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La sécurité routière fait partie intégrante des priorités du gouvernement actuel. Et pour cause, le ministre de l'Intérieur, Manuel Valls à réinstallé le Conseil National de la Sécurité Routière. Mis en sommeil depuis 2008, cet organisme aura à charge de traiter bon nombre. L'objectif affiché par Manuels Valls est de diminuer par deux le nombre de morts sur les routes et descendre sous la barre des 2000 morts en 2020. Il semblerait que pour le gouvernement, le seul moyen de maîtrise de la mortalité, soit la répression. Cela se traduit par une augmentation des outils de contrôle. Le mois dernier, Frédéric Péchenard, délégué interministériel à la sécurité routière, annonçait l’installation de 200 nouveaux radars ainsi qu’une modernisation du parc actuel avant la fin de l’année 2013. Certains se posent encore des questions sur la légitimité de ces appareils et pensent que l'argument de la sécurité routière ne serait qu'un moyen pour l'Etat, de se faire de l'argent sur le dos du contribuable.

Pensez-vous que la répression permette de diminuer le nombre d'accidents?

Edited by Michael Knight, 20 December 2012 - 10:54.