6 replies to this topic

[driver66]

Bonjour a tout les membres du forum ;jai besoin de vos compéténces car jai acheter une voiture ya 2mois a 2000euros et elle roule plus depuis 3semaines deja; c'est une opel vectra breack année 98;le matin en demarrant javait du mal a passer les vitesses et ca redevenait normal des que javancais;jusquau jour ou impossible de passer les vitesses car la pedale etait molle;jai vu sur ce forum de faire une purge du systeme hidraulique mais rien de mieux ;je precise qu'aucune fuite de lique n'est visible a l'emeteur et il a été changé ya 2ans;;;;; voila ma question :que puis je faire pour savoir si c'est le recepteur qui est h;s et si c'est le cas est ce que c'est long et cher a changer en main d'oeuvre car pour la piece je sais deja quelle est chere????merci d'avance pour vos reponses et conseils ;a plus tard DRIVER66

[driver66]

alors vous etes tous parti en weekend ou quoi??bon je revien dimanche pour voir

[driver66]

alors vous etes tous parti en weekend ou quoi??bon je revien dimanche pour voir

bon ok je sais que des post sur la pedale d'embrayage yen a plein sur ce forum mais il ya tellement d'avis et de symptomes differents que je sais plus comment faire

[papyjacky]

Bonjour a tout les membres du forum ;jai besoin de vos compéténces car jai acheter une voiture ya 2mois a 2000euros et elle roule plus depuis 3semaines deja; c'est une opel vectra breack année 98;le matin en demarrant javait du mal a passer les vitesses et ca redevenait normal des que javancais;jusquau jour ou impossible de passer les vitesses car la pedale etait molle;jai vu sur ce forum de faire une purge du systeme hidraulique mais rien de mieux ;je precise qu'aucune fuite de lique n'est visible a l'emeteur et il a été changé ya 2ans;;;;; voila ma question :que puis je faire pour savoir si c'est le recepteur qui est h;s et si c'est le cas est ce que c'est long et cher a changer en main d'oeuvre car pour la piece je sais deja quelle est chere????merci d'avance pour vos reponses et conseils ;a plus tard DRIVER66

Bonjour
tu dis : " impossible de passer les vitesses car la pedale etait molle ....>avant d'incriminer ta commande de débrayage > regarde > si le levier sur ta cloche bouge bien sous l'action de la pédale >>>> si oui il y a de forte chance que ce soit ton mécanisme sur disque embrayage avachi ou a plat !!!!
Salut

[mecanique du net]

salut

question déjà posez dans un autre post

[driver66]

merci papy jacky d'essayer de m'aider ;pour ta question la pedale actionne bien le verrin(la cloche comme tu dit je sais pas ce que c'est);;pour Mecanique du net je sais que jai deja poser la question mais comme javait pas eu de reponses sur ce post j'en ai refait un en tournant la question autrement;et ta pas une idée toi car ta l'air de t'y connaitre pourtant non? ; je pense refaire un autre post car jaimerai savoir quels sont les symptomes d'un emeteur hs et d'un recepteur hs,comment savoir si c'est l'un ou l'autre car je vois pas de fuites ni de liquide manquant;mais papy jacky m'oriente maintenant vers le disque d'embrayage et javou que du coup c'est encore moins evident pour moi;je suis pas pro mais le disque d'embrayage ne m'empecherai pas de faire ma purge non?Quant je purge de l'air rentre et sort mais pas de liquide et avec la seringue la pression est trop forte et le liquide reviens dans la seringue

[papyjacky]

salut

dés que j'aurai le temps > je reviendrai sur le sujet > beaucoup de chose a dire sur pédale mole ou purge !!! ( pédale molle je dirai en 1 ===> air dans le circuit
- en attendant jetes un coup d'oeil sur mon truc pour purger ==> http://forum.autocad...__fromsearch__1 (vois le cas N°2 pour système Dual moto ou pour auto > Nota valable également avec ou sans système ABS
( a savoir qu'au repos les clapet ou distributeurs dans le bloc ABS sont ouverts !!!

si ton problème a été résolu > ce serait intéressant d'en connaitre la cause

salut

Edited by papyjacky, 14 December 2012 - 19:30.