Bonjour, j'ai un problème sur ma 206 1,4 HDI de 2002, du jour au lendemain la voiture a caler lorsque je roulais , j'ai constater que le gasoil n'arriver plus au tuyaux . donc j'ai réamorcer avec la poire le gasoil arrive mais il y a des bulle dans les tuyaux j'ai changer l'araignée pensant qu'un tuyaux était percer mais sa n'a rien changer j'ai aussi changer le filtre a gasoilpeugeot me dit que sa peut venir soit de rampe d'injection ou la pompe hp qui est morte je sait plus quoi faire si quelqu'un peut m'aider sa serait gentille merci
15 réponses à ce sujet
#2
big foot
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Posté 20 February 2013 - 06:43
est ce que ça ne serait pas ta poire d'amorçage qui serait percée?
Vous avez trouvé de l'aide sur Autocadre, merci de nous soutenir via Facebook.
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#3
Nico
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Posté 20 February 2013 - 13:33
Salut
est ce que ça ne serait pas ta poire d'amorçage qui serait percée?
A contrôler en effet
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#5
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Posté 20 February 2013 - 18:27
salut
sur les HDI AVEC MOTEUR DV4TD ( 8HX)
le problème est connu,clapet de non retour de carburant bloqué en position ouverte,de l'air penetre au niveau des joints de durite de retour d'injecteur carburant
sur les HDI AVEC MOTEUR DV4TD ( 8HX)
le problème est connu,clapet de non retour de carburant bloqué en position ouverte,de l'air penetre au niveau des joints de durite de retour d'injecteur carburant
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
#6
Elyo0077
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Posté 20 February 2013 - 21:06
Il se trouve où ce clapet ?
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#10
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Posté 27 February 2013 - 17:53
salut
sur dessin,la fleche,justement,le clapet,il faut en posez 1
sur dessin,la fleche,justement,le clapet,il faut en posez 1
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
#11
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Posté 27 February 2013 - 22:11
salut
sur dessin,la fleche,justement,le clapet,il faut en posez 1
Tu me fais réver avec toute ta documentation..
Ancien pilote et président de l''association Polytech'Orléans Racing
http://www.facebook.com/Polytech.Orleans.Racing
#12
mattjeni
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Posté 14 March 2013 - 17:26
boujour merci pour vos réponces du coup j'lai enmener chez un dieseliste il a detecter le capteur de la rampe d'inecjtion j'attend qu'il m'apelle pour savoir si sa marche ou pas je vous tiens au courant !
#14
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Posté 15 March 2013 - 23:24
merci du retour mattjeni
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#16
LAURE33
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Posté 12 February 2014 - 15:05
Bonjour,
Je réagis suite à un vieux message, mais j'ai exactement le même problème que toi : ma 206 HDI 1.4 de 2004 / 140000 kms cale de temps en temps lorsque je roule ou quand je tente de faire une marche arrière...
La concession m'indique qu'il faut changer tout le faisceau électrique du moteur (env 800 eur TTC) mais je voudrais savoir si le fait d'avoir changer capteur de la rampe injection a vraiment réparé la panne sur le long terme...
merci pour votre aide à tous...
Laure
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