bonjour mon amis ma donné sa pocket supermot sa fais un ans quelle est dehors sous bache je lé recuperé mais elle ne demare plus que doit je faire pour quelle demarre ?
si elle demare que doit je faire pour la booster ?
merci de votre futur reponce
3 réponses à ce sujet
#2
Jimmy Corbeil
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Posté 09 June 2012 - 03:04
Vérifie la bobine d'allumage et la bougie , nettoie le carburateur et pour booster ta Pocket fait la préparation moteur de Kxrider.
Si il n'a pas assez de patate tu met un kit haut-moteur haute-compression avec vilbrequin masse pleine, carburateur 16mm avec filtre a Air haute performance, clapet carbone et pense a acheter un pot d'échappement ( car l'origine bride de moteur ), une clavette d'avance pour volant magnétique ( sert a donner de l'avance a l'allumage pour une meilleur explosion ) et une bougie NGK Platinium .
Je pense que sa devrait te satisfaire !
Si il n'a pas assez de patate tu met un kit haut-moteur haute-compression avec vilbrequin masse pleine, carburateur 16mm avec filtre a Air haute performance, clapet carbone et pense a acheter un pot d'échappement ( car l'origine bride de moteur ), une clavette d'avance pour volant magnétique ( sert a donner de l'avance a l'allumage pour une meilleur explosion ) et une bougie NGK Platinium .
Je pense que sa devrait te satisfaire !
#3
isacnom
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- Sexe:Homme
- Ville :colomiers
- Véhicule(s) :pocket bike supermote
Posté 13 June 2012 - 21:47
bonjour j ai consulté des site de piece de pocket bike et je suis tombé sur cette anonce aisse une bonne affaire ? j ai besoin d aide car je ne mi connais pas merci de votre futur reponce
Moteur compétition Pocket
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Moteur complet 53cm3 avec vilebrequin racing à masse pleine, roulements et embiellage renforcés, cylindre piston 4 transferts, carburateur 15mm avec filtre à air racing, embrayage 3 branches, volant magnétique allégé, cloche avec pignon 6 dents, allumage, bougie, lanceur renforcé.
Moteur compétition Pocket
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Moteur complet 53cm3 avec vilebrequin racing à masse pleine, roulements et embiellage renforcés, cylindre piston 4 transferts, carburateur 15mm avec filtre à air racing, embrayage 3 branches, volant magnétique allégé, cloche avec pignon 6 dents, allumage, bougie, lanceur renforcé.
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