ma voiture freine en roulant sans s'arreter
Débuté par FAYAD, 01 Apr 2013 20:27
10 réponses à ce sujet
#1
Posté 01 April 2013 - 20:27
bonjour a tous
j'ai un probleme bizarre sur ma voiture,depuis 2 semaines,j'ai eu l'impression qu'elle est moins nerveuse et qu'elle consomme plus de diesel,et surtout des difficultes a faire le crenaud ,comme si qq chose la freine et m'empeche de manoeuvrer, j'ai changé les filtres ,,,, et l'huile sans resultat,un ami m'a suggerer de verifier si les freins chauffent apres un parcours meme si aucun voyant ne s'allume,
effectivement les disques avant g et arriere droit sont brulants apres un parcours,aucun voyant ne s'allume ni frein ni abs , quel est le diagnostic possible a votre avis, merci d'avance pour votre aide
j'ai un probleme bizarre sur ma voiture,depuis 2 semaines,j'ai eu l'impression qu'elle est moins nerveuse et qu'elle consomme plus de diesel,et surtout des difficultes a faire le crenaud ,comme si qq chose la freine et m'empeche de manoeuvrer, j'ai changé les filtres ,,,, et l'huile sans resultat,un ami m'a suggerer de verifier si les freins chauffent apres un parcours meme si aucun voyant ne s'allume,
effectivement les disques avant g et arriere droit sont brulants apres un parcours,aucun voyant ne s'allume ni frein ni abs , quel est le diagnostic possible a votre avis, merci d'avance pour votre aide
#2
Posté 01 April 2013 - 21:24
Bonsoir !
Premier test simple : lève la voiture et fais tourner les roues à la main et tu sentiras si une tourne plus facilement que l'autre.
je dirai que les roues derrières doivent tourner légèrement plus difficilement (si c'est des tambours sauf que tu n'as même pas dis c'était quel voiture quel moteur, etc.... Faut tout deviner ????)
Premier test simple : lève la voiture et fais tourner les roues à la main et tu sentiras si une tourne plus facilement que l'autre.
je dirai que les roues derrières doivent tourner légèrement plus difficilement (si c'est des tambours sauf que tu n'as même pas dis c'était quel voiture quel moteur, etc.... Faut tout deviner ????)
Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing
http://www.facebook.com/Polytech.Orleans.Racing
#6
Posté 02 April 2013 - 19:35
Salut
Soit piston d'étrier grippé ou (le plus souvent le cas) axes d'étrier grippé !
Soit piston d'étrier grippé ou (le plus souvent le cas) axes d'étrier grippé !
I put my trust in you - Pushed as far as I can go - And for all this - There’s only one thing you should know...
Méta-Topic des Reportages Photo
#7
Posté 04 April 2013 - 12:06
bonjour a tous
mon garagiste a verifie etrier piston pas de probleme,la panne vient du bloc abs,mon concessionaire pense q le liquide de freins usé peut deteriorer les clapets du bloc abs ,ca ne se repare pas,
compte tenu du prix peut -on mettre un abs de la casse pour un modele de voitre identique ,meme si la reference imprime sur l'abs ne correspod pas,
sinon est-il possible de reparer cet abs
merci pour les connaisseurs ,a plus
mon garagiste a verifie etrier piston pas de probleme,la panne vient du bloc abs,mon concessionaire pense q le liquide de freins usé peut deteriorer les clapets du bloc abs ,ca ne se repare pas,
compte tenu du prix peut -on mettre un abs de la casse pour un modele de voitre identique ,meme si la reference imprime sur l'abs ne correspod pas,
sinon est-il possible de reparer cet abs
merci pour les connaisseurs ,a plus
#8
Posté 04 April 2013 - 12:31
ca me semble bisar quand même... La seul fois où j'ai changer un bloc abs, une roue se bloquer completement. La toi tu dis que c'est léger...
Je vois mal que l'électrovanne soit légèrement usé pour freiner légèrerement.... En plus au prix où ça coute on peut se poser la question.
Je pense pas pour ton bloc abs... C'est la même marque ?
réparer le bloc ca m'étonnerait, trop compliquer trop précis...
Je vois mal que l'électrovanne soit légèrement usé pour freiner légèrerement.... En plus au prix où ça coute on peut se poser la question.
Je pense pas pour ton bloc abs... C'est la même marque ?
réparer le bloc ca m'étonnerait, trop compliquer trop précis...
Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing
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