Bonjour, il y a 2 semaines j'ai acheté d'occasion un ml 400 CDI v8 250 ch. Je remarque qu'il plafonne à 130km/h qu'il n'a pas de puissance en accélération. Mise sur un pont le garage constaté que le catalyseur fait du bruit quand on tape dessus. A la valise il est indiqué defaut debimetre turbocompresseur. Est ce que le catalyseur peut être hs et être à l'origine de ces défauts. J'aimerai avoir des avis car je n'ai pas une confiance aveugle dans les garagiste. Et la facture s'annonce déjà salée. Merci pour vos réponses
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#2
big foot
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Posted 19 December 2015 - 10:40
Salut
Effectivement ça peut: si les gaz d'échappement ne s'évacuent pas suffisamment, car le catalytique est colmaté, le turbo limite sa poussée à sa pression max, mais le volume d'air mesuré ne correspond pas à la valeur normale d'admission
Effectivement ça peut: si les gaz d'échappement ne s'évacuent pas suffisamment, car le catalytique est colmaté, le turbo limite sa poussée à sa pression max, mais le volume d'air mesuré ne correspond pas à la valeur normale d'admission
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