bonjour
feu rouge ne possèdera pas de support de filtre a gasoil
par contre en filtre a gasoil vaut mieux prendre une marque style purflux
essayes de te renseigner auprès des comptoir de pièces automobiles de ta région style AD ou autre
pou savoir si ils vendent le support de filtre a gasoil et surtout a quelle prix
en faisant une recherche gogole
106 D en detresse !!
Débuté par Patricia, 02 Mar 2009 21:57
46 réponses à ce sujet
#43
Posté 11 November 2009 - 13:15
Ce genre de filtre ...
[Edit] en attendant d'avoir votre avis sur le remplacement de l'ensemble suport+filtre d'origine par ce systeme de filtration j'ai tenté de demonté nettoyer le filtage et remonté avec un peu de teflon la visse de purge indiqué sur le schema
pour l'instant je n'ai plus de bulle d'air dans le cicuit je verai bien demain matin dans le froid ce que sa donnera
je vous tien au courant
[Edit] en attendant d'avoir votre avis sur le remplacement de l'ensemble suport+filtre d'origine par ce systeme de filtration j'ai tenté de demonté nettoyer le filtage et remonté avec un peu de teflon la visse de purge indiqué sur le schema
pour l'instant je n'ai plus de bulle d'air dans le cicuit je verai bien demain matin dans le froid ce que sa donnera
je vous tien au courant
Modifié par flo0462, 11 November 2009 - 16:12.
#44
Posté 11 November 2009 - 17:55
bonsoir
ah!! ce genre de filtre ,mais la tu es plus dans la bonne section c'est dans "pocket bike"
non sérieux si tu as une voiture essence oui mais pour un diesel ca sert a rien ,si juste a créer d'autre prise d'air.
en tout cas merci de nous tenir au courant
ah!! ce genre de filtre ,mais la tu es plus dans la bonne section c'est dans "pocket bike"
non sérieux si tu as une voiture essence oui mais pour un diesel ca sert a rien ,si juste a créer d'autre prise d'air.
en tout cas merci de nous tenir au courant
#45
Posté 11 November 2009 - 23:32
je ne pensé pas non plu mettre ce systeme de maniere définitive car sur le support de filtre d'orgine ya egalement la fonction de réchaufé le gazoil avec l'arrivé d'un circuit du liquide de refroidisement a ce que j'ai pu voir
bref je vous tien au courant dés que je la redémarer un matin ou il fera froid
merci a vous
bref je vous tien au courant dés que je la redémarer un matin ou il fera froid
merci a vous
#46
Posté 24 November 2009 - 21:08
Re bonjour
alor je n'ai pas voulu posté trop vite dans l'eventuelle cas de l'echec
mais cela fait maintenant deux semaine que sa tourne nickel
alor en fait j'ai demonté la vis de purge N°7 sur le schema je l'ai nettoyer elle avai l'air bouché et ensuite remis en place avec un peu de teflon sur le pas de vis
et depuis cela marche nickel plus de prise d'air lors des démarage a froid
en esperant que sa dure
encor merci pour toute les personne qui m'on aidé
alor je n'ai pas voulu posté trop vite dans l'eventuelle cas de l'echec
mais cela fait maintenant deux semaine que sa tourne nickel
alor en fait j'ai demonté la vis de purge N°7 sur le schema je l'ai nettoyer elle avai l'air bouché et ensuite remis en place avec un peu de teflon sur le pas de vis
et depuis cela marche nickel plus de prise d'air lors des démarage a froid
en esperant que sa dure
encor merci pour toute les personne qui m'on aidé
#47
Posté 02 January 2010 - 18:44
Bonjour
désoler de vous deranger encor pour le meme probleme
mais j'ai lu sur d'autre discution qu'il etait possible de remplacer le filtre a gazoil par celui d'une 205 D mais sans vraiment d'info précise
avez vous des info sur ce sujet ou d'autre nouvel info qui aiderai a regler le probleme
grand merci d'avance a bientot
Florian
désoler de vous deranger encor pour le meme probleme
mais j'ai lu sur d'autre discution qu'il etait possible de remplacer le filtre a gazoil par celui d'une 205 D mais sans vraiment d'info précise
avez vous des info sur ce sujet ou d'autre nouvel info qui aiderai a regler le probleme
grand merci d'avance a bientot
Florian
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