39 replies to this topic

[Peter17]

bonsoir,

Pardon mais ma question est posée sur le mauvais thème.

donc: la 206 de mon fiston ne démarre pas si la température est inférieur à 0 °.
la batterie est neuve, les bougies changées, et le filtre a essence aussi.

nous pensons a une goutte d'eau qui gèle dans le conduit.

voila!
Peter

[VINCE45]

ton poste et en double!!!!

[loren3372]

voici le sujet en question

[Peter17]

voici le sujet en question

Bonjour et veuillez m'excuser

donc voila toujours en PANNE avec notre 206 essence 1.1
ce doit etre l'allumage qui n'aime pas le froid!!!
mais je ne comprend pas pourquoi!
un capteur en quelque part mais ou et lequel?????????

Merci de m'aider m'aider

[loren3372]

bonjour

une idée au passage meme saugrenue on sait jamais
c'est peut être un soucis de cosse de batterie ou un de ses câbles

ensuite pour le capteur
c'est du capteur du ldr dont on parle?

ou du capteur de position du vilebrequin?

[loren3372]

re

exemple


le capteur de position du vilebrequin se trouve au dessus de la boite de vitesse près du bloc moteur
et vérifies sa connectique son câblage ,la propreté de l'entrefer du capteur logiquement il est tenu par 2 vis de 10 je crois

exemple

[Peter17]

Bonsoir

Merci pour les explications très intéressantes sur ma 206.

La voiture au soleil, à démarrée.(comme à chaque fois!)


Direction MAXAUTO = Diagnostic= allumage défaillant
mais ! c'est quoi! le mecano déclare ce doit être le bloc allumage car il y a très peu de capteur, et de plus c'est leur maladie.
effectivement il y a le capteur position piston. mais le mecano dit "elle n'aurait pas redémarrée "

Donc j'ai commandé le bloc allumage, et demain il sera changé cout de la réparation 150e


Voila donc, alors a demain pour la suite.

Merci et a Loren3372
Pierre

[VINCE45]

salut .et bien voila .une voiture essence qui demare pas il faut toujour regarder en premier si l'essence arrive bien et si il y a de l'allumage au bougies .apres faire pas elimination. pour toi c'est quand meme un billet de 150 euro ,que veut tu pas le choix .a+

[Peter17]

salut .et bien voila .une voiture essence qui demare pas il faut toujour regarder en premier si l'essence arrive bien et si il y a de l'allumage au bougies .apres faire pas elimination. pour toi c'est quand meme un billet de 150 euro ,que veut tu pas le choix .a+

Bonjour a tous
Aujourd'hui très beau paysage de neige
MAIS malgré les 157euros de facture MAXAUTO (il disait "pas de problème c'est ca!!")

soit la bobine d'allumage 142e et la pose 15e.

Ma question si quelqu'un peu m'aider.
la voiture ne démarre que si le soleil ou bien si un chauffage de2000w soufflant est mis sous le capot, afin de faire remonter la température ou dessus de 0 Pourquoi??????

l'essence arrive, la bobine est neuve, les bougies sont neuves

Voila !!
Pierre

[loren3372]

bonjour

lorsqu'elle fait ça et que tu essayes de démarrer les voyants du tableau de bord S'éteignent-ils?


contrôles et nettoies toutes les bornes de masses du compartiment moteur

et aussi le contacteur de sécurité (a inertie) de coupure d'alimentation en carburant
vérifies sa fiche de connexion, son faisceau et son bon fonctionnement en appuyant dessus tout en essayant de démarrer

emplacement


contrôle du contacteur débranché

[Peter17]

bonjour

lorsqu'elle fait ça et que tu essayes de démarrer les voyants du tableau de bord S'éteignent-ils?


contrôles et nettoies toutes les bornes de masses du compartiment moteur

Merci Loren
voila
le demarreur lance tres bien le moteur.
mais il ne tousse meme pas
a moins que la temperature soit sup a à0°!!!!!!!
la batterie est neuve

je vais acheter un decapeur thermique pour chauffe les capteurs les uns apres les autres.

voila
Pierre

[loren3372]

bonjour

regardes a nouveau ma réponse je viens juste de la modifier

il faut tout essayer pour au moins localiser le problème

et si il faut un décapeur thermique pourquoi pas

[Peter17]

