Remplacement Régulateur d'un Alternateur
#1
Posté 09 July 2011 - 21:48
De nos jours, lorsqu'un alternateur tombe "en panne", les causes les plus probables sont souvent:
- l'alternateur charge trop (au delà de 14,5 V) ce qui reviens à une défaillance du régulateur.
- l'alternateur charge plus (inférieur à la tension batterie), ce qui reviens à une défaillance des charbons.
Pour cette opération, j'ai récupéré un alternateur Valéo monté sur une Citroën C3 1.4 HDi (je crois).
A travers ce topic, je vais expliquer comment remplacer le régulateur et les charbons (souvent montés ensemble d'une seule pièce)à condition que la bague en laiton sur laquelle les charbon reposent ne soit pas creusée, dans ce cas l'alternateur sera à changer.
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#2
Posté 09 July 2011 - 21:52
Tout d'abord, procéder à la dépose de l'alternateur
Déposer du cache de protection.
Déposer le régulateur (ici tenue pas 3 vis), puis tirer dessus.
N'ayant pas de régulateur neuf, j'ai repris le régulateur que je viens de déposer. Ici on y voit bien le régulateur (partie gauche) et les 2 charbons (à droite).
Pour mettre le régulateur en place, il faut enfoncer les 2 charbon à l'aide de tige de fer, puis de sortir un peu le cache en plastique afin de faire buter les charbons sur celui-ci.
Comme ceci
Repositionner le régulateur sur l'alternateur et serrer les vis modérément.
Puis appuyer sur la pièce en plastique afin de remettre les charbons en contacte avec la bague en laiton. Remonter le cache en serrant modérément.
Enfin remonter l'ensemble sur le véhicule et s'assurer que touts fonctionne sans problème.
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#3
Posté 10 July 2011 - 16:23
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#4
Posté 10 July 2011 - 16:44
sa donne une idée qui devrais portée ses fruits!!
beaucoup cherche tel ou tel piece pour son auto,mais bien souvent,il trouve pas,ex:en casse,tu cherche un alternateur de 206,ses pas dis que tu trouve.
donc,pourquoi ne pas donnez d'autre modèle qui irais dessus.
ton tuto ma donnez cette idée,qu'en pense tu?
#5
Posté 10 July 2011 - 17:00
Salutsalut nico
sa donne une idée qui devrais portée ses fruits!!
beaucoup cherche tel ou tel piece pour son auto,mais bien souvent,il trouve pas,ex:en casse,tu cherche un alternateur de 206,ses pas dis que tu trouve.
donc,pourquoi ne pas donnez d'autre modèle qui irais dessus.
ton tuto ma donnez cette idée,qu'en pense tu?
L'idée n'est pas mauvaise !
Sinon il faudrait aussi mettre des liens ou adresses où trouver cette pièce.
Avant on en trouvé facilement, mais maintenant, cherchant à pousser les gens à la consommation, plus rien n'est trouvable excepté l'alternateur complet.
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#6
Posté 10 July 2011 - 17:07
bien sur quelle est pas mauvaise,ses la tienneSalut
salut nico
sa donne une idée qui devrais portée ses fruits!!
beaucoup cherche tel ou tel piece pour son auto,mais bien souvent,il trouve pas,ex:en casse,tu cherche un alternateur de 206,ses pas dis que tu trouve.
donc,pourquoi ne pas donnez d'autre modèle qui irais dessus.
ton tuto ma donnez cette idée,qu'en pense tu?
L'idée n'est pas mauvaise !
Sinon il faudrait aussi mettre des liens ou adresses où trouver cette pièce.
Avant on en trouvé facilement, mais maintenant, cherchant à pousser les gens à la consommation, plus rien n'est trouvable excepté l'alternateur complet.
par ex,regarde mon chrysler,ses jamais évident de trouvez tel ou tel pièce,et rien que pour son filtre a air,et bien,je doit le commander chez le concessionnaires.
plus maintenant,car le filtre a air est le meme que le renault espaceIII et la R25 TD.
#7
Posté 10 July 2011 - 17:34
Le soucis risque d'être le fait que pour certain moteur tu peux avoir plusieurs référence.bien sur quelle est pas mauvaise,ses la tienne
Salut
salut nico
sa donne une idée qui devrais portée ses fruits!!
beaucoup cherche tel ou tel piece pour son auto,mais bien souvent,il trouve pas,ex:en casse,tu cherche un alternateur de 206,ses pas dis que tu trouve.
donc,pourquoi ne pas donnez d'autre modèle qui irais dessus.
ton tuto ma donnez cette idée,qu'en pense tu?
L'idée n'est pas mauvaise !
Sinon il faudrait aussi mettre des liens ou adresses où trouver cette pièce.
Avant on en trouvé facilement, mais maintenant, cherchant à pousser les gens à la consommation, plus rien n'est trouvable excepté l'alternateur complet.
par ex,regarde mon chrysler,ses jamais évident de trouvez tel ou tel pièce,et rien que pour son filtre a air,et bien,je doit le commander chez le concessionnaires.
plus maintenant,car le filtre a air est le meme que le renault espaceIII et la R25 TD.
Pour rester sur l'exemple de l'alternateur, tu peux à la fois avoir un alternateur bosch, valéo, etc... monté sur les mêmes moteurs.
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#8
Posté 10 July 2011 - 18:06
je prend un ex,sur ma golf 3 TD mon alternateur etait hs,j'ai récupérez un alternateur valeo,il allais pas dessus,les pattes de fixation était differente
#9
Posté 12 January 2012 - 19:02
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