Comment me défendre lors d'un expertise auto
Bonjour,
Je sollicite l'aide de quiconque pourrait m'apporter des éléments juridique ou autres me permettant de me défendre;
En effet suite à la vente de mon véhicule de particulier à particulier (Mégane 2 de 2003 avec 160000km) ayant toujours été bien entretenue notamment en garage, je suis attaqué car le turbo a laché 5j après la vente.
Comment pouvais-je le savoir puisque cette panne n'est pas maitrisable ? Sur quel motif risque t'on de mattaquer (Protection juridique de la partie adverse ??
Merci par avance de votre aide
Cordialement

Expertise comment me défendre
Débuté par 2112, 23 Sep 2011 17:49
2 réponses à ce sujet
#2
Posté 23 September 2011 - 20:10
salut
si vraiment tu est mis en procès,si tu prouve,que ton véhicule a bien était entretenue,par un garage,tu risque pas grand chose
si vraiment tu est mis en procès,si tu prouve,que ton véhicule a bien était entretenue,par un garage,tu risque pas grand chose
http://forum.autocadre.com/topic/41410-condoleance-a-charlie-hebdo/
#3
Posté 26 September 2011 - 06:38

le motif: le vis caché. lire ce sujet pour en savoir plus
Nuance mécanique, il risque de payer le nouveau turbo quand même si on prouve que la casse était du à un défaut d'avant vente. Malheureusement, un turbo casser réduis la valeur du véhicule (l'acheteur à payer plus que ce que la voiture valais vraiment) maintenant si l'acheteur demande plus (dommage et intérêt) là il ne risque rien car il est de bonne fois, la preuve les entretiens.
Comment pouvais-je le savoir puisque cette panne n'est pas maitrisable ?
le problème c'est que les juges n'accepte pas cette explication:
il est dis dans la loi que l'acheteur peu obtenir des dommage et intérêt si e vendeur avait connaissance du défaut, il est de mauvaise fois.... on peut donc malheureusement en conclure qu'ignorer l’existence du défaut, dans votre cas le turbo qui allait lâcher, ne vous couvre pas et vous êtes bien responsable de la réparation de celui-ci alors que vous êtes de bonne fois.
je résume donc, vous pouvez être désigné responsable de bonne fois de la panne et être amener à payer les réparations du turbo et c'est tous.

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