Bonjour tout le monde !
Bon voila le problème, mon frère a une 206HDI 1,4l 70 ch de 2002, 145000km
sa 206 monte dans les tours quand il met le pied au plancher, je développe quand il est a 1800tr/min ( par exemple ) le moteur monte d'un coup pour aller jusqu'a 3500 tr/min et redescend presque aussitôt au régime normale.
avez vous une idée d'ou sa peut venir ?
14 réponses à ce sujet
#2
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Posté 10 March 2013 - 17:34
salut
pas clair la
tu dis quand il accélère,sa monte dans les tours,ses normal
par contre,si il roule a une vitesse normal,et que la,elle monte dans les tours sans accéléré,la ok,ses pas normal
voir la durite de dépression derrière le collecteur échappement,,ou boitier a dépression
pas clair la
tu dis quand il accélère,sa monte dans les tours,ses normal
par contre,si il roule a une vitesse normal,et que la,elle monte dans les tours sans accéléré,la ok,ses pas normal
voir la durite de dépression derrière le collecteur échappement,,ou boitier a dépression
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#3
emil76400
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Posté 10 March 2013 - 17:49
oui je sais que c'est normal qu'elle monte dans les tours, elle monte normalement et d'un coup elle monte brusquement pour redescendre apres ( en restant pied au plancher) et remonter dans les tours normalement apres
#4
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Posté 10 March 2013 - 17:54
ok
et bien,vérifie déjà ta durite de depression
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#5
Elyo0077
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Posté 10 March 2013 - 18:32
Oula...
Le régime moteur est lié à la vitesse de rotation des roues par la boite de vitesse.
Comment la voiture peut monter dans les tours d'un coups sans que la voiture monte d'un coup en vitesse (si ca monte aussi vite que tu le dis, les roues devraient patiner).
Ou alors ça se passe au point mort ce que tu racontes ?
Le régime moteur est lié à la vitesse de rotation des roues par la boite de vitesse.
Comment la voiture peut monter dans les tours d'un coups sans que la voiture monte d'un coup en vitesse (si ca monte aussi vite que tu le dis, les roues devraient patiner).
Ou alors ça se passe au point mort ce que tu racontes ?
Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing
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#7
Nico
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Posté 10 March 2013 - 20:54
Salutnon pas au point mort
On ma dit que sa pouvais egalement etre l'embrayage ?
Le fais qu'elle monte dans les tours, est-ce qu'elle prends de la vitesse ?
Sinon voir patinage de l'embrayage....!!!
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#8
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Posté 10 March 2013 - 20:58
ses pour ça que je lui est demandé si elle le faisait en accélérant,la ses sur,ses l'embrayage
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#10
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Posté 10 March 2013 - 23:53
l'embrayage se met à patiner lorsqu'on demande de la puissance!
ou le câble est un poil trop tendu ou l'embrayage est en fin de vie
Vous avez trouvé de l'aide sur Autocadre, merci de nous soutenir via Facebook.
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#12
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Posté 11 March 2013 - 20:24
aucun doute,ses l'embrayage
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#13
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Posté 11 March 2013 - 22:47
oui il n'y a que ça qui peut patiner pour monter dans les tours sans gagner en vitesse..
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