les deux grand classique
Started by gyzmo warrior, 30 Mar 2009 20:20
8 replies to this topic
#1
Posted 30 March 2009 - 20:20
un petit sondage sur les mob
d'un coté du ring peugeot et son 103
de l'autre coté du ring mbk et son 51
je vous laisse VOTER et vous exprimer sur ce sujet dite nous pourquoi vous preferer l'une plus que l'autre
et voyont laquel mettra l'autre K.O sur le ring d'autocadre
d'un coté du ring peugeot et son 103
de l'autre coté du ring mbk et son 51
je vous laisse VOTER et vous exprimer sur ce sujet dite nous pourquoi vous preferer l'une plus que l'autre
et voyont laquel mettra l'autre K.O sur le ring d'autocadre
https://www.youtube.com/channel/UCls70qps4TfCLL5dyJjeJqQ?view_as=subscriber
#2
Posted 30 March 2009 - 20:57
j'ai voté pour la 103 car je n'ai jamais eu de mbk51
Et tu connaîtras pourquoi mon nom est l'Eternel quand,
sur toi, s'abattra la vengeance du tout puissant
sur toi, s'abattra la vengeance du tout puissant
#3
Posted 30 March 2009 - 21:08
ok sa marche will et 1 vote 1
au suivant
au suivant
https://www.youtube.com/channel/UCls70qps4TfCLL5dyJjeJqQ?view_as=subscriber
#4
Posted 30 March 2009 - 21:20
j'ai voté 51 j'ai jamais essayer de 103 ^^
EDIT : 51
EDIT : 51
Edited by guillaume59157, 30 March 2009 - 21:22.
#5
Posted 30 March 2009 - 21:31
bon j'ai lancer le sondage et je donne aussi mon avis soyon fou
moi j'ai voter pour la 103 car j'adorair son reservoir plus large que celui du 51 (purement look)
pour sa facilité de demontage aussi au niveau du moteur
(pas besoin de descendre le bloc moteur pour changer de cylindre )
je doit conseder a la 51 une bonne robustesse du moteur
et une vitesse d'origine pour les deux cyclo supérieur sur la M
mais se que je n'aimais pas c'était le plateau d'origine du 51 (trop fragile)
mais qui pouvais se remplacer par un de 103 comme la fourche d'ailleur
et le look general trop retro a mon gout a moi pour ses raison j'ai voter 103
ok pour ton vote guillaume (c'est marrant on reveille les souvenir de jeunesse)
moi j'ai voter pour la 103 car j'adorair son reservoir plus large que celui du 51 (purement look)
pour sa facilité de demontage aussi au niveau du moteur
(pas besoin de descendre le bloc moteur pour changer de cylindre )
je doit conseder a la 51 une bonne robustesse du moteur
et une vitesse d'origine pour les deux cyclo supérieur sur la M
mais se que je n'aimais pas c'était le plateau d'origine du 51 (trop fragile)
mais qui pouvais se remplacer par un de 103 comme la fourche d'ailleur
et le look general trop retro a mon gout a moi pour ses raison j'ai voter 103
ok pour ton vote guillaume (c'est marrant on reveille les souvenir de jeunesse)
https://www.youtube.com/channel/UCls70qps4TfCLL5dyJjeJqQ?view_as=subscriber
#6
Posted 30 March 2009 - 21:51
alors moi j'ai voté pour la 103
j'ai jamais aimé la 51, j'ai eu la 51 rock et j'ai ete deçu
customisation du 103 beaucoup plus beau
performance (120Km/h compteur voiture avec mon 103 vogue)
facilité de demontage
boite a outil a la place d'un trou sur 51 qui ressemble a rien
enfin,pour moi la 103 est loin devant la 51
pour exemple allés voir mon 103 Vogue epinglé dans le tuning mob et vous me dirai ce que vous en penssé, c'est pas avec un 51 qu'on obtiet un si beau resultat lol (désolé pour les adorateur de la 51 lol)
j'ai jamais aimé la 51, j'ai eu la 51 rock et j'ai ete deçu
customisation du 103 beaucoup plus beau
performance (120Km/h compteur voiture avec mon 103 vogue)
facilité de demontage
boite a outil a la place d'un trou sur 51 qui ressemble a rien
enfin,pour moi la 103 est loin devant la 51
pour exemple allés voir mon 103 Vogue epinglé dans le tuning mob et vous me dirai ce que vous en penssé, c'est pas avec un 51 qu'on obtiet un si beau resultat lol (désolé pour les adorateur de la 51 lol)
#7
Posted 30 March 2009 - 22:00
et il y en a c'est pourquoi je fait se sondage pour voir la proportion
d'amateur d'un coté comme de l'autre (le match continue )
merci de ton vote astra
d'amateur d'un coté comme de l'autre (le match continue )
merci de ton vote astra
https://www.youtube.com/channel/UCls70qps4TfCLL5dyJjeJqQ?view_as=subscriber
#8
Posted 03 April 2009 - 12:43
Bonjour,
MBK sans hésiter . Pour les longs trajets d’une traite (plus de 500 Km) le motobécane était increvable. Avec le peugeot tous les 100 bornes c’était amorce de serrage ou bougie qui perlait.
Ps : Je précise pour astra62 que le moteur de la peugeot ne m’a jamais lâché, mais j’ai eu des petits soucis sur les longs trajets (malgré un allumage réglé correctement et un mélange à 6%) avec démontages et nettoyages voir changement de la bougie et amorces de serrage (5 minutes de pose et ça repartait). Avec la motobécane no soucis et cela sur des distances de 700km avalés dans la journée.
MBK sans hésiter . Pour les longs trajets d’une traite (plus de 500 Km) le motobécane était increvable. Avec le peugeot tous les 100 bornes c’était amorce de serrage ou bougie qui perlait.
Ps : Je précise pour astra62 que le moteur de la peugeot ne m’a jamais lâché, mais j’ai eu des petits soucis sur les longs trajets (malgré un allumage réglé correctement et un mélange à 6%) avec démontages et nettoyages voir changement de la bougie et amorces de serrage (5 minutes de pose et ça repartait). Avec la motobécane no soucis et cela sur des distances de 700km avalés dans la journée.
Edited by bud31, 03 April 2009 - 22:50.
#9
Posted 03 April 2009 - 12:52
pour info bud j'ai fait plus de 20 fois l'aller retour arras--->chateau thierry avec ma 103, 200 bornes l'allé et retour 200 bornes, et mon moteur ne m'a jamais laché, donc faut pas dire que les 103 tiennent pas les longues distances.
Après je pense que 103 ou 51 se valent coté robustesse, c'est une question d'entretient c'est tout
Après je pense que 103 ou 51 se valent coté robustesse, c'est une question d'entretient c'est tout
Edited by astra62, 03 April 2009 - 12:54.
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