour vérifier ce que tu peux mettre en accord avec ta monte originale : tableau MTK de correspondance ...

dTect pour le lien !

[kefkof]

je n'ai jamais chronomètré mais je tien beaucoup mieux la route avant elle avait tendance à vouloir fuir à droite à gauche jusqu'en 3éme
avec mes autres jantes j'ai moins ce problème la

[freefree]

moi en passant de 185/60/14 a 195/50/15 g +/- perdu 5km/h
mais niveau tenue de route surtout a l'acceleration ca n'a plus rien avoir!!!

pour la taille des jantes il faut se conformerau certificat du CT en tout cas en Belgique c'est indiqué
tu devrais le savoir quan meme cousin

tu as gagné en acceleration en mettant des jantes plus grandes ??

Il n'a pas gagné en accélération mais en tenue de route à l'accélération.

[Remix]

Bien vu!!!