3 replies to this topic

[Calian]

Bonjour,
J'ai un pb avec ma mercedes, le moteur ne s'arrete pas, méme en enleven les clefs du contact. Il y a moin d'un an, el mété genre 10s a s'arrété je l'ai ammené chez un mécano il ma vérifier si sa provené de la pompe a vide et ma remplacer le tuyau retour injecteur, il me semblé ne plus avoir de soucis et la du jour au lendemain c pire, obligé de la faire callée pour l'arrétée.
Merci

[gyzmo warrior]

j'ai eux sa sur ma ford orion me semble t'il que se venait d'un relais dans la boite electrique mais je suis pas sur c'est un peut loingtain comme souvenir
en tout cas le post est pas au bonne endroit je deplace
salut a+

[halph]

bonjour si je comprend bien ta mercedes est un diesel,voit du cote de ton electrovanne sur la pompe à injection,mais je ne vois pas le rapport avec la pompe à vide qui empecherait l'arrêt du moteur,car sur diesel l'électrovanne est commandé électriquement dés le contact et se coupe dés coupure du contact,c'est lui qui permet le passage du gazoil,ce n'est ni plus ni moins qu'un électro-aimant qui agit sur un petit flotteur,si tu le peu mais une photo de ta PI,A+

[Nico]

bonjour si je comprend bien ta mercedes est un diesel,voit du cote de ton electrovanne sur la pompe à injection,mais je ne vois pas le rapport avec la pompe à vide qui empecherait l'arrêt du moteur,car sur diesel l'électrovanne est commandé électriquement dés le contact et se coupe dés coupure du contact,c'est lui qui permet le passage du gazoil,ce n'est ni plus ni moins qu'un électro-aimant qui agit sur un petit flotteur,si tu le peu mais une photo de ta PI,A+

Ne cherche pas plus loin c'est ton électrovanne de pompe qui pose problème.
Par contre, pourquoi a t-il regardé du coté de ta pompe à vide, elle ne sert qu'a alimenté le servofrein (l'assistance au freinage), je ne vois pas le rapport avec l'arrêt du moteur!!!!