Bonsoir à tous,je me présente,je suis Pépino(Stéphane) et c'est en passant par votre forum que je me suis dit qu'on peut résoudre des problemes de mécanique classiques;J'ai une Nissan Primera année 1996 éssence,et il se trouve que celle ci ne demarre plus depuis deux jours.J'ai déconnécté le filtre à éssence et en mettant le contact l'essence arrive,mais pas de courant en mettent un anti parasites sur une masse,de quelle piece electrique vient la panne?bobine?Merci pour vos réponses,Pépino.
4 réponses à ce sujet
#2
valvalion
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Posté 04 November 2011 - 19:08
pour le test de l'allumage, y a la méthode "bourrin" mais efficace, tu débranches un des fils HT sur une des bougies, tu mets un tourne-vis dedans, ou mieux une vielle bougie, tu mets le tout à la masse - genre contre le moteur - en faisant bien gaffe de ne rien toucher de métallique avec les mains (sinon ça pique un peu 
) tu mets quelqu'un au volant pour mettre un coup de démarreur, si tu constate des arcs éléctriques = allumage pas mort.
) tu mets quelqu'un au volant pour mettre un coup de démarreur, si tu constate des arcs éléctriques = allumage pas mort.
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.
#3
Nico
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Posté 04 November 2011 - 20:04
pour le test de l'allumage, y a la méthode "bourrin" mais efficace, tu débranches un des fils HT sur une des bougies, tu mets un tourne-vis dedans, ou mieux une vielle bougie, tu mets le tout à la masse - genre contre le moteur - en faisant bien gaffe de ne rien toucher de métallique avec les mains (sinon ça pique un peu
Je confirme. Méthode testé et approuvé. Mais à ne pas faire devant un client
, soit disant que ça ne fait pas professionnel 
I put my trust in you - Pushed as far as I can go - And for all this - There’s only one thing you should know...
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#4
Pépino
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Posté 05 November 2011 - 09:45
Bonjour Nico,merci beaucoup,effectivement j'ai fait le test et pas d'etincelles!Onc ça proviendrait de l'allumage,mais de quelle piece s'agit il?Merci et tu as vu juste,Stéph.pour le test de l'allumage, y a la méthode "bourrin" mais efficace, tu débranches un des fils HT sur une des bougies, tu mets un tourne-vis dedans, ou mieux une vielle bougie, tu mets le tout à la masse - genre contre le moteur - en faisant bien gaffe de ne rien toucher de métallique avec les mains (sinon ça pique un peu
#5
mecanique du net
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http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-heb
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Posté 05 November 2011 - 11:02
salut
si tu n'a pas d’étincelle,peut etre bobine d'allumage,allumeur,ou rupteur
si tu n'a pas d’étincelle,peut etre bobine d'allumage,allumeur,ou rupteur
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
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