10 replies to this topic

[SECPO83]

Message par SECPO83 Hier à 22:26:05
Bonsoir.Sur la Mégane de ma femme , je viens de changer les trois filtres Huiles(+Vidange) Air et GO car de temps en temps elle avait des accoups ( comme une bulle d'air dans la durite de Gasoil).
Elle ne l'a plus fait pendant une semaine et ensuite rebelotte avec une fréquence qui augmente de plus en plus , je précise que je n'ai aucun message d'alerte , j'ai débranché la vanne EGR c'est pareil, demain je vais quand même la démonter et la nettoyer.
Si vous avez une petite idée elle est la bienvenue!!!!
En vous remerciant par avance.
@+++++SECPO83

Edited by SECPO83, 11 January 2010 - 01:26.

[loren3372]

bonjour

tu veux dire accoups comme des coupures de moteur intermittentes?

dans se cas c'est peut être un soucis de capteur de position de vilebrequin qui est défectueux ou sale.
valeur capteur débranché


ou le capteur de position de l'arbre a cames
valeur capteur débranché


ou encore le capteur de position de la pédale d'accélérateur (vérifier la propreté et sa connectique)
valeur capteur débranché

[SECPO83]

Salut .
Merci à Toi .
Dommage que je ne t'ai pas plus tôt .
Hier , passage chez RENAULT ( Heureusement un des Proprios est un ami d'enfance de mon cousin) ce qui me permet de confirmer un des Trois cas possibles que tu me donnais .
Je m'en tire Super bien et Madame et HYPER contente de récupérer sa voiture aujourd'hui.
Donc 80€00 TTC pièce ( au singulier c'est Normal) et main d'oeuvre.

Le COUPABLE -------> CAPTEUR ARBRE à CAMES
Et je confirme : Si capteur en défaut pas d'alarme au Tableau de Bord

@+++++SECPO83
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Re;
Donc suite et FIN .
Le capteur de PMH a été aussi changé.
Malheureusement ma femme a oublié de demander qu'on lui remette les pièces déffectueuses qui ont été changées , j'aurais bien aimé les contrôler avec les Infos données par : loren3372.
Encore MERCI à lui.
Question qui reste en suspend les 2 capteurs peuvent -ilstomber en pannes en même temps ????
@++++SECPO83

Attached Files

•  VANNE_EGR_PG_SI_0085_FR_WEB.pdf   388.23KB   2320 downloads
•  2425_001.pdf   29.42KB   2060 downloads

Edited by SECPO83, 10 January 2010 - 11:26.

[loren3372]

bonjour

super et en plus si madame est contente,c'est le plus important
du retour

donc capteur d'abre a came qui se trouve sur le cache plastique de la courroie de distribution.

[Jeff1987]

C'est marqué en haut dan.

[gégé17]

bonjour. j'ai une megane 2 1.9 dci mon probleme ce situe au niveau de la puissance mon compte tour ne depassant pas 2000tm mais a l'arret elle depasse les 3500tm si qlq pourrais m'aider je lui en serais tres reconnaissant merci