bon voila en ce moment j'enchaine les pannes --', et je l'ai réparer et il tournai bien puis ce matinj'enttend un bruit bizard quand je roule, je marete (enfin le scoot sarret ^^) et ya l'huile de transmit qui était parti de son compartiment et j'ai remarqué A NOUVEAU que les vis du carter étaient dessérées
que doije faire et d'ou cela doit provenir ??? un jeu dans la transmiqui ferai bougé le tout avec les vibration et doncsa expliquerai se que j'ai !!
dites moi se que vous en pensé
merci de vos réponses
vis du cater de transmition qui se dévisse toutes seules sur mon mbk spirit !!!
Débuté par marsouin56, 02 Sep 2009 15:11
9 réponses à ce sujet
#1
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#2
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Posté 02 September 2009 - 15:27
a oui joubliai ^^ il broute aussi en côte et meme sur le pla desfois !!
cylindre trop vieu , manque de comprétion ?
cylindre trop vieu , manque de comprétion ?
#3
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Posté 02 September 2009 - 17:23
tu devrais verifier ton roulement de roue arriere qui se trouve derriere l'embrayage dans le carter a huile
en tout cas si je dit pas d'annerie
il y a un plan dans les document thecnique dans les épingler de cette section
salut a+
en tout cas si je dit pas d'annerie
il y a un plan dans les document thecnique dans les épingler de cette section
salut a+
https://www.youtube.com/channel/UCls70qps4TfCLL5dyJjeJqQ?view_as=subscriber
#4
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Posté 02 September 2009 - 18:43
ok merci , je vai l'enmvoyer chez le mécano il va me mttre un nouveau vario en passant !!!
#5
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Posté 02 September 2009 - 20:19
mais si vs avez d'autre sugestions n'hésités pas !!!
#6
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Posté 02 September 2009 - 20:20
et en passant il broute aussi grave dans les cotes et défois il s'arrete !!!! moteur trop vieu ???
parce que quand je l'ai acheter , le pot d'origine et le vario était débridé je tapait un 55 en descente --'
parce que quand je l'ai acheter , le pot d'origine et le vario était débridé je tapait un 55 en descente --'
#7
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Posté 03 September 2009 - 19:14
si le roulement est naz sa vas de paire avec
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#8
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Posté 03 September 2009 - 20:08
dac mais le roulement de la roue a ce moment la !! ?
#9
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Posté 03 September 2009 - 20:17
sa force sur le moteur alors il rame
et surtout en cote logique
salut a+
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#10
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Posté 04 September 2009 - 15:45
oki merci , sachant que j'ai pas le temps en ce moment bas i va aller chez le mécano et il verra sa ^^
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