Bonjour,
J'ai une seat marbella, depuis près de deux ans, elle démarre au quart de tour mais au delà de deux kilomètres, elle s'arrête, elle ne démarre plus, puis après s'être reposée pendant une nuit voir un peu moins, elle redémarre mais ne fait jamais plus de deux voir grand maximum trois km. Mon garagiste n'a pas trouvé la panne
pb seat marbella
Débuté par
_lepetit*
, 25 Aug 2004 22:21
5 réponses à ce sujet
#3 _lepetit réponse pour frédéric*
Posté 26 August 2004 - 20:20
Salut frederic,Est ce un essence ou un diesel?
As tu verifier si lorsqu'elle est en panne l'essence ou gasoil arrive bien?
Merci de me répondre, je viens juste de découvrir internet et ce style de forum, alors j'espère que tu auras ma réponse.
C'est une essence. C'est bête peut-être comme question mais comment tu vérifie si l'essence arrive bien !! Je n'y connais rien en voiture. j'ai pensé que cela pouvait venir de la qualité de l'essence mais quand même depuis le temps, j'ai renouvelé plusieurs fois.... Bye Merci
#5
Posté 27 August 2004 - 08:58
Fait attention si tu n'y connait rien, ne va pas t'asperger d'essence !
Moi perso je débranche carrément l'arrivée d'éssence au carburateur. Mais fait attention comme je te le dis de ne pas asperger ton moteur car si celui ci est encore chaud ca peut flamber.
Sinon tu peus aussi vérifier (moins dangereux) à la sortie de ton filtre à éssence.
D'ailleurs si tu ne la jamais changé, je te conseille de la faire. Ca pourrait etre la cause de ta panne! (l'essence n'arrive pplus assez vite dans le carbu, celui ci se vide en 2 kilomètres, et t'es en panne!)
Bon courage et tiens nous au courant
Moi perso je débranche carrément l'arrivée d'éssence au carburateur. Mais fait attention comme je te le dis de ne pas asperger ton moteur car si celui ci est encore chaud ca peut flamber.
Sinon tu peus aussi vérifier (moins dangereux) à la sortie de ton filtre à éssence.
D'ailleurs si tu ne la jamais changé, je te conseille de la faire. Ca pourrait etre la cause de ta panne! (l'essence n'arrive pplus assez vite dans le carbu, celui ci se vide en 2 kilomètres, et t'es en panne!)
Bon courage et tiens nous au courant
#6 _Guest*
Posté 01 October 2004 - 09:20
salut!
je pense également qu'il faut changer le filtre a essence!
J'ai eu un pbl avec l'injection-----) plus d'arrivée d'essence dans le carbu! J'ai enlevé le tube qui arrivait au carburateur et j'ai mis de l'essence à l'aide d'une poire dedans! C'est de cette manière que j'ai compris que mon injection était foutu!
la pièce coute 30 euros neuves et est trés facile à monter! Donc si tu changes ton filtre et que ça donne rien! pense à l'injection!!!!!
PS---) faites attention a ne jamais casser vos ceintures!!! ça m'a couté 60 euros pour changer l'enrouleur je suis dégouté!!!!
Et oui je cherche les fusibles! je les trouves pass a l'aide!!!!!!!!
je pense également qu'il faut changer le filtre a essence!
J'ai eu un pbl avec l'injection-----) plus d'arrivée d'essence dans le carbu! J'ai enlevé le tube qui arrivait au carburateur et j'ai mis de l'essence à l'aide d'une poire dedans! C'est de cette manière que j'ai compris que mon injection était foutu!
la pièce coute 30 euros neuves et est trés facile à monter! Donc si tu changes ton filtre et que ça donne rien! pense à l'injection!!!!!
PS---) faites attention a ne jamais casser vos ceintures!!! ça m'a couté 60 euros pour changer l'enrouleur je suis dégouté!!!!
Et oui je cherche les fusibles! je les trouves pass a l'aide!!!!!!!!
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