position PMH
Started by fivestar, 01 Apr 2009 16:25
9 replies to this topic
#3
Posted 01 April 2009 - 18:20
Le point mort haut correspond à la position la plus haute du piston.
Sur l'exemple d'un moteur 4 temps, en prenant le cylindre 1, il y a 2 PMH, quand le cylindre termine la phase "échappement "va passer en "admission" et quand le cylindre finit la phase "compression" et va commencer la "Combustion-Détente"
C'est pour régler tes culbuteurs ?
Sur l'exemple d'un moteur 4 temps, en prenant le cylindre 1, il y a 2 PMH, quand le cylindre termine la phase "échappement "va passer en "admission" et quand le cylindre finit la phase "compression" et va commencer la "Combustion-Détente"
C'est pour régler tes culbuteurs ?
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#4
Posted 01 April 2009 - 21:13
salut
ce que j'ai voulu savoir, est ce que le balancement des soupapes se fait sur le 1er cylindre, ou le 4ieme, parceque je pense que j'ai fait une betise, le moteur tourne mais ne lance pas, pourtant je n'entend pas de bruit comme s'il y'avait des soupapes qui ont heurter les pistons.
svp aidez moi. MERCI.
ce que j'ai voulu savoir, est ce que le balancement des soupapes se fait sur le 1er cylindre, ou le 4ieme, parceque je pense que j'ai fait une betise, le moteur tourne mais ne lance pas, pourtant je n'entend pas de bruit comme s'il y'avait des soupapes qui ont heurter les pistons.
svp aidez moi. MERCI.
fidellememt votre
#7
Posted 02 April 2009 - 20:29
Pense a nous donné plus d'infos sur ton véhicule (marque, modèle, année, kilométrage, problème rencontré, interventions effectuées etc...)
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