Ferruccio Lamborghini, industriel prospère, client de Ferrari, se serait agacé du mépris dans lequel le tenait le Commandatore. Profitant d'un schisme à Maranello, il embauche l'ingénieur Bizzarrini qui, avec Dallara et Stanzani, ###çoit une GT V12 efficace et sophisiquée. Son logo représentr tout simplement son signe astrologique, taureau. Lamborghini accédera d'ailleurs à la notoriété grâce à un modèle portant le nom d'une race de taureau (comme la expliqué Baron-Draco), la Miura en 1967.
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#21
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Posted 15 August 2004 - 20:33
LAMBORGHINI
Ferruccio Lamborghini, industriel prospère, client de Ferrari, se serait agacé du mépris dans lequel le tenait le Commandatore. Profitant d'un schisme à Maranello, il embauche l'ingénieur Bizzarrini qui, avec Dallara et Stanzani, ###çoit une GT V12 efficace et sophisiquée. Son logo représentr tout simplement son signe astrologique, taureau. Lamborghini accédera d'ailleurs à la notoriété grâce à un modèle portant le nom d'une race de taureau (comme la expliqué Baron-Draco), la Miura en 1967.
Ferruccio Lamborghini, industriel prospère, client de Ferrari, se serait agacé du mépris dans lequel le tenait le Commandatore. Profitant d'un schisme à Maranello, il embauche l'ingénieur Bizzarrini qui, avec Dallara et Stanzani, ###çoit une GT V12 efficace et sophisiquée. Son logo représentr tout simplement son signe astrologique, taureau. Lamborghini accédera d'ailleurs à la notoriété grâce à un modèle portant le nom d'une race de taureau (comme la expliqué Baron-Draco), la Miura en 1967.
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Posted 15 August 2004 - 20:43
LOTUS
Colin Chapman fonte Lotus en 1952, après le succès rencontré dans la production d'Austin Seven préparées. La blason de cette nouvelle marque automobile reprends les initiales mêlées de Sir Chapman : A, C, B, C comme Anthony Colin Bruce Chapman. Le vert est un clin d'oeil au célébrissime British Racing Green, tandis que le jaune serait la couleur de la fleur de lotus.
Colin Chapman fonte Lotus en 1952, après le succès rencontré dans la production d'Austin Seven préparées. La blason de cette nouvelle marque automobile reprends les initiales mêlées de Sir Chapman : A, C, B, C comme Anthony Colin Bruce Chapman. Le vert est un clin d'oeil au célébrissime British Racing Green, tandis que le jaune serait la couleur de la fleur de lotus.
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Posted 15 August 2004 - 20:50
MAZDA
Au sein du groupe industriel Toyo Kogyo, Jyujiro Matsuda fonde en 1934 la marque qui porte presque son nom. En effet, en japonais, le signe "tsu" ressemble au "Z" occidental, d'où Mazda. Ce dernier est également le dieu perse de la lumière. Le logo presque en losange introduit en 1991 a dû, à la demande de Renault, être changé en 1997 pour un M figurant des ailes.
Au sein du groupe industriel Toyo Kogyo, Jyujiro Matsuda fonde en 1934 la marque qui porte presque son nom. En effet, en japonais, le signe "tsu" ressemble au "Z" occidental, d'où Mazda. Ce dernier est également le dieu perse de la lumière. Le logo presque en losange introduit en 1991 a dû, à la demande de Renault, être changé en 1997 pour un M figurant des ailes.
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Posted 15 August 2004 - 20:56
MERCEDES
Karl Benz en 1886 et Gottlieb Daimler en 1890 fondent chacun leur marque. Ce dernier, pour honorer la filllle de son concessionnaire niçois, Emile jelinek, a donné à un modèle de voiture son prénom, Mercedes. Les deux marquent fusionnent en 1926 sous le signe de l'étoile qui symbolise les trois activités de la marque: terre, air et mer. Les 3 branches signifient les 3 domaines dans lequels les moteurs de Mercedes étaient utilisés : l'automobile, l'aviation et la marine.
