1 réponse à ce sujet

[Czmax]

Bonjour,

mes états d'âme au cas où d'autres aurait connu une situation identique

j'ai une 407 diesel HDI 136Cv à boite automatique et GPS intégré avec grand écran couleur, je l'ai acheté neuve en 2005 et j'ai souscrit un contrat garantie maintenance Peugeot de 5 ans, le véhicule est toujours sous cette garantie
en mi 2006 j'ai commencé à avoir des messages de panne, le paquet le plus sérieux a conduit à perte ABS/SER/Regulateur de vitesse/boite automatique (qui se gèle)/antipollution une bonne nuit de repos du véhicule au frais et plus de pannes (j'étais en voyage) à mon retour j'en ai parlé au concessionnaire Peugeot qui fait la maintenance : réponse la panne n'est plus présente on peut rien faire. En janvier 2007 visite programmée de maintenance, je signale que j'ai eu de nouveau des messages de pannes : action de l'atelier, ils rechargent les logiciels. en 2008, de nouveau des messages perte ABS et ESP, je la conduit au concessionnaire qui recharge les logiciels. en 2009, plusieurs pertes ABS/ESP et boite automatique gelée plus des alarmes pression de pneu, niveau d'huile trop bas (des fausses alarme pour ces deux dernière) maintenance programmée, je dis au concessionnaire qu'il doit faire une recherche de panne sérieuse et par chance le jour où je l'amène j'ai une alarme permanente de perte ABS/ESP. L'atelier identifie un problème sur un capteur, une rechange n'est pas disponible, le fabricant du capteur est en train d'en faire un nouveau capteur l'actuel ne donnant pas satisfaction. Un mois après dont deux semaines chez le concessionnaire, on me rend la voiture, capteur changé + diverses autres composants dont on ne m'a pas donné la liste et on m'informe que la voiture vient d'être testée sur 2 jours et 200Km. je reprends la voiture je fais 50 Km et je rentre chez moi et j'ai une alarme "perte du régulateur de vitesse". La voiture ne fonctionne toujours pas correctement 3 ans après les dysfonctionnements signalés de manière répétitive (*). Je suis reparti pour redonner la voiture en réparation sous garantie. Dans 6 mois la garantie de 5 ans arrive à sa fin et visiblement j'ai toutes les chances d'avoir toujours un véhicule défectueux à ce moment là.


De plus la perte ABS+ESP+régulateur de vitesse+ boite automatique gelée est une situation où la sécurité est directement mise en danger, je ne pense pas qu'elle passerait un contrôle technique dans ces conditions.


Quelqu'un a-t-il des idées sur ce que je peux faire ?


(*) et je n'ai pas parlé dans ce message de problème mineurs sur la radio, le conditionnement d'air etc