Salut tout le monde,
Voila, j'ai un ennui depuis quelques jours avec ma moto; elle s'éteint quand je suis en première à l'arrêt (aux feu rouge; à un stop, etc.). Elle s'éteint aussi en neutre si j'accélère trop vite.
En passant, c'est une yamaha sr 125. Tout conseil est bienvenu.
Merci,
Mat
Moto qui s'éteint en première à l'arrêt
Débuté par
_zctpnd0*
, 06 Sep 2004 17:00
10 réponses à ce sujet
#2
Strada
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Posté 06 September 2004 - 19:16
combien de km ??
God Save the Twin...
#3
DIDOU
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Posté 07 September 2004 - 09:20
:D C'est surement le capteur au niveau de la poignée d'embrayage qui ###### ou bien le capteur de béquille latérale s'il y en a un 
#4
burnout
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Movez'lang
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Posté 07 September 2004 - 09:47
sois tu oublie d'utiliser l'embrayage quand tu t'arrete donc tu calles. 
sinon c'est ton ralenti qui est mal réglé, trop bas.
pour le capteur DIDOU je ne pense pas qu'il y en ai un sur cette 125cc de plus si le capteur déconne je ne vos pas pourquoi ca serai a chaque fois en 1ere.
sinon c'est ton ralenti qui est mal réglé, trop bas.
pour le capteur DIDOU je ne pense pas qu'il y en ai un sur cette 125cc de plus si le capteur déconne je ne vos pas pourquoi ca serai a chaque fois en 1ere.
c'est du super dans mes veines !!!
#5
DIDOU
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Posté 07 September 2004 - 11:43
:D Si parceque le capteur de poignée d'embrayage vérifie que l'on est bien débrayé si on essaye de démarer sur une vitesse Est ce que le capteur de point mort fonctionne bien?
Est ce que le capteur de point mort fonctionne bien?
#6
Carole
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Miss Poulette-viens-que-je-te-fouette / Belette ascendant fouine
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Posté 04 February 2005 - 15:56
Mon père a eu le même problème il y a quelques jours avec sa Kawa et il en a conclut que ça venait de la béquille latérale où je sais pas trop quoi.
#7
DIDOU
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Posté 04 February 2005 - 21:30
Bah voui c'est un classique du genre la panne de capteur de béquille! Sur la 125 de ma femme il y a longtemps que je l'ai virré!
#8
Hemort
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Pilote Pro
- Interests:moto, potes, sport, sorties, filles mignonne.
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Posté 04 February 2005 - 22:34
J'avais un capteur sur mon 50!! Sur une 125 c'est donc possible!
J'existe au dessus de 9000 tours...
#9
Carole
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Miss Poulette-viens-que-je-te-fouette / Belette ascendant fouine
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- Ville :Nice (06)
- Véhicule(s) :Familiale moche (RS)
Posté 07 February 2005 - 17:23
T'as fait comment?
#10
DIDOU
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Posté 08 February 2005 - 12:49
Bah je l'ai enlevé et j'ai relié ensemble les 2 fils qui arrivaient au capteur, sauf que maintenant il ne faut plus oublier la béquille 
#11
p'tit ben
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Constructif
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- Interests:moto & pocket
- Ville :agen(47)
- Véhicule(s) :zr7 et pocket chinois henot sport
Posté 12 February 2005 - 12:15
tu as regarder les base
bougie essence(reseroir sale ou carbu)
a tu changer de marque d'huile(si moteur 2t)
car moins quand j'ai vendu mon cagiva freccia
le proprietaire a changer d'huile est la moto avait c symptome
j'ai vidanger et remis mon huile et plus aucun probleme
car on peu etre obliger de reregler la carburation et le melange
bougie essence(reseroir sale ou carbu)
a tu changer de marque d'huile(si moteur 2t)
car moins quand j'ai vendu mon cagiva freccia
le proprietaire a changer d'huile est la moto avait c symptome
j'ai vidanger et remis mon huile et plus aucun probleme
car on peu etre obliger de reregler la carburation et le melange
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