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Recherche conseille pour première prepas


5 replies to this topic

#1 _R32AMG*

_R32AMG*
  • Invités

Posted 13 April 2011 - 14:27

Bonjour
Bon voila en fait j'ai acheter un moteur de Pocket bike et je voudrais faire une petit prepas
Au début de l’année a l’école mon profs aller jeter sa Pocket il en avait plus rien a faire alors moi je l'ai récupérer : il manquai le carénage et la selle le moteur étai un peu déglingué les pièce manquante avait étais perd a cause d'elle qui l'avait démonter comme d'es en égarant les pièces et un jour je fait un tour sur un site d'achat je trouve un moteur de Pocket tout nouveau enbalé alors je l’achète je le reçoit le voici si dessous sans l filtre a air que j'ai retiré

Image IPB

je pense monter la transmission de l'ancien moteur voici les deux transmission

celles du nouveau:
Image IPB

Image IPB

et l’ancienne:
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je voudrais connaitre votre avis s'il vous plais sur le bon choix
voici un photo e l’embrayage :
Image IPB

le filtre a air d'origine :
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Le filtre a essence :
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voila le volant magnétique je voudrais l'alléger mais je ne sais pas comment le démonter :
Image IPB
et pouvez vous me dire quel technique utiliser vous pour l’alléger
bein voila en gros ce que je voudrais faire si il manque quelque chose je le rajoute
merci et au revoir

#2 guillaume59157

guillaume59157

    crazy rider

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  • Interests:Tout ce qui possède un moteur :p
  • Ville :Deheries
  • Véhicule(s) :BMW 318 TDS compact pack/ 1250 GSF bandit N

Posted 13 April 2011 - 20:02

bonsoir Tout est sur le forum dans les sujets en épinglé pense a utilisé la fonction recherche


A VOIR TUTORIEL PREPA MOTEUR


bon courage

#3 _R32AMG*

_R32AMG*
  • Invités

Posted 14 April 2011 - 11:52

bonsoir Tout est sur le forum dans les sujets en épinglé pense a utilisé la fonction recherche


A VOIR TUTORIEL PREPA MOTEUR


bon courage

Merci oui hier comme un idiot j'ai poster d’abord et puis j'ai regarder moi c'est OK maintenant appart pour la transmission je choisie la quel ? je ne sais pas (j'ai que 15 ans je suis encore un apprentie

#4 _R32AMG*

_R32AMG*
  • Invités

Posted 14 April 2011 - 11:56

Bonjour
Bon voila en fait j'ai acheter un moteur de Pocket bike et je voudrais faire une petit prepas
Au début de l’année a l’école mon profs aller jeter sa Pocket il en avait plus rien a faire alors moi je l'ai récupérer : il manquai le carénage et la selle le moteur étai un peu déglingué les pièce manquante avait étais perd a cause d'elle qui l'avait démonter comme d'es en égarant les pièces et un jour je fait un tour sur un site d'achat je trouve un moteur de Pocket tout nouveau enbalé alors je l’achète je le reçoit le voici si dessous sans l filtre a air que j'ai retiré

Image IPB

je pense monter la transmission de l'ancien moteur voici les deux transmission

celles du nouveau:
Image IPB

Image IPB

et l’ancienne:
Image IPB

Image IPB

je voudrais connaitre votre avis s'il vous plais sur le bon choix
voici un photo e l’embrayage :
Image IPB

le filtre a air d'origine :
Image IPB

Le filtre a essence :
Image IPB
voila le volant magnétique je voudrais l'alléger mais je ne sais pas comment le démonter :
Image IPB
et pouvez vous me dire quel technique utiliser vous pour l’alléger
bein voila en gros ce que je voudrais faire si il manque quelque chose je le rajoute
merci et au revoir

Et presise que c'est un cross

#5 guillaume59157

guillaume59157

    crazy rider

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  • Ville :Deheries
  • Véhicule(s) :BMW 318 TDS compact pack/ 1250 GSF bandit N

Posted 14 April 2011 - 15:58

bonjour

L'ancienne transmission tu dois la garder l'autre c'est une transmission de pocket course ...

bon courage

#6 _R32AMG*

_R32AMG*
  • Invités

Posted 15 April 2011 - 10:29

bonjour

L'ancienne transmission tu dois la garder l'autre c'est une transmission de pocket course ...

bon courage

Merciiiiiiiii de ta reponse



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