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De l'utilité des paupières de phares


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21 replies to this topic

#1 freefree

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Posted 05 March 2004 - 13:46

Et oui, il faudrait peut-etre enfin résoudre cette question essentielle à l'histoire de l'humanité: a quoi sert une paupière de phare?

J'ai bien quelques suppositions, mais j'aimerais votre avis d'abord. :P

#2 auto-passion

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Posted 05 March 2004 - 14:02

Je me suis jamais vraiment posé la question vu que c'est principalement esthetique, mais je dirais une tres legere amélioration aerodynamique.

#3 jeje_GTT

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    l'arsouille

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Posted 05 March 2004 - 14:10

Juste à me faire rire, quand j'en vois une passer? :lol: :P

sinon va savoir, y'en a qui mettre bien des admission dynamique sur des saxo :rolleyes: :P :P :P :P :P :P

Sérieux, c'est que sa doit plaire à son conducteur.....après le pourquoi, je sais pas. Y'en a bien qui aime les golf <_<
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#4 freefree

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Posted 05 March 2004 - 15:17

Je me suis jamais vraiment posé la question vu que c'est principalement esthetique, mais je dirais une tres legere amélioration aerodynamique.

###### j'aurais jamais pensé à ça. :D :D

Je doute honnètement que ce soit l'intéret d'une paupière de phare. :D

Oui, "esthétique". Justement, c'est une question qu'on peut se poser, tout comme dans quelle mesure c'est esthétique, et ça apporte l'effet recherché. Posted Image

#5 freefree

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Posted 12 March 2004 - 07:45

Sérieusement vous préférez quoi entre ces feux avec paupières:
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Et ces feux juste origine:
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#6 _Guest*

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Posted 31 March 2004 - 11:35

En général, les phares coupe une partie du capot, et les paupières de phares servent a redessiné le nez du capot.. mais il y a aussi les capot "rallongé" pour faire un look méchant a la caisse mais en aucun cas c'est pour amélioré l'aérodinamisme de l'auto !!

c'est purement et simplement estéthique et encore une fois, chacun ces gouts....

:blbl: :blbl: :blbl:

#7 _CaraCtere*

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  • Invités

Posted 31 March 2004 - 11:36

En général, les phares coupe une partie du capot, et les paupières de phares servent a redessiné le nez du capot.. mais il y a aussi les capot "rallongé" pour faire un look méchant a la caisse mais en aucun cas c'est pour amélioré l'aérodinamisme de l'auto !!

c'est purement et simplement estéthique et encore une fois, chacun ces gouts....

:blbl:  :blbl:  :blbl:

sorry j'avais oublié de mettre mon pseudo :(

#8 _tuning max*

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Posted 03 April 2004 - 20:20

moi je trouve que c surtou pour doner un pe dagrésivité au phare et sa depent coment le phare et coment et la paupiére

#9 naibaf

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    l'alfiste

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Posted 16 April 2004 - 21:58

ça peux donner un look different a la voiture mais ça reste purement estethique
quoique certains exageres un peu avec les capots modifies,on ne voit presque plus les phares
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo

#10 nitrous

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Posted 29 April 2004 - 17:51

Ben ouai c est pour donner un air agressif ... et puis tu te demande l utilité de ca, mais y a pasbeaucoup de choses utiles alors si on reflechit ... a quoi ca sert de mettre un kit carrosserie ??? A faire joli, idem pour les paupieres de phare

#11 freefree

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Posted 29 April 2004 - 19:07

En fait je trouve que la plupart du temps ça donne l'inverse de l'effet recherché. Ca casse le contour du phare d'origine, mais sans vraiment en créer un nouveau, car on voit très bien l'endroit ou le contour cesse, et on voit très bien générallement la présence de la paupière. Et souvent la forme originelle du phare. :buzz:

Et puis accessoirement ça peut bouffer l'éclairage. :endesaccord:

#12 nitrous

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Posted 29 April 2004 - 21:40

c'est que tu regarde les jackys alors parce que quand tu fais du bon tuning, tu moule la paupiere au capot avec du mastic comme ca ca fait comme si le capot descend beaucoup plus bas et ca fait un air très agressif ... faut arreter d aller sur www.jackytouch.com :D

#13 freefree

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Posted 30 April 2004 - 17:06

c'est que tu regarde les jackys alors parce que quand tu fais du bon tuning, tu moule la paupiere au capot avec du mastic comme ca ca fait comme si le capot descend beaucoup plus bas et ca fait un air très agressif ... faut arreter d aller sur www.jackytouch.com  :D

Ca va faire plaisir à l'immense majorité des tuners, qui se contentent de les coller sur les phares, comme on le voit d'ailleurs dans la plupart des mags. :P

#14 nitrous

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Posted 30 April 2004 - 17:24

faut voir le reste, si le gars a fait ses paupieres avec du skotch, qu il a mis un aileron en plactic et qu il a retiré les insignes au tourne vis ca c est un beau jacky

#15 _TBS*

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Posted 01 June 2004 - 15:42

Moi j'adore les paupières de phares, je trouve sa vachement FUN !!!! :P

D'ailleurs, j'en ai commandé mais vu que sa pèse son poid, j'ai viré les anti brouillard pour laisser place à une grille... :lol:

#16 nitrous

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Posted 01 June 2004 - 16:38

Ca pèse son poids ... ???
T en a pris en béton armé ou quoi ?

#17 freefree

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Posted 01 June 2004 - 17:13

Moi j'adore les paupières de phares, je trouve sa vachement FUN !!!!  :P

D'ailleurs, j'en ai commandé mais vu que sa pèse son poid, j'ai viré les anti brouillard pour laisser place à une grille... :lol:

Vos paupières sont lourdes, très lourdes, je vais compter jusqu'à 3...

A 3 vous sentirez comme un choc en bas du dos. C'est juste un effet secondaire.


:bravo:

#18 UBDN

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Posted 09 June 2004 - 02:14

Sur ta voiture de kiki TBS ca fera son effet :D lol :bravo:
une S16 et une 4L...comment passer de 140 a 40 ch.
Vanneur (déconnade), super-chieur (Marvel attitude dans le secteur pénible, power of infect), parti-en-vrille (ramolli du DD, haute voltige cérébrale, neurasthénie du raisonnement) = Mouaaaa lol

#19 rufus

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Posted 09 June 2004 - 03:08

Sinon j'ai une autre solution c'est les feux à fond noir c'est...entre l'origine et les paupiettes mal intégrées!

#20 freefree

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Posted 09 June 2004 - 14:47

C'est vrai que sur ta caisse ça rendait pas mal. ;)





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