2 réponses à ce sujet

[DOUBLEZERO]

Bonjour,
en Mars 2009, ma culasse a été vérifiée, surfaçée, on a changé le joint de culasse le thermostat, la courroie de distribution. I
il y a 3 semaines, le voyant d'huile s'allumait et plus d'huile!! le garagiste m'a dit "c'est normal, elle a 180 000kms et de 2002".
Aujourd'hui, j'ai remis de l'huile, mais elle se met à chauffer, le ventilateur se met en route à l'arrêt et le voyant mont dans la zone rouge?
pas de mayonnaise au niveau du bouchon huile, il y a de l'eau dans le radiateur!
est-ce un joint de culasse à nouveau?
le mieux est d'aller le voir, mais j'aimerais avoir un peu d'info légale des fois qu'il me dise: on refait le joint de culasse à vos frais!
Je ne sais que penser, et me demande si quand même une réparation de jont de culasse n'est pas garantie au moins 1 an!
existe t'il des garanties légales sur les réparations importantes de ce genre et ou sont les textes de loi? si je dois me défendre, comment faire?
merci à vous

[titi2352]

bonjour

plus d'huile dans le moteur,il dit que ses normal,il est pas un peu loufoque votre garagiste.

si le voyant monte en zone rouge,ses sur,la culasse ne va pas appreçier.

vos reparation sont garantie,a moins d'avoir commis une erreur de votre part,tel que remise a niveau de liquide de refroidissement

[306 d'ailleurs]

Bonjour:

les textes de loi ne disent pas grand chose mais

le voyant d'huile s'allumait et plus d'huile!! le garagiste m'a dit "c'est normal, elle a 180 000kms et de 2002".

ça c'est ce qu'on appel un defaut de l'obligation d'information, vous pouvez demander à d'autre mécanicen du forum si il confirme mais même pour moi, un non mécanicien, ça me semble être un bétise. C'est déjà une base pour vous défendre.