bonjour,
ma voiture est une opel astra TDI 100 de 2003.
il y a quelque semaine, je constate des difficultés de démarrage avec aiguilles de compte tours qui tremble avant de se mettre a niveau. un matin, impossible de démarrer! Je change de batterie et sa répare nickel.... mais ces derniers jours j'ai a nouveau des difficultés a démarrer,aiguilles qui tremble!? j'ai fait un diagnostic au garage et il m'a dit que l'alternateur ne charge plus la batterie. Ce qui me parait bizarre c'est que je n'ai ces problèmes que le matin, et après quelques minute a rouler, plus de souci de démarrage et plus d'aiguilles qui tremble (ce qui me fait penser que l'alternateur charge bien)!! avez-vous une explication, charbon, régulateur, ou alternateur à changer complètement???
merci d'avance pour votre diagnostic.
4 réponses à ce sujet
#2
loren3372
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Posté 07 February 2010 - 20:51
bonsoiril doit s"agir d'un problème de diode et dans ce cas autant se trouver un alternateur.
#3
mat c
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Posté 08 February 2010 - 20:41
J'ai tester l'alternateur et il fonctionne nickel. Jvai peut-être voir du côté des bougies de chauffe mais sans conviction!! Le coup de l'aiguille du compte tours qui bloque 2 seconde avt de se mettre a niveau jcomprend pas! Je rapel que j'ai des difficultés a démarer seulement après une pause de minimum 10/12 heures, après avoir roulé, plus aucun souci!!
j'ai l'impression que quelque chose décharge ma batterie quand je ne roule pas!!! possible ou pas???
j'ai l'impression que quelque chose décharge ma batterie quand je ne roule pas!!! possible ou pas???
#4
loren3372
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Posté 08 February 2010 - 20:58
oui c'est possible
mais une diode laisse passer le courant de l'alternateur vers la batterie
et empêche le courant de passer de la batterie vers l'alternateur.
et quand cette diode ou ces diodes sont défectueuses le courant fuit vers l'alternateur,se qui explique qu'a l'arrêt ta batterie se décharge au bout d'un certain temps.
comme tu le penses vérifies d'abords tes bougies de préchauffage
dis moi tu es equipé d'un ampli?
#5
mat c
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Posté 09 February 2010 - 19:32
nan j'ai pas d'ampli, mais quand j'y pense les problèmes on commencé a peu près quand j'ai changé d'autoradio...
Sinon si ça vient des diodes jpense que jpeu détecter la fuite de courant avec un ampermètre, il faut que je fasse les mesures.
Sinon si ça vient des diodes jpense que jpeu détecter la fuite de courant avec un ampermètre, il faut que je fasse les mesures.
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