J'aimerais débrider mon vélomoteur atala green de 1979 qui peine a dépasser les 40 km/h seulement je crois qu'il a été bridé (le compteur monte jusqu'à 80 comme tous les vieux modèles italiens) et qu'il ne l'était pas à l'origine, le pot d'échappement à l'air bizarre on dirait qu'il y a un tuyau dedans qui dépasse. Autre chose, il n'y a pas de ralenti et je suis obligé d'abaisser une languette en métal près de la bougie pour la redémarrer à chaque fois que je m'arrete je dois l'abaisser, redémarrer au kick et alors elle remonte ...
vieux vélomoteur
Started by atalexify, 18 Aug 2011 11:11
1 reply to this topic
#1
Posted 18 August 2011 - 11:11
#2
Posted 19 August 2011 - 14:25
la tetine du pot moi sa me parait normale
et la languette prés de la boujie c'est un depresurisateur comme sur une 103
normalement tu met un cable et une gaine et tu relie au guidon via un levier c'est quand mème plus pratique
et je serait toi vue comment dans le pot sa a l'air gras le pot je le decalaminerait
sa marchera surement mieux aprés
et un carbu sans vis de ralenti j'ai encore jamais vue perso sa m'etonne t'a du passer a coté je pense
autre chose verifie bien ton gicleur d'air il est peut etre obstruer mème partielement
salut a+
et la languette prés de la boujie c'est un depresurisateur comme sur une 103
normalement tu met un cable et une gaine et tu relie au guidon via un levier c'est quand mème plus pratique
et je serait toi vue comment dans le pot sa a l'air gras le pot je le decalaminerait
sa marchera surement mieux aprés
et un carbu sans vis de ralenti j'ai encore jamais vue perso sa m'etonne t'a du passer a coté je pense
autre chose verifie bien ton gicleur d'air il est peut etre obstruer mème partielement
salut a+
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