renault espace année 1996 2.2L essence 11 cv
Débuté par stephane76330, 02 Jan 2010 17:50
3 réponses à ce sujet
#1
Posté 02 January 2010 - 17:50
bonjour,
je possède un renault espace année 1996 2.2L essence 11 cv j'ai quelques petits soucis qui ne sont pas très grave mais bien énervant notamment la ventilation intérieur sur les 4 positions il n'y a que la plus forte qui fonctionne j'ai vérifier tout mes fusibles tout est bon, ensuite l'intermittence des essuie-glace qui ne fonctionne pas alors que les 2 autres positions fonctionne très bien et pour finir quand je met les codes l'essuie-glace et la ventilation en même temps tout faibli comme si ma batterie ne suivait pas alors que je l'ai changer et mit une 480 A comme conseiller.
merci si quelqu'un peut m'aider.
je possède un renault espace année 1996 2.2L essence 11 cv j'ai quelques petits soucis qui ne sont pas très grave mais bien énervant notamment la ventilation intérieur sur les 4 positions il n'y a que la plus forte qui fonctionne j'ai vérifier tout mes fusibles tout est bon, ensuite l'intermittence des essuie-glace qui ne fonctionne pas alors que les 2 autres positions fonctionne très bien et pour finir quand je met les codes l'essuie-glace et la ventilation en même temps tout faibli comme si ma batterie ne suivait pas alors que je l'ai changer et mit une 480 A comme conseiller.
merci si quelqu'un peut m'aider.
#2
Posté 02 January 2010 - 20:59
bonsoir
pour la ventilation
a vérifier le module de puissance surtout le thermos-fusible
pour l'intermittence de l'essuie-glace
soit un relais
la fiche de connection electrique du moteur de l'essuie glace a verifier a nettoyer
ou le comodo
pour la baisse de d'énergie
vérifies les cosses de ta batterie
ensuite l'alternateur ,donc a vérifier si il charge bien ton alternateur doit restituer 13.5V a 3000 tours/minute
et ou défaut de masse.
pour la ventilation
a vérifier le module de puissance surtout le thermos-fusible
pour l'intermittence de l'essuie-glace
soit un relais
la fiche de connection electrique du moteur de l'essuie glace a verifier a nettoyer
ou le comodo
pour la baisse de d'énergie
vérifies les cosses de ta batterie
ensuite l'alternateur ,donc a vérifier si il charge bien ton alternateur doit restituer 13.5V a 3000 tours/minute
et ou défaut de masse.
#3
Posté 03 January 2010 - 15:08
ok merci du coup de main mais ou puis je trouver le thermos-fusible?bonsoir
pour la ventilation
a vérifier le module de puissance surtout le thermos-fusible
pour l'intermittence de l'essuie-glace
soit un relais
la fiche de connection electrique du moteur de l'essuie glace a verifier a nettoyer
ou le comodo
pour la baisse de d'énergie
vérifies les cosses de ta batterie
ensuite l'alternateur ,donc a vérifier si il charge bien ton alternateur doit restituer 13.5V a 3000 tours/minute
et ou défaut de masse.
#4
Posté 03 January 2010 - 18:09
bonjour
dessolé je ne sais pas ou il se situe
logiquement il serai proche de la ventilation voir a proximité du pulseur d'air
regarde sous la planche de bord a droite ou a la base du pare brise il y a pet être une grille d'entrée d'air
bref si tu trouves le pulseur tu trouves une sorte de paquet de couleur verte et dessus tu as le fusible
thermique
si un membre a une image ou une doc sur le sujet qu'il n hésite pas a la poster
dessolé je ne sais pas ou il se situe
logiquement il serai proche de la ventilation voir a proximité du pulseur d'air
regarde sous la planche de bord a droite ou a la base du pare brise il y a pet être une grille d'entrée d'air
bref si tu trouves le pulseur tu trouves une sorte de paquet de couleur verte et dessus tu as le fusible
thermique
si un membre a une image ou une doc sur le sujet qu'il n hésite pas a la poster
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