Bonjour,
J'ai ma batterie qui s'est déchargée petit à petit après que le voyant concerné se soit allumé. Comme j'ai continué à conduire, d'autre voyants ( airbag, assistance freinage) s'y sont mis. Je pense que c'est l'alternateur qui est foutu.
comment je pourrais réduire le coût de la réparation, sachant que l'on m'a prévenu que je risquais d'en avoir pour une bonne somme (400 E me semble trop cher non pour une Clio II essence?)
?
Merci de vos réponses
2 replies to this topic
#2
loren3372
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Posted 12 November 2009 - 09:10
bonjouroui pour une clio2 essence c'est un peu cher
essayes ici--> pieces auto
et ici --> démarreur et alternateur
#3
valvalion
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Posted 12 November 2009 - 09:43
Salut,
une petite recherche dans autocadre t'aurais permis de trouver ceci Comment tester un circuit de charge , histoire de ne pas chager l'alternateur pour rien.
une seconde petite recherche, dans google, t'aurait amené ici Alternateurs pour une Clio essence et constater que le prix moyen d'un alternateur est autour de 250€ + gentillement 2 ou 3 heures pour changer la pièce (dépend fortement de la voiture, sur ma clio 1,6, changer l'alternateur, c'est un vrai châtiment) + peut-être la courroie d'accessoire, non 400€ c'est pas prohibitif
une petite recherche dans autocadre t'aurais permis de trouver ceci Comment tester un circuit de charge , histoire de ne pas chager l'alternateur pour rien.
une seconde petite recherche, dans google, t'aurait amené ici Alternateurs pour une Clio essence et constater que le prix moyen d'un alternateur est autour de 250€ + gentillement 2 ou 3 heures pour changer la pièce (dépend fortement de la voiture, sur ma clio 1,6, changer l'alternateur, c'est un vrai châtiment) + peut-être la courroie d'accessoire, non 400€ c'est pas prohibitif
Edited by valvalion, 12 November 2009 - 09:44.
Merci de ne pas me contacter par PM pour me soumettre des cas de panne.
L'idée derrière ce forum est d'aborder des problèmes au cas-par-cas, certes, mais surtout de partager leurs possibles résolutions.
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