Karl Benz en 1886 et Gottlieb Daimler en 1890 fondent chacun leur marque. Ce dernier, pour honorer la filllle de son concessionnaire niçois, Emile jelinek, a donné à un modèle de voiture son prénom, Mercedes. Les deux marquent fusionnent en 1926 sous le signe de l'étoile qui symbolise les trois activités de la marque: terre, air et mer. Les 3 branches signifient les 3 domaines dans lequels les moteurs de Mercedes étaient utilisés : l'automobile, l'aviation et la marine.
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Posted 15 August 2004 - 21:07
RENAULT
Pourquoi donc un losange ?
Il faut relmonter à la 40 ch de 1925. Le montage d'un avertisseur nécessitait une ouverture dans le capot. Pour ne pas laisser un gros trou en plein milieu de la carrosserie, celui-ci fut habillé d'un énorme losange de 25 cm de haut. Depuis il fut redessiné plus de 9 fois jusqu'en 1992.
Le logo de 1973 est une symbolique du croisement des traces de roues d'une automobile et d'un camion, les deux activités du groupe à l'époque. Cette symbolique a été stylisée mais consevée depuis.
Pourquoi donc un losange ?
Il faut relmonter à la 40 ch de 1925. Le montage d'un avertisseur nécessitait une ouverture dans le capot. Pour ne pas laisser un gros trou en plein milieu de la carrosserie, celui-ci fut habillé d'un énorme losange de 25 cm de haut. Depuis il fut redessiné plus de 9 fois jusqu'en 1992.
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#26
Stepquest
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Posted 16 August 2004 - 10:13
Oui parce qu'en japonnais, "japon" se dit "NISSAN"Ils en font encore des Fiats? Ca a autre chose que des vis platinées à régler tous les 10.000km?
Nan, je déconne! Et si on revenait à nos logos?
Le logo Nissan par exemple:
Pour certaines marques, le logo correspond précisément à l’histoire du constructeur. Il arrivait autrefois que les logos changent en même temps que le nom des présidents. L’histoire du logo de Nissan est beaucoup plus simple. Le cercle rouge barré sur fond bleu de la marque Nissan symbolise le soleil, emblème du Japon
#27
Nico
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Posted 16 August 2004 - 11:01
ROVER
Pour déchiffrer la signification de ce logo, il suffit d'ouvrir un dictionnaire anglais-français et de se reporter à "rover" qui signifie "vagabonds des mers" ou "pirate". Ainsi, le drakkar prend tout son sens.
Pour déchiffrer la signification de ce logo, il suffit d'ouvrir un dictionnaire anglais-français et de se reporter à "rover" qui signifie "vagabonds des mers" ou "pirate". Ainsi, le drakkar prend tout son sens.
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Posted 16 August 2004 - 11:04
SAAB
En 1937 naît à Trollhättan la Svenska Aeroplan Aktie Bolaget, constructeur aéronotique. C'est donc un bombardier qui figure sur le premier logo en 1947. Il change musieurs fois entre temps, avecl'arrivée de Scania par exemple. La denière transformation est due au départ de ce constructeur de camions. Le lion couronné est l'emblème de la royauté suédoise.
En 1937 naît à Trollhättan la Svenska Aeroplan Aktie Bolaget, constructeur aéronotique. C'est donc un bombardier qui figure sur le premier logo en 1947. Il change musieurs fois entre temps, avecl'arrivée de Scania par exemple. La denière transformation est due au départ de ce constructeur de camions. Le lion couronné est l'emblème de la royauté suédoise.
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#29
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Posted 16 August 2004 - 11:06
VOLVO
Volvo signifie tout simplement "je roule" en latin. Quand au cercle percé d'une flèche, c'est un symbole du fer. L'acier suédois...
Volvo signifie tout simplement "je roule" en latin. Quand au cercle percé d'une flèche, c'est un symbole du fer. L'acier suédois...
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#30
Crazytiti
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Calibriste
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Posted 16 August 2004 - 11:06
Un peu déçu par cette dernière explication... Ca n'explique pas pourquoi ils ont choisi ce logo... Pourquoi un drakar, pirate, etc... Ils fabriquaient des bateaux ? 
"Malade, on voulut lui faire venir un médecin et il déclara : Non, je veux un fossoyeur, car je déteste les intermédiaires."
