bonjour,
je viens d'aller faire le contrôle technique de ma clio et une réparation obligatoire m'a été annoncée :
2.2.1.2.2 volant de direction : jeu important aux braquages.
qu'est-ce que c'est ? et à votre avis cela va me coûter combien ?
en plus depuis que je l'ai récupérée, je me trouve en insécurité dans cette voiture : à l'arrêt bruit important du moteur, impression de frottement et cela fait vibrer tout l'habitacle.
au secours :-)
merci de m'éclairer de vos avis.
contrôle technique et réparation
Débuté par
_remplacecar*
, 19 Jan 2011 18:24
5 réponses à ce sujet
#2
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Posté 19 January 2011 - 18:38
salut
c'est quoi,et bien,tu ne doit avoir aucun jeu dans ta direction,roue a terre,le moindre mouvement de ton volant doit faire bouger les roues.si tu bouge le volant,et que tes roues ne bouge pas,la,tu a un jeu important au braquages.
tu peut aussi avoir du jeu dans tes rotules de direction,tu a aussi un petit compartiment,ou il y'a un petit cardan de direction(cette piece relie la colonne a la crémaillère).
c'est quoi,et bien,tu ne doit avoir aucun jeu dans ta direction,roue a terre,le moindre mouvement de ton volant doit faire bouger les roues.si tu bouge le volant,et que tes roues ne bouge pas,la,tu a un jeu important au braquages.
tu peut aussi avoir du jeu dans tes rotules de direction,tu a aussi un petit compartiment,ou il y'a un petit cardan de direction(cette piece relie la colonne a la crémaillère).
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#3
_remplacecar*
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Posté 19 January 2011 - 18:42
salut
c'est quoi,et bien,tu ne doit avoir aucun jeu dans ta direction,roue a terre,le moindre mouvement de ton volant doit faire bouger les roues.si tu bouge le volant,et que tes roues ne bouge pas,la,tu a un jeu important au braquages.
tu peut aussi avoir du jeu dans tes rotules de direction,tu a aussi un petit compartiment,ou il y'a un petit cardan de direction(cette piece relie la colonne a la crémaillère).
Ok, merci de m'avoir répondu,
tu penses que je vais en avoir pour combien à faire réparer tout ça ?
#4
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Posté 19 January 2011 - 18:57
pour assez cher
le mieux,et c'est se que je ferais,a la casse,et tu fait ca toi meme,si tu t'en sent capable
le mieux,et c'est se que je ferais,a la casse,et tu fait ca toi meme,si tu t'en sent capable
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#6
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Posté 23 January 2011 - 14:23
salut si c'est une diesel ,defaut connu ,il faut demonter ta colonne de direction et au bout tu a un cardan et c'est lui qui a du jeu ,il suffit de prendre un burin plat au bout et te taper des 2 cotés pour recupere le jeu.tu trouveras facilement ça à la casse.
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