la liaison au sol,c'est l'ensemble des pièces du train roulant qui agissent ensemble pour assurez la tenue de route.si du jeu apparait sur n'importe quelle pièce de la liaison au sol,il y'a danger,l'usure d'une pièce est contagieuse a l'ensemble des autres pièces,de plus,peu d'alerte existe pour revenir d'un problème !!
içi,vous allez apprendre a reconnaitre,du moins,essayer,a reconnaitre quelle pièce est défectueuse
LA ROTULE DE SUSPENSION:
a quoi sa sert:permet la liaison entre la roue et le triangle et participe au braquage de la roue
les risques encourue en cas de défaillance:le déboitement de la rotule avec perte de contrôle du véhicule,l'usure prématurée des pneus,refus au contrôle technique
les signes d'usure: le changement du comportement routier de votre véhicule,bruit et claquement.
BRAS DE SUSPENSION OU TRIANGLE:
a quoi sa sert:assure la liaison entre le châssis et la roue
les risque s encourue en cas de défaillance: un défaut de tenue de route ,l'usure prématurée des pneus
les signes d'usure: déport de votre véhicule , claquement
ROTULE DE DIRECTION:
a quoi sa sert: assure la liaison entre la direction et les roue.permet le guidage en fonction d'une géométrie précise.
les risque encourue en cas de défaillances : un défaut de tenue de route,l'usure prématurée des pneus,refus de contrôle
les signes d'usure: déport du véhicule,bruit et claquement
ROULEMENT:
a quoi sa sert:permet la rotation de la roue
les risques encourue en cas de défaillance: le risque de perte d'une roue,un défaut de tenue de route,l'usure prématurée des pneus
les signes d'usure:bruit et grognement,le changement du comportement routier de votre auto
LE CARDAN OU TRANSMISSION:
a quoi sa sert:transmet le mouvement de rotation de la boite de vitesse au roues
les risques encourue en cas de défaillance:risque de rupture et d'immobilisation total du véhicule.
les signes d'usure: claquement sec au démarrage,a l’accélération ou décélération,ou lors d'un créneau,projection de graisse.
