Cherche astuce pour dépannage KAWASAKI 750 VN 1994 qui présente une perte de puissance à l’accélération( comme une coupure d’arrivée d’essence) dès qu’on monte dans les tours. Pourtant, les capteurs, les boîtiers CDI, bougies ont été changées. Donc démarrage impeccable mais plus de poussée dans les tours. Merci de m’adresser une réponse si vous êtes susceptible de connaître origine du problème. PS : mon conces KAWA s’avère incapable trouver solution depuis janvier. Merci de m'adresser une réponse à CMERY@AOL.COM
PANNE MOTO
Started by
_MERY*
, 05 Sep 2004 21:34
2 replies to this topic
#1 _MERY*
Posted 05 September 2004 - 21:34
#2
Posted 08 September 2004 - 17:41
salut!
les vn ont un probleme les valves aux soupapes lachent tres vite.
il faut controler la consomation d' huile et l'etat des bougies traces d'huile sont a chercher donc le moulin a une surconsomation d'huile il tres mal voir plus du tout
sinon poursuivre les recherches plus loin.
les vn ont un probleme les valves aux soupapes lachent tres vite.
il faut controler la consomation d' huile et l'etat des bougies traces d'huile sont a chercher donc le moulin a une surconsomation d'huile il tres mal voir plus du tout
sinon poursuivre les recherches plus loin.
#3 _Clown*
Posted 11 September 2004 - 23:37
voir l'état du filtre à air. Quand il est vraiment pourave cela occasionne une grosse perte de puissance à haut régime
ou
Peut -être problème de chaine de distri détendue. Le calage n'est plus bon mais elle fonctionne bien à bas régime
clown en 1100 Katana
ou
Peut -être problème de chaine de distri détendue. Le calage n'est plus bon mais elle fonctionne bien à bas régime
clown en 1100 Katana
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