12 replies to this topic

[filoutube]

Bonjour à toutes et à tous,
voilà je viens ici pour mon petit souci
j'ai une durit qui a éclaté car elle se faisiat vieille (paix à son âme) elle se situe au niveau du filtre à huile car elle permet de le refroidir.
Je l'ai changé et remit du liquide refroidissement, pugé le circuit
mais maintenant le hic c'est que je vais fait chauffer la voiture avec la température à fond elle chauffe et dés que je roule avec le chauffage la température du moteur baisse jusqu'au minimum et l'air est dans la voiture est tiède....
Et quand j'ouvre le vase d'expension pas de pression
du coup je ne sai splus quoi faire
est-ce que quelqu'un aurait une idée ??

Davance merci de votre réponse
Salutation
philippe

[mecanique du net]

salut

circuit entartrer,ou carlosta HS

[filoutube]

merci de ta réponse
bah surtout que le chauffage marche bien au début mais ensuite la température dinimue et devient tiède
sinon ou je la trouve le carlosta ??

[mecanique du net]

si tu précise pas essence ou diesel,sa sera difficile de te répondre

le carlostat peut se trouvez entre la durite supérieur du radiateur et la culasse
soit a cotée de la pompe a eau

[filoutube]

oui meca tu as raison j'ai zappé de dire si c'était une diesel ou une essence ^^
alors c'est une JTD diesel 110CV STEEL
et à parrement çà viendrait bien de ce fameux calorstat
merci de ton aide

[mecanique du net]

ok

dans se cas,un remplacement s'impose,car se n'est pas reparable

[filoutube]

merci de ta réponse mais le hic c'est où se trouve le calorstat
est-ce qu'il faut changer toute la pièce ??

[mecanique du net]

salut

je te l'ai dis plu haut

le carlostat peut se trouvez entre la durite supérieur du radiateur et la culasse
soit a cotée de la pompe a eau

la carlostat,ses d'un bloc,ca vaut pas excessivement cher

[filoutube]

salut mécanique
oui tu as raison j'ai trouvé le calorstat, démonté les durits, mais je me trouve devant un autre problème
le calorstat est fixé par deux vis j'ai pu enlever celle du haut mais pas celle du bas
car il y a une plaque métalique juste devant ce qui m'empèche de la dévisser
deux solutions; soit je démonte encore plsu de trucs pour accéder à cette vis ou soit je coupe cette plaque métalique qui ne sert pas à gran dchose ??
et ensuite est-ce qeu tu penses qu eçà ne serait pas plus judicieux qu eje change aussi la petit sonde qui se trouve dessus par la meme occasion ??

[Jeff1987]

Il vaut mieux ne pas la découper, et démonter ce qu'il y a autour qui t’empêche de démonter ta pièce.
Fais des photos de chaque pièces démonter et/ou marque un repère dessus pour savoir ou va chaque élément.

[mecanique du net]

salut filoutube

une plaque? une photo s'impose pour montrer cette fameuse plaque

pour ta sonde,ses toi qui vois,cela dépend de tes finances,et le prix est minimes.

[Nico]

une plaque?

Salut

Peut être s'agit-il d'un joint !

[filoutube]

bonsoir
en fait c'est la plaque de fixation de la bonbonne qui refroidit les gaz échappement recyclés par la vanne egr

http://i41.servimg.c...06/img_0211.jpg

la vis du calorstat est juste derrière cette vis et la plaque

Edited by filoutube, 26 February 2012 - 20:50.