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[mecanique du net]

changement du collecteur coté turbo,joint HS.

outillage: dégrippant,clés a œil de 13,cles a cliqueé de 13,cles a pipe de 13+ rallonge cliqué coté turbo

debranché votre batterie
desserrer les 4 écrous qui tient le collecteur(fleche rouge) coter turbo,un conseil,mettez du degrippant,car se sont des partie tres propice a la rouille,donc,très cassant.

juste au dessus du joint collecteur,il y'a 2 ecrou de 13,1 n'est pas visible,mais il y est,a démonter.
en dessous du véhicule,coté catalyseur,desserrer les trois écrous de 13(fleche rouge),attention,il y'a un joint en métal(sur photo,piece 5) entre les 2,ne pas le perdre.
voila,il est demonter


pour la repose,positionné votre collecteur,positionner l'eux coté turbo,mettre les ecrous,mais ne pas serrer.
en dessous,mettez en position la le boulon,et son ecrou,ensuite,mettez votre joint metal,serrer un peu l'ecrou,pour le maintenir en place,et mettez les 2 autre boulon,regardez bien que votre joint n'est pas bouger,et serrez.

sur coté turbo,finissez de serrer les écrous,modérément,avec leur rondelles plate,puis finir par les deux ecrous de 13,en dessous du turbo,si le collecteur est bien en place,les 2 écrous devrais rentré sans problème.
voila,pas compliquez,et ses reparti pour 10 ans