#32
Gwenn
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Posted 04 November 2004 - 19:03
oulàlà j'en apprends des trucs! c'est super interressant comme topic! j'me suis toujours demandé pourquoi ces logos plutot que d'autres! j'me coucherai plus cultivée ce soir :D
#33
subforever-clairette
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Posted 04 November 2004 - 20:25
SUBARU
Subaru est le nom d'un amas d'étoiles de la constellation du taureau appelé "Pleiade". Six des étoiles de cet amas sont visibles à l'oeil nu mais environ. Le premier président du groupe « Fuji Heavy Industries », Kenja Kita, a eu l'idée d'appeler sa nouvelle marque automobile « Subaru ». Pourquoi ? Tout simplement parce que « Fuji Heavy Industries » a racheté 6 des 12 compagnies du groupe « Nakajima Aircraft » lors de sa dissolution. Kita a donc vu au travers le nom « Subaru » le symbole idéal pour exprimer l'unification de ces 6 compagnies au sein de « Fuji Heavy company ».
Subaru est le nom d'un amas d'étoiles de la constellation du taureau appelé "Pleiade". Six des étoiles de cet amas sont visibles à l'oeil nu mais environ. Le premier président du groupe « Fuji Heavy Industries », Kenja Kita, a eu l'idée d'appeler sa nouvelle marque automobile « Subaru ». Pourquoi ? Tout simplement parce que « Fuji Heavy Industries » a racheté 6 des 12 compagnies du groupe « Nakajima Aircraft » lors de sa dissolution. Kita a donc vu au travers le nom « Subaru » le symbole idéal pour exprimer l'unification de ces 6 compagnies au sein de « Fuji Heavy company ».
#34
nitrous
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Corrado For Ever
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Posted 04 November 2004 - 22:45
J adore ta signature ma ptite ClaireSUBARU
Subaru est le nom d'un amas d'étoiles de la constellation du taureau appelé "Pleiade". Six des étoiles de cet amas sont visibles à l'oeil nu mais environ. Le premier président du groupe « Fuji Heavy Industries », Kenja Kita, a eu l'idée d'appeler sa nouvelle marque automobile « Subaru ». Pourquoi ? Tout simplement parce que « Fuji Heavy Industries » a racheté 6 des 12 compagnies du groupe « Nakajima Aircraft » lors de sa dissolution. Kita a donc vu au travers le nom « Subaru » le symbole idéal pour exprimer l'unification de ces 6 compagnies au sein de « Fuji Heavy company ».
#35
subforever-clairette
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Posted 04 November 2004 - 22:47
[quote name='nitrous' date='04.11.2004 à 23:45'] [/QUOTE]
J adore ta signature ma ptite Claire [/QUOTE]
joli hein ? je l'ai prise sur le site français de subaru
J adore ta signature ma ptite Claire
[/QUOTE] joli hein ? je l'ai prise sur le site français de subaru
#37
subforever-clairette
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- Véhicule(s) :Mazda 2
Posted 05 November 2004 - 12:34
mais c'est parce que j'allais me coucher ! si je venais sur msn j'aurai parler pendant 3h avec toi et j'avai école le lendemain. pleure paaaaaaaaaaHé t es sur le forum mais pas sur msn ! ouinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
#38
burnout
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Movez'lang
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Posted 05 November 2004 - 14:41
mais c'est parce que j'allais me coucher ! si je venais sur msn j'aurai parler pendant 3h avec toi et j'avai école le lendemain. pleure paaaaaaaaaaHé t es sur le forum mais pas sur msn ! ouinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
pas de conversation "intime" sur le forum. pire qu'une meuf le nitrous
c'est du super dans mes veines !!!
#39
subforever-clairette
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Posted 05 November 2004 - 18:14
mais c'est parce que j'allais me coucher ! si je venais sur msn j'aurai parler pendant 3h avec toi et j'avai école le lendemain. pleure paaaaaaaaaaHé t es sur le forum mais pas sur msn ! ouinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
pire qu'une meuf le nitrous
oui monsieur l'agent, à vos ordres monsieur l'agent
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