outillage: clés a œil de 19,douille de 19 et cliquet,démonte filtre a crochet,tournevis torx
pièce de rechange: filtre nid d'abeille + ses 2 joints torique,5 Litres d'huile ELF ÉVOLUTION 20w40 TDI,joint de vidange diamètre 16 pour carter aluminium( certain sont en acier)
pour être certain,collez un aimant,si il colle,ses un acier,sinon,alu!!
j'ai plu d'appareil photo,désolez:
ôtez le bouchon d'huile,dessus moteur
par le dessous :démontez la protection sous moteur,4 vis torx de chaque cotez,plus 2 pris sur le berceaux moteur,a la base de la direction.
desserrez le bouchon de vidange,et récupérez l'huile,laissez coulez
par le dessus: avec le démonte filtre a crochet,dévissez dans le sens contraire d'une aiguille,sur le bouchon,voir photo entouré de rouge,il y'a un joint torique,diamètre 10 cm,remplacez l’eus.
sur la tige du bouchon,en bout,il y'a un joint torique,diamètre 1cm,a remplacez
remettre le filtre nid d'abeille neuf,remettre le bouchon,et serrez a 25 nm
par le dessous,remettre le bouchon de vidange,avec son joint neuf,et serrez a 3nm
faire les niveaux d'huile 4L5 avec filtre neuf
pour la remise a ZERO de la maintenance
appuyez sur A,puis mettre le contact,une fois que maintenance apparait,tournez le bouton B sur la droite( si montre digital)si a cadran,tournez le bouton a gauche.
relâchez,coupez le contact.
si vous avez des questions,n’hésitez surtout pas!
bonne mecanique
