2 replies to this topic

[mcvt]

Bonjours a tous
Voici mon problème car je n’ai rien trouve sur le forum
Le ralenti accéléré sur ma Clio est actionné par la pompe à vide qui agit sur une membrane
Et tire sur le câble du levier.

Ma question est quand on tire sur ce câble le ralenti doit il augmenter ou diminuer ?
a mon avis en fonctionne ment normal a chaud il doit etre tire ais je raison?

La raison de cette question est que j’ai du changer les joints d’axe (car fuite de GO) et que celui-ci (ralentie accéléré) ne fonctionne plus alors avant d’aller incriminer le reste (bien que je soupçonne un problème de pompe a vide) je voudrais être sur de ne pas avoir fait d’erreur dans le remontage du chapeau de la pompe a GO.
Merci a vous d’avance.

Edited by mcvt, 24 December 2008 - 14:13.

[dieseljm]

bonsoir , en bougeant le levier de cde de ralenti a la main tu doit noter un changement de regime si ce n'ai pas le cas c'est que tu as du mal remonte le systeme de levier et ce n'ai pas facile a expliquer en ligne et je n'ai pas de photos .bon courage et bon noel.a+

[mcvt]

oui le ralentie bouge mais dans quel sens doit il varier quand on tire sur le cable ou que l 'on actionne le levier
car pas d' accord avec la rta
merci de ta reponce