Bonsoir All ;
Voila j'ai une Opel Astra 2L DI 16v et depuis quelques temps elle adopte le même comportement qu'une R4 -si ce n'est pire -. Aucun couple moteur, aucune motricité, accélération digne d'un vélo quoi !
Au début j'ai pensé au débitmètre je l'ai remplacé, et la aucun changement ! Alors mon garagiste m'a conseillé de changer complètement la pompe à injection -je ne voyais pas le rapport mais bon- j'ai quand meme acheté une nouvelle pompe à injection et là surprise .... toujours une R4 sous le capot !
Comme je vis à Alger difficile de trouver un garagiste spécialisé Opel ! donc j'ai pensé que je pourrai trouver de l'aide sur ce Forum en plus je suis nul en mécanique donc sa promet !
Merci d'avance
Perte totale de puissance sur Opel Astra 2L DI 16v année 1999
Started by Hellium, 02 Sep 2009 00:51
4 replies to this topic
#4
Posted 24 September 2009 - 19:05
Bonjour all ;
J'ai vérifié la Vanne EGR elle était un peu crassée c'est vrai ! alors un petit décrassage s'imposait ! j'ai rechangé la débitmètre pour la troisième fois et la surprise la voiture retrouve de la puissance de bonnes accélérations mais on sent qu'elle est un peu étouffée !
Le mécano m'a souligné un problème de relai de je ne sais quoi ! (une pièce qui se trouve à coté de la batterie) alors est-ce que vous pensez que le problème vient de cette pièce ou bien il faut chercher la panne ailleurs ?
Merci
J'ai vérifié la Vanne EGR elle était un peu crassée c'est vrai ! alors un petit décrassage s'imposait ! j'ai rechangé la débitmètre pour la troisième fois et la surprise la voiture retrouve de la puissance de bonnes accélérations mais on sent qu'elle est un peu étouffée !
Le mécano m'a souligné un problème de relai de je ne sais quoi ! (une pièce qui se trouve à coté de la batterie) alors est-ce que vous pensez que le problème vient de cette pièce ou bien il faut chercher la panne ailleurs ?
Merci
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