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freinnage annomalie ABS


3 réponses à ce sujet

#1 bourbons

bourbons

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Posté 29 April 2010 - 17:07

bonjour a tous
cette question s'adresse a ceux qui savent ou ont vécu le probléme
la differance importante d'usure des pneumatiques entre le train avant et le train arriére
par exemple :"usure aux temoins a l'avant et20/30% d'usure a l'arriére"
peut il engendrer des disfontions du systéme ABS du genre allumage periodique des temions
et déclanchement a basse vitesse
:merci: bourbons

#2 bougie59

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Posté 29 April 2010 - 18:53

bonjour a tous
cette question s'adresse a ceux qui savent ou ont vécu le probléme
la differance importante d'usure des pneumatiques entre le train avant et le train arriére
par exemple :"usure aux temoins a l'avant et20/30% d'usure a l'arriére"
peut il engendrer des disfontions du systéme ABS du genre allumage periodique des temions
et déclanchement a basse vitesse
:merci: bourbons

salut que vient faire usure pneumatique et temoins abs??rien a voir,voir du coté des capteurs.

#3 b£n

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Posté 29 April 2010 - 21:37

salut oui bougie a raison ; même en roulant sur une jantes ton temoin n'est pas forcer de s'allumer car l'ABS c'est pour le freinage !

PATATOR y'a pas plus fort


#4 valvalion

valvalion

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Posté 08 May 2010 - 11:09

bonjour a tous
cette question s'adresse a ceux qui savent ou ont vécu le probléme
la differance importante d'usure des pneumatiques entre le train avant et le train arriére
par exemple :"usure aux temoins a l'avant et20/30% d'usure a l'arriére"
peut il engendrer des disfontions du systéme ABS du genre allumage periodique des temions
et déclanchement a basse vitesse
:merci: bourbons


La réponse est non. Le principe de l'ABS est basé sur la mesure de la décélération des roues, pas sur la comparaison de leurs vitesses.

Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.

L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.




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