5 réponses à ce sujet

[lilou54]

Pot d'échappement :origine
Variateur :origine
Correcteur de couple :origine
Carburateur :origine
Filtre a air :origine
Pipe d'admission :origine
Boîte à clapets :origine
Embrayage :origine
Courroie :origine
Haut moteur :origine
Bas moteur :origine
Vilebrequin :origine
Transmission :origine
Allumage :origine
Bougie :origine

pointe max 60km/h

http://www.casimages...25230472923.jpg

http://www.casimages...25354420371.jpg

Modifié par lilou54, 03 May 2011 - 13:50.

[lilou54]

Pot d'échappement :origine
Variateur :origine
Correcteur de couple :origine
Carburateur :origine
Filtre a air :origine
Pipe d'admission :origine
Boîte à clapets :origine
Embrayage :origine
Courroie :origine
Haut moteur :origine
Bas moteur :origine
Vilebrequin :origine
Transmission :origine
Allumage :origine
Bougie :origine

pointe max 60km/h

http://www.casimages...25230472923.jpg

http://www.casimages...25354420371.jpg

ce que j'aimerais savoir qu'elle genre de pot est conseille pour gagne en vitess
dois je change les galet et metre des plus lourd car d'origine c des 7 gr
dois je change de carburateur il me senble que c un 15 actuellement dessu
merci et attend vos reponses

[Jeff1987]

Pot d'échappement :VIRER LE POT METTRE UN
Variateur :origine
Correcteur de couple :origine
Carburateur :CARBU PLUS GROS DIAMETRE
Filtre a air :VIRER LA BOITE A AIR METTRE UN CONE
Pipe d'admission :origine
Boîte à clapets :origine
Embrayage :origine
Courroie :origine
Haut moteur :KIT HAUT MOTEUR
Bas moteur :origine
Vilebrequin :origine
Transmission :origine
Allumage :origine
Bougie :origine

attention tous de même que c'est interdit,si tu as accident et que ton assurerur découvre que ton scoot est modifié il peut suspendre ton assurance.

Modifié par Jeff1987, 03 May 2011 - 22:23.

[lilou54]

qu'elle genre de pot puis e metre
pouvez vous me donne la marque
que je peux metre sur le kimco agiliti rs naker 2t
merci de vos reponses

[gyzmo warrior]

moi perso je vais presenter le truc autrement
soit tu opte pour la solution pas cher si tu est un peut manuel (prix 3 euro )
ou tu opte pour la solution plus cher (prix 160 euro minimum )
ou la solution bien cher (prix je sais pas mai on vas compter a la louche )

MAIS AVANT LIT CE QUI SUIT C'EST UN AVERTISEMENT LEGAL SUR LE DEBRIDAGE


sacher que le debridage d'un 50 centimetre cube est strictement interdit
pour un usage sur la voie publique
un 50 centimetre cube debrider est un vehicule qui n'est plus couvert par l'assurance
en cas de sinistre qu'il soit responsable ou pas
le debridage ou le gonflage d'un 50 centimetre cube est une pratique
illegal qui n'est tolerer que dans des cas bien precis
qui sont les suivant
1 - dans le cadre d'une epreuve sportive sur circuit fermer
2 - pour un usage dans une propriete privée
dans tout les cas un 50 centimetre cube débrider ne doit pas circuler sur la voie
publique
un 50 centimetre cube ne doit pas depasser 45 km/h en vitesse de pointe
pour qu'il conserve son homologation qui lui permet de rouler sur la voie publique
a titre personnel
je n'encourage pas l'usage ni l'achat de piece visant a augmenter
la puissance ou la vitesse d'un 50 centimetre cube
je suis un passionné de mecanique 50 centimetre cube
qui repond a toute vos questions mecanique
mes propos consernant le debridage et le gonflage moteur
ne doivent en aucun cas etre utiliser pour un vehicule destiner a rouler
sur la voie publique en france
l'usage que vous ferai de mes conseil ne conserque que vous
et c'est de votre responsabilité que de respecter la loi
car vous l'avez devans les yeux

GYZMO WARRIOR

MAINTENANT ON PARLE MECANIQUE ET CHIFFRE

solution pas cher tu debride simplement ton scoot donc pot et vario
et tu achete un gicleur 4 point plus gros
de la tu vas en theory gagné entre 20 et 30 km/h celon model de scoot
(desoler je connais pas le moteur du tien )
mais bon en general d'origine il sont quasi tous prevue pour rouler a 80
parce que il ne sont pas fabriquer que pour la france et sa legislation
ils sont bridé specialement pour la france
ils partent egalement dans d'autre pays ou le bridage n'est qu'un vaque concept
remarque on vas pas se plaindre y parait que en belgique c'est a la cylindré qu'il sont encore plus limité je croit 25 ou 30 cm3

ou la solution au dessus niveau tune
un pot de detente fourchette entre 130 et 300 euro
un gicleur 3 euro
des galet plus leger 10 euro
eventuelement un resort de poussé 10 euro
et puis tien tant qu'on y est une boujie a dispersion plus elever 5 euro genre br8
bon la on peut esperer un 100 km/h par exemple pour groso modo 160 euro

solution bien cher
la mème chose que avant avec en plus
un kit 75 a peut près 200 euro
et un carbu de 21 aussi sa doit tourner dans les 150 euro
et puis ma foi un vario performance de grande marque a aller on vas dire 150
sa ferait dans les 660 a 700 euro sauf si j'allucine forcement
mais je doit pas etre trés loing du compte
SALUT A+ et bienvenue

[lilou54]

je te remercis pour cette info je peux me permetre de epense au mons 200 euro