Merci encore

le capteur a inertie ok

il bloque la pompe a essence.
j'ai eu l'occasion de le tester car en le frappant avec le manche du tournevis la pompe ne fonctionner plus en mettant le contact.
il a fallu le r enclencher.
maintenant la pompe tourne, l'essence mouille les bougies mais pas d'étincelle!!!

voila
Pierre

[loren3372]

re

dommage

bon encore un truc maintenant qui concerne l'anti-démarrage plus exactement l'antenne du transpondeur
qui a peut être une soudure défectueuse

cette pièce se trouve sous le volant derrière le caches de la direction

en mettant quelques coups sous le volant peut être que ca voudra démarrer

ah!! c'est pas une panne franche et c'est dur de trouver l'origine

[zagbrug]

Bonjour

As tu fait toutes les vérifications ?
Commence par les bougies, vis platinées, Tête de delco (humidité) + papier de verre sur contacts + doigt de delco, Bobine.
Tu devrais trouver.
Tu dis que tu n'as pas d'étincelle aux bougies alors je pense plutôt à un problême d'humidité au niveau du delco, mais en mécanique et en + pour ce qui touche l'électricité on ne peut jurer de rien.
Bon courage

[Peter17]

Bonjour

As tu fait toutes les vérifications ?
Commence par les bougies, vis platinées, Tête de delco (humidité) + papier de verre sur contacts + doigt de delco, Bobine.
Tu devrais trouver.
Tu dis que tu n'as pas d'étincelle aux bougies alors je pense plutôt à un problême d'humidité au niveau du delco, mais en mécanique et en + pour ce qui touche l'électricité on ne peut jurer de rien.
Bon courage

Bonjour et merci

la 206 a mon fils et a allumage electronique! donc pas de vis et de delco

Mais elle vient de démarrer c'est son heure a 11h30 elle etait au soleil + le decapeur thermique.
Je retourne chez MAXAUTO il vont me preter un vehicule ils veulent garder la voiture pour reproduire la PANNE

Voila donc je part tant quelle tourne
Pierre

[Peter17]

Bonsoir

Je voulais savoir ou ce trouve la sonde de T° AIR de la 206 1.1

svp Loren3372 sur le croquis est ce le repère 16?
car MAXAUTO a commander la pièce chez PEUGEOT = 45e

Ils doivent la changer demain car au DIAG elle indique 87° C'est trop pour de l'air !!!!!
elle doit bloquer le calculateur a FROID

je pense la demonter ce soir pour la mettre au chaud Afin de demarrer DEMAIN sans le soleil et le decapeur!!!!


VOILA
vivement que sa roule bien

Merci a tous et a Loren3372 pour son aide avec le croquis.

[loren3372]

bonsoir

87°c!!!! dans l'air mais tu habites ou?

bon voici le schéma


et en plus tu en parles dans tes premiers postes

j'espère vivement que c'est ça et que ca fonctionne a nouveau

[bougie59]

Bonsoir

Je voulais savoir ou ce trouve la sonde de T° AIR de la 206 1.1

svp Loren3372 sur le croquis est ce le repère 16?
car MAXAUTO a commander la pièce chez PEUGEOT = 45e

Ils doivent la changer demain car au DIAG elle indique 87° C'est trop pour de l'air !!!!!
elle doit bloquer le calculateur a FROID

je pense la demonter ce soir pour la mettre au chaud Afin de demarrer DEMAIN sans le soleil et le decapeur!!!!


VOILA
vivement que sa roule bien

Merci a tous et a Loren3372 pour son aide avec le croquis.

salut a tu verifier ta sonde qui est situé sur la manchette du filtre a air (debimetre)juste dessus ,tu enleve la connectique et tu essaye comme ca.

[Peter17]

Bonsoir a tous

Malgré la panne qui persiste je garde la bonne humeur. Mais mon fiston, lui il est effondré

est oui! la panne continue malgré le capteur changé ...en fait ils ont changer le capteur T° EAU (REPÈRE 4)
c'est la galère, mon fils a son permis depuis 3 jours, est il est déjà en remorque (avec la barre) 5 kms jusqu'à MAXAUTO.

Enfin!!!!!!!!!!!!!!!!!!! elle est en panne complètement. IL ETAIT 18H45 ce soir
J'espère que demain le DIAG va donner la bonne réponse!
C'est sympa il lui ont prêter une CLIO 1.4


Voila
bonne soirée
Pierre et Richard