2 réponses à ce sujet

[killian]

bonjour !!!

 

je voudrai savoir si le mieu et de garder son carburateur d'origine ou de mettre un carburateur plus gros donnerai beaucoup de patate et de vitesse de pointe ?!

 

et donc je voudrai prendre un carbu 19mm de mob ou scoot ou mécaboite ( esqeu c trop gros car jvai laisser mon cylindre d'origine ? ) mai mon moteur et poli et bientot je vais decouper a  la troisième aillaite pour mettree une culasse de booster

 

donc quelle carburateur serai le mieu !!!!!!!!!!!

[chriscasuc]

j'ai un moteur bien prépa et 19 c'est beaucoup trop gros , j'ai un 53cc 4 transferts avec un carbu de 14 et sa me pompe tout mon réservoir 

 

si tu as un carbu d'origine sans fuites et sans problèmes, c'est le mieux , le carbu de 14 ou 15 va te faire perdre en peche sur un moteur d'origine, par contre si tu à un moteur prepa avec un pot ou un kit prend un 14, si tu as les 3 prend un 15 après la grosse limite c'est un 16 mais faut avoir une très grosse prépa et beaucoup d'argent pour l'essence 

[killian]

j'ai un moteur bien prépa et 19 c'est beaucoup trop gros , j'ai un 53cc 4 transferts avec un carbu de 14 et sa me pompe tout mon réservoir 

 

si tu as un carbu d'origine sans fuites et sans problèmes, c'est le mieux , le carbu de 14 ou 15 va te faire perdre en peche sur un moteur d'origine, par contre si tu à un moteur prepa avec un pot ou un kit prend un 14, si tu as les 3 prend un 15 après la grosse limite c'est un 16 mais faut avoir une très grosse prépa et beaucoup d'argent pour l'essence 

ben j'ai preparé mon moteur ( pollisage et netoyage ) plus un pot tnt et sa tourne plus fort que mon pote qui a un kit et un carbu de 15 donc